Vận động viên thể hình Hữu Ngọc xuất bản một cuốn sách ở tuổi 102

In: Sách

Hữu Ngọc nói trong một lời mời với độc giả rằng ông đang ở thời đại “đồ ngốc” – xem xét lại các sự kiện trong quá khứ theo phong cách của Marcel Proust (nhà văn Pháp), “ủng hộ sự cô đơn và trống rỗng” để tìm kiếm thời gian đã mất “. . Trong quá trình ghi nhớ, tác giả đã đặt câu hỏi về ý nghĩa của sự vật, do đó phản ánh cuộc sống và số phận của con người. Để trả lời các câu hỏi “Chúng ta đến từ đâu?”, “Chúng ta là ai?”, “Chúng ta đang đi đâu?”, Anh đã tìm kiếm và thu hút cuộc sống của những người nổi tiếng từ khắp nơi trên thế giới. Hữu Ngọc đã hơn 100 tuổi, đánh máy với sự hỗ trợ của gia đình. Ảnh: Kim Dong (Kim Dong) – Cuốn sách này gồm hai tập, dày khoảng 1.000 trang, và giới thiệu về cuộc sống và suy nghĩ của hơn 180 người nổi tiếng ở Đông và Tây của Kim Jong Il, liên quan đến tôn giáo, văn hóa, triết học, khoa học, Văn học, nghệ thuật … Ông đã viết bài về các giáo viên như Thích Ca Mâu Ni, Chúa Jesus, Tiên tri Muhammad, các nhà triết học như Khổng Tử, Sokrat, Hegel, Sutter, và các nhà khoa học như Darwin. , Einstein, nhà văn, Shakespeare, Cervantes, Dante, Goethe, Dostoevsky, Lutan và các nhà thơ khác. Văn hóa Hugo Ngọc cũng giới thiệu ba nhân vật nổi tiếng của Việt Nam được UNESCO công nhận (Liên minh Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Quốc gia) -Nguyấu, Nguyễn Du, Chủ tịch Hồ Chí Minh – và Thiền sư Thích Nhất Hạnh.

Cuộc đời, nghề nghiệp, suy nghĩ, học thuyết của mỗi người nổi tiếng được mô tả ngắn gọn. Chẳng hạn, trong một bài viết về Edmondo De Amicis, tác giả của “Trái tim lớn”, Hữu Ngọc đã trích dẫn ý tưởng của các nhà văn Ý: “Đừng để Con rắn ghen tuông bò trong lòng. Và trái tim bại hoại .

— 25- .

Tác giả thường nhớ một câu chuyện cá nhân trước khi giới thiệu mỗi người nổi tiếng, điều đó có nghĩa là Tác phẩm không chỉ chứa thông tin mà còn có cảm giác gần gũi. Nhà văn người Mỹ Lady Borton (một người bạn thân của tác giả) nói rằng cuốn sách trông giống như một bộ sưu tập. Màu sắc cá nhân phong phú (Nguyễn Du) có nghĩa là “mở lại sự quý giá “Sách”, qua một hành trình học hỏi và công việc của tác giả trong cả thế kỷ, nền tảng xã hội, giáo dục và một phần văn hóa Việt Nam .

Hữu Ngọc sinh năm 1918 tại thành phố Hà Nội (quê hương) Ban Ning (Bắc) Ninh) được sinh ra, ông đã giành được Huân chương Chiến thắng và Độc lập Quốc gia, Huân chương Chính phủ. Huy chương Thụy Điển đã giành được Huy chương “Polaris”, Huy chương Palm Palm của Chính phủ Pháp và “Lời vàng”, v.v., hơn 60 năm viết. , Nhà văn hóa Hữu Ngọc đã viết hơn 30 cuốn sách về văn hóa, văn học và dịch thuật. Ông thông thạo tiếng Pháp, tiếng Anh, tiếng Đức và tiếng Trung. “Cầu nối giữa Việt Nam và văn hóa thế giới”

Nhiều nhà sản xuất ô tô Trung Quốc muốn chinh phục châu Âu

In: Xe xanh

Là nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc và là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới (sau Tesla), BYD có kế hoạch mở rộng thị trường sang lục địa già. Nơi đầu tiên để chọn là Na Uy – quốc gia thân thiện nhất với ô tô điện.

Tang EV600 thuộc phân khúc thị trường SUV cỡ trung, với thiết kế hiện đại, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Ảnh: BYD

Tang EV600 là một chiếc SUV cỡ trung với chiều dài 4.870 mm, chiều rộng 1.950 mm và chiều cao 1.725 mm. Xe điện có thể đi được 520 km mỗi lần sạc.

Tại Trung Quốc, Tang EV600 sử dụng pin 82,8 kWh để cung cấp năng lượng cho một hoặc hai động cơ điện (dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh), mỗi động cơ có công suất 242 mã lực và lực kéo 330 Nm. Được trang bị hai động cơ điện trong phiên bản dẫn động bốn bánh, chiếc xe có công suất 482 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.

Theo BYD, Na Uy sẽ sử dụng phiên bản dẫn động bốn bánh. Thông tin chi tiết và giá cả phải được công bố tại thời điểm bán.

Với đồng hồ kỹ thuật số bên trong, màn hình lớn được đặt ở trung tâm bảng điều khiển. Không rõ những gì công nghệ xe điện sở hữu. Ảnh: BYD

Trước BYD, một nhà sản xuất ô tô khác của Trung Quốc, Aiwei, cũng đã lên kế hoạch đặt chân đến châu Âu. Aiways U5, cũng là một chiếc xe điện, dự kiến ​​sẽ được bán vào quý hai năm nay, với mức giá ước tính dưới 44.000 USD. Kể từ tháng 11 năm 2019, chiếc xe sẽ có giá 37.000 USD tại thị trường trong nước.

Mặc dù Aiways chỉ mới 3 tuổi, BYD là “ông chủ”. Công ty có một nhà máy ở tỉnh Thâm Quyến, và cứ sau 90 giây lại có một chiếc xe điện rời khỏi dây chuyền sản xuất.

Trong những năm gần đây, Trung Quốc có tham vọng trở thành xe điện bá quyền của thế giới. Chính phủ cung cấp đất cho các doanh nghiệp công nghiệp và quỹ cho người dân. Theo “South China Morning Post”, doanh số bán xe điện của Trung Quốc đạt 777.000 chiếc trong năm 2017, gấp đôi doanh số toàn cầu của xe năng lượng mới. – Nhưng mọi thứ không dễ dàng. Công nghệ ắc quy, phạm vi bay, trạm sạc hoặc chính sách trợ cấp của người mua là tất cả những trở ngại cho sự phát triển của xe. Nhiều chuyên gia tin rằng lợi ích của việc này là thế hệ trẻ Trung Quốc có kiến ​​thức về công nghệ. Đây là động lực của công ty để cải thiện xe thông minh trong tương lai.

Mỹ Anh (theo Inside EVs)

Vũ Đức Sao Biên: 50 năm yêu thương Khiên Vàng

In: Sách

Ngoài sự nghiệp âm nhạc, các nhạc sĩ quá cố cũng nổi tiếng trong lĩnh vực đánh giá sách, đặc biệt là Jin Dong. Ông được các nhà văn và độc giả gọi một cách trìu mến là một “nhà khoa học phân vàng” với kiến ​​thức và văn bản chất lượng cao. –Vu Đức Sao Biên cho biết ông thích câu chuyện phân vàng năm 1960, có nghĩa là tác giả bắt đầu viết võ thuật vào năm 1955 chỉ vài năm sau Hồng Kông. Năm 1963, khi anh học lớp 10, anh đọc Tuyết Sơn Phi Hồ và bắt đầu thích học những câu chuyện khác. Vũ Đức Sao Biên từng cố gắng làm luận văn thạc sĩ về triết học phương Đông thông qua tác phẩm của Kim Dũng, nhưng thất bại vì rất nhiều bản thảo bị thiếu .

Vũ Đức Sao Biên đã trao đổi với độc giả trong cuốn sách giới thiệu tháng 4 năm 2018 Bình luận, trong khi chiến đấu với bệnh ung thư. Nhiếp ảnh: PLO .

Năm 1988, Tuổi trẻ xuất bản các bài báo về những câu chuyện võ thuật. Những bài viết này được đưa vào sê-ri “Lá chắn vàng” xuất bản năm 1993 và đã được tái bản nhiều lần. Vào giữa những năm 1990, bộ phim rất nổi tiếng trên thị trường kỷ lục và cho đến năm 1999, câu chuyện về Khiên Vàng được phát hành lại tại Việt Nam. Do đó, tên Vũ Đức Sao Biên trở nên quen thuộc. Một số đài truyền hình mời ông bình luận về việc chiếu phim võ thuật.

“Từ khi còn học cấp ba, tôi đã bị cuốn hút bởi tiểu thuyết võ thuật của Jin Dun, và tôi thường lén lút nhiều lần. Đối với tôi, tôi biết rằng những nhân vật này rất dễ nhớ. Kim Dung trong đời tôi (Kim Dung ) Sau khi phát hành, tôi đã cung cấp một bộ cảnh cho tiểu thuyết gia xuất sắc này “, ông Vũ Đức Sao Biên nói. .

Tác giả của Quảng Nam mổ xẻ nhiều khía cạnh của tiểu thuyết, võ thuật, vũ khí, âm nhạc, tình yêu, tình dục, các yếu tố xã hội của Jin Dun để hòa nhập vào mọi nhân vật, thậm chí là nhân vật. Những bộ phim nhỏ, như trâu hay gái mại dâm. Cậu bé vàng – Lãng mạn phương Đông, sự suy tàn của bạo lực, tinh thần Phật giáo trong tiểu thuyết võ thuật, Cậu bé vàng và vũ trụ trống rỗng, thiền siêu hình là một số bài viết tiêu biểu. Viết bởi Vũc Sao Sao, thể hiện khả năng phân tích chuyên sâu.

Bìa “Phân vàng trong đời tôi” (tuyển tập các bài báo của Vũ Đức Sao Biên).

Vũ Đức Sao Biên đã viết trong chương “Sự tàn phá của bạo lực”: “Có bạo lực thực sự để duy trì trật tự xã hội, bảo vệ công lý, cuộc sống và quyền lợi hợp pháp của những người trung thực. Bạo lực phản ứng có thể phá vỡ cuộc sống và khiến hàng trăm người khóc. Để kế thừa, cai trị và làm nô lệ cho người khác … Khi đây là một tác phẩm, tác giả thường theo tuyên ngôn phương Đông “người gieo hạt giống” hoặc người gieo hạt giống phương Tây phải thu hoạch cơn bão để làm mờ dần bạo lực. Anh thích chủ nghĩa lãng mạn của Golden Shield và nhận ra Trong tác phẩm của mình, anh liên tục lặp lại thông điệp về sự tự do và khuyến khích. Anh viết trong bài báo “Lãng mạn lãng mạn”: “Nhân vật của Golden Shield luôn được định hướng tự do. Để Hồ Xung (kiêu ngạo và lang thang Tiêu) học trò chơi kiếm Hoa Sơn qua Âm nhạc thật, đạp hay A, cho đến khi các nhân vật và Phong Thanh Dương học được thanh kiếm, anh hiểu ý nghĩa sâu sắc của lời dạy của mình: ” Người sử dụng kiếm, không phải người đó, giống như nước chảy và sử dụng kiếm. “Bởi vì anh Hongung biết rằng anh đang tiếp cận tự do, sự tự do mà những người lãng mạn không may mắn như anh nên có. “- Vẫn trong bài báo, anh ấy nói rằng khi đọc câu chuyện của Jin Dun, anh ấy rất thoải mái, thư giãn và không phải lo lắng trong cuộc sống:” Đây là gì? Đây là một loại giải thoát. Ngay cả trong khoảnh khắc ngắn nhất của cuộc đời, tôi cảm thấy tự do! “Có lẽ

Vũ Đức Sao Biên cũng chuyển sang tự do, vì anh từng nói anh yêu TieuWanderer. Năm 2001, Kim Dũng yêu cầu nhà văn dịch truyện tiếng Việt này cho Phương Nam. Vũ Đức Sao Biên và hai đồng nghiệp tốt nghiệp từ. Hanom Sở Đại học Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, và hoàn thành bản dịch, ông dành tình yêu và năng lượng của mình cho nhiều bài viết trong cuốn tiểu thuyết này, đào sâu từng vai trò, như làm thế nào để Wenxing, Naquan, Naji Lam, Nhắc Linh San, Đào Cốc Lưng Tiến hoặc Lâm Phương Hoàng. — “L Kiếm (từ He Xiongxiong) hoàn toàn vi phạm luật chung: đôi khi nó được phóng lên không trung, đôi khi nó mềm như mất hết năng lượng, đôi khi nó giống như chờ đợi trường trôi của mình. Càng nguy hiểm. Ông viết: “Ông Guxiong đã sử dụng ý tưởng này, nhưng tôi rất hạnh phúc … Tôi cũng đã học được cách sử dụng He Hexiong, nơi để suy nghĩ, nơi để ném cây bút. Vâng, tôi đang sử dụng cây bút “- Ảnh bìa của” Tieu Rogue Wanderer “đồng tác giả bởi Vũ Đức Sao Biên. -Tuyetn, Xung Hồ Xung được Vũ Biên Sao Biên xếp hạng là anh hùng lớn thứ sáu trong lịch sử Kim Dungùi. Nhà văn đánh giá rất cao Kiều Phong (Tianchang Batman), người có tính khí cao thượng và đối thủ anh hùng truyền thống của Trung Quốc. Những cái tên sau đây là Thiên long dơi bo, Trương Võ Kỳ, ỶThien Long Long Kỳ, Thạch Pha Thiên (hành khách), Lenh Hồ Xung) (tiếng cười kiêu ngạo). , Dương Tử (Anh hùng xạ điêu), Hồ Phi (Tuyết Sơn Phi Hồ) và Dich Van (Liên Thành quyết định). VũDuc Sao Biên chọn Trần Viễn Viên (Lộc Đình ky) là người đẹp đầu tiên. Ông là một người thực sự được vua Song Chengting, tướng quân Wu Tan (nhà Minh) và lãnh đạo cuộc nổi dậy của Li Tucheng yêu mến. Tại Loc Dinh ky, cô được miêu tả là xinh đẹp. Khi cô ngoài 40 tuổi, cô nghiêng nước vào một chiếc ô, khiến Vi Tieu Bao (một người liên lạc với nhiều người đẹp) bị choáng váng, bị liệt chân tay và mở miệng. -Vu Đức Sao Biên J’aime Zhao Man, Tieu Sieu, Han To To (god chân dài), Nham Doanh Doanh (Tiêu kiêu), A Châu (dơi dài ngày), anh hùng Rồng sắt Tieu Long Nu, Loc Dinh ky, Thiên long bat bo, Phi Hồ (lịch sử nước ngoài của Phi Hồ), Bach A Tu (hiệp hội hành khách) . Vì vẻ đẹp của mình, anh ta đã lên kế hoạch đưa Vương Nguon Yên lên thứ hai hoặc thứ hai, nhưng anh ta không thích nhân vật này quá nhiệt tình với Mo Dung Phúc đến nỗi anh ta bị đánh bại ở hàng thứ tám. Vũ Đức Sao Biên luôn khiêm tốn và không muốn được gọi là Kim Dũng. Anh ấy nói rằng Jin Dong là một thiên tài với kiến ​​thức phong phú trong nhiều lĩnh vực, và sự lạc hậu của anh ấy được quy cho sự nhiệt tình và suy ngẫm của anh ấy. Khi nhà văn võ thuật qua đời vào năm 2018, Vũ Đức Sao Biên đã không nói về anh trên TV trên báo vì anh bị mất giọng vì ung thư vòm họng. -Vu Đức Sao Biên Cộng tên thật Võ Hội được sinh ra ở Quảng Nam năm 1947. Ông nổi tiếng với những bài hát dân gian. Vào đêm Ganh Hao, ông nghe bài hát Hoài lang, tiếng buồn của con chim, giai điệu của nỗi buồn ở miền Nam. … Anh ấy chết ở nhà. Tại thành phố Hồ Chí Minh, vào lúc 6/5 vào buổi tối, ở tuổi 73.

Cẩm Ly biểu diễn “Đêm của Ganh Hao, Nghe Hoài Lang” trong buổi biểu diễn trực tiếp “Yêu quê hương 3”.

An Nyyen

Xe BYD Han-Electric sử dụng công nghệ 5G

In: Xe xanh

Han là sản phẩm chủ lực của BYD trong dòng sản phẩm ô tô xanh và là mẫu đầu tiên sử dụng công nghệ “Blade Blade” mới. So với pin truyền thống, công nghệ này sẽ tăng hiệu quả và đơn giản hóa không gian. So với pin có cùng dung lượng, BYD Han cũng có thể di chuyển quãng đường dài hơn và cải thiện độ an toàn.

BYD Han có hình dạng của một chiếc xe hơi và gần như không có lưới tản nhiệt, bởi vì nó là một chiếc xe điện và đèn pha hẹp. Ảnh: BYD

Chúng tôi không biết các cài đặt pin cụ thể của quốc tịch Hán, nhưng BYD nói rằng nó có thể đi được 605 km mỗi lần sạc. Thông qua hệ thống điều khiển đặc biệt, quốc tịch Hán có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 3,9 giây.

BYD Han cũng là chiếc xe điện đầu tiên sử dụng phanh tích hợp. Thiết bị thông minh IPB mới nhất của Bosch. Tuy nhiên, công nghệ quan trọng của Han Han là khả năng kết nối 5G với tên HiCar của Huawei, giúp DiPilot có thể xoay xe thông minh. Cabin cũng thống trị các màn hình trung tâm lớn như xe Tesla và bảng điều khiển kỹ thuật số.

Màn hình trung tâm lớn giữa bảng điều khiển và nội thất bọc tương phản với màu đỏ của da với phần còn lại của màu đen. Ảnh: BYD – BYD đã công bố thị trường châu Âu vào đầu tháng 5, nhưng Tang EV600 cũng là một chiếc xe điện và dự kiến ​​sẽ có mặt vào cuối năm nay. Bằng cách này, Han Han có thể đến châu Âu sau đó, giá là 48.700-60.000 đô la Mỹ.

BYD là nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thứ hai thể hiện tham vọng chinh phục thị trường châu Âu. Trước đây, đồng hương Aiwei cũng đã lên kế hoạch đặt chân đến châu Âu. Aiways U5 cũng là một chiếc xe điện và dự kiến ​​sẽ bắt đầu bán ra vào quý 2 năm 2020 với mức giá ước tính dưới 44.000 USD. Xe được bán tại thị trường nội địa từ tháng 11 năm 2019, giá khởi điểm là 37.000 USD .

Mỹ Anh (theo Autocar)

Kết hôn với cô ấy …

In: Sách

Nguyễn Thị Thu Hiền

1. Hôn nhân

Ngày anh yêu, thế giới rung chuyển. Tôi là nhất Một số người nói: Đối với phụ nữ đang yêu, trên thế giới này chỉ có hai loại đàn ông: nhóm thứ nhất – nhóm tôi yêu, chỉ một nhóm và nhóm thứ hai – tất cả đàn ông đều rời đi! Nhưng tôi đã hỏi anh ta một lần, “Ai là tướng quân ở đây?” Anh ta trả lời: “Tôi biết số mệnh của tôi, anh là tướng quân, đây là ai?” Hạnh phúc khiến tôi không thể tin vào lời cảnh báo của anh trai đã kết hôn!

Và đám cưới …

Anh ấy không thể đeo nhẫn một cách điên cuồng. Anh không vòng tay quanh eo như những cặp vợ chồng khác. Anh ta chỉ bỏ tay ra như kẻ trộm bị bắt. Sau đó, anh nói: Em xấu hổ!

— Vào buổi chiều đầu tiên ở nhà chồng tôi … Mệt mỏi, tôi cởi áo khoác, rửa mặt với đôi mắt dày và sưng húp, rồi khóc. Tôi đã đi đến sân để dọn dẹp khách với đứa trẻ, và chỉ có nơi của tôi là đầy người lạ, và bây giờ thậm chí xa lạ với anh ta. Bọn trẻ xếp hàng lần lượt, mỗi đứa cầm một cái bát, đợi cô đi lấy súp từ cái vạc còn lại. Có người đưa cho tôi một cái bát và bảo tôi ngồi đó đợi súp. Trẻ lớn và nhỏ dựa vào tường. Tôi thực sự xin lỗi, tôi muốn cầu xin một người lạ, ngay cả khi tôi là tín đồ của “cảnh”, tôi cảm thấy bị bỏ rơi. Thấy anh vẫn đang vật lộn với những người bạn xấu xí thức khuya, tôi lại khóc, không biết chạy đi đâu, sợ con cười, và tôi khóc xuống cầu thang. Vào buổi tối … Cuối cùng, sau đám cưới, thiệt hại lớn đã xảy ra. Tôi xin bố mẹ cho tôi gội đầu. Anh đưa tôi lên đỉnh làng … đầu và mặt sạch sẽ, tôi mở mắt và ngồi xuống. Cô gái gội đầu và khen ngợi vẻ đẹp của cô ấy, nhưng tôi không nhận thấy rằng tôi đang bận tìm chồng. Mỗi ngày, khi tôi chúc mừng, tôi đều mỉm cười. Không phải hôm nay. Một người phụ nữ đang đợi ở đó nói: “Chồng bạn sẽ trả tiền để về nhà.Chúa ơi, lúc 11 giờ tối, tôi đi từ làng đến cuối làng vào ngày D một mình. Ngày đầu tiên như vợ anh

đêm tân hôn … — về nhà, mở cửa phòng ngủ và tạm gác lại sự bực bội. Bạn muốn biết anh ấy đang làm gì. Có thể có công việc khẩn cấp. Nhưng …

hehe, anh ấy đang xem bóng đá! Tôi: Tắt đèn và để tôi ngủ! Chàng trai: Tắt mọi người bây giờ, họ sẽ mỉm cười. Chỉ lúc 11 giờ. Tôi: Nhưng tôi rất mệt. Mẹ tôi nói với tôi rằng tôi phải đi ngủ sớm và thức dậy lúc 6 giờ sáng để quét nhà. Bố: Cho con xem bóng đá một mình! Buồn ngủ, đầy thù hận với anh. Mặc quần áo Vera gợi cảm của tôi, sữa tắm, lãng phí thời gian đứng trước gương, không muốn ra ngoài. Thật là một thời gian tuyệt vời để lãng phí một đêm.

(Từ nhật ký của bạn trai và cô dâu, một cuốn sách được xuất bản ở sa mạc Sahara)

Tiếp tục …

Phần 2 và 3

Xe điện giá rẻ Tata Nexon EV

In: Xe xanh

Ấn Độ chỉ bán khoảng 2.000 xe điện mỗi năm và toàn bộ thị trường tiêu thụ khoảng 3 triệu xe. Sự ra mắt của Tata Nexon EV là một minh chứng cho những nỗ lực của các nhà sản xuất ô tô địa phương để thu hút khách hàng Ấn Độ trước khi bán cho các thị trường khác.

Để sản xuất Nexon EV, Tata đã phát triển công nghệ điện Ziptron. Guenter Karrl Butschek, giám đốc điều hành của Tata Motors, nói rằng Nexon EV có thể “phá vỡ mọi rào cản đối với xe điện”.

Giá của xe điện Nexon EV là 18.000 USD. Ảnh: Tata

Tata không chế tạo xe điện từ đầu, mà chuyển đổi xe crossover do Nexon cung cấp thành xe điện thuần túy. So với phiên bản động cơ đốt trong, phiên bản điện có khung gầm thấp hơn, đèn pha LED mới (vẫn được sử dụng làm chỉ số) và lưới tản nhiệt được đóng kín hơn. Trong cabin là một loại cần số mới. Phần còn lại, chẳng hạn như sắp xếp chỗ ngồi và thoải mái, vẫn không thay đổi.

Khi Tata sản xuất Nexon EV, giảm chi phí là ưu tiên hàng đầu. Giá bắt đầu từ khoảng $ 18.000. Chính phủ Ấn Độ cung cấp các gói hỗ trợ dựa trên kích thước pin. Có vẻ như mức cố định là $ 130 mỗi kWh.

Nếu đây là trường hợp, pin Nexon EV 30,2 kWh có thể cung cấp hỗ trợ 3.900 đô la, giúp giảm đáng kể giá xuống còn 14.000 đô la. Các chính sách khác của chính phủ sẽ giúp khách hàng Ấn Độ có được các khoản vay ưu đãi khác. Quan trọng nhất, hỗ trợ chỉ áp dụng cho xe điện với mức giá dưới 21.000 USD.

Tata cho biết theo chương trình chứng nhận ARAI của Ấn Độ, Nexon EV đi được 312 km mỗi lần sạc. . Theo thử nghiệm thực tế, các thành viên thử nghiệm có thể bao quát khoảng cách từ 177 đến 217 km. Những chiếc xe điện như Mini Cooper SE và Honda e có pin 35 kWh, cùng khoảng cách với Nexon EV.

Nexon EV có công suất 130 mã lực và tăng tốc từ 0 đến 97 km / h trong khoảng 10 giây. Đối với khoảng cách tối ưu, tốc độ tối đa được giới hạn ở 120 km / h. Tất cả các ý kiến ​​của Ấn Độ đều đánh giá cao khả năng tăng tốc độ, nhưng đã thất vọng với khả năng tham gia giao thông.

Nexon EV có một lợi thế khác, đó là có thể nhanh chóng sạc 80% bằng một ngôn ngữ. Ngoài ra, pin và động cơ có bảo hành 8 năm.

Nội thất sáng, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ảnh: Tata

Chiếc xe cũng chỉ có một bàn đạp làm mát bằng chất lỏng, với điểm an toàn cao, và pin không thấm nước. Tata cũng cung cấp các nâng cấp và tính năng kết nối OTA như Apple CarPlay và Android Auto.

Giá khởi điểm của Tata Nexon EV cao hơn 16.000 đô la Mỹ so với một chiếc xe điện khác (Tigor EV) của cùng một công ty. Nhưng Tigor chỉ được trang bị pin 16 kWh và động cơ 40 mã lực. Một chiếc xe điện giá rẻ khác đến từ Ấn Độ là Mahindra eVerito 21 kWh, khoảng 15.000 USD.

Các sản phẩm nước ngoài bao gồm Hyundai Kona Electric và MG ZS EV. Những sản phẩm này, đặc biệt là Kona EV, có tuổi thọ dài hơn. Phiên bản 39,2 kWh của Kona EV đã được bán ở Ấn Độ với giá 37.000 đô la một năm trước và chỉ có 130 chiếc được bán vào năm 2019.

My Anh (theo Electrek)

Nhà văn Na Uy giành giải thưởng IMPAC

In: Sách

HàLinh

Per Petterson.

“Bây giờ tôi rất vui khi đứng trước mặt bạn”, đùa khi Thị trưởng Dublin Petterson trao giải thưởng cho ông.

Trong số 100.000 euro, Petterson sẽ chia sẻ 25.000 euro với tư cách là Anne Sinh, dịch giả của tác phẩm.

“Ngựa ăn cắp” đã giành được hai giải thưởng lớn ở Na Uy và được Tạp chí Độc lập (Anh) trao tặng Giải thưởng Tiểu thuyết nước ngoài năm 2006. — Tác giả thừa nhận ở Dublin: “Với cuốn sách này, tôi giống như một cậu bé mặc quần mạ vàng. Mỗi lần tôi rút túi ra, tôi sẽ rút ra một đồng tiền vàng. Tuyệt vời. Với rất nhiều tiền, tôi Bạn có thể dành nhiều thời gian để viết mà không phải lo lắng về cơn đói. “

Bìa cuốn sách chiến thắng.

Cuốn tiểu thuyết kể về tình yêu giữa cha và con trai trong bối cảnh Thế chiến II. Một số người nói rằng đây là một câu chuyện, “đầy không khí thế tục, chạm đến những quan điểm khác nhau của thế giới, với nỗi nhớ về một lối sống yên bình.

Tiểu thuyết gia người Lebanon và thành viên ban giám khảo Hanan al-Shaykh nói:” Cuốn sách này Mang lại cho tôi trở về thời thơ ấu của tôi. Nếu chất lượng bản dịch không tệ, nó đáng giá là một kiệt tác trong ngôn ngữ Na Uy gốc. “- -Patterson là một người bán sách. Trong một cuộc phỏng vấn năm ngoái, tác giả nói:” Tôi ghét âm mưu, tôi ghét điều tra. “Nghiên cứu”. Nhà văn 54 tuổi thích tập trung vào tính cách và giọng nói – Giải thưởng Văn học Quốc tế IMPAC được thành lập trong 12 năm, dành riêng cho tất cả các nhà văn quốc tế đã làm việc. Sản phẩm đã được dịch sang tiếng Anh, dành cho tác giả. Phần thưởng. Yêu cầu tiền mặt lớn nhất thế giới

(nguồn: BBC)

Tương lai của 45-hiện đại

In: Xe xanh

Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã giới thiệu khái niệm Hyundai 45 thông qua video của giám đốc thiết kế SangYup Lee. Thiết kế được lấy cảm hứng từ Pony Coupé, được ra mắt 45 năm trước vào năm 1974. Đây là chiếc xe ý tưởng hiện đại đầu tiên. -Video: Hyundai

Sự xuất hiện gần như tái tạo phiên bản xe ý tưởng đầu tiên của thương hiệu hiệu ứng. Cửa trước và cửa sau có thể được mở và trượt, do đó mở ra một không gian sử dụng khác với xe truyền thống. Đặc biệt, ghế lái có thể xoay ra ngoài 45 độ để giúp người lái dễ dàng ngồi xuống và trở về đúng vị trí. Mái kính cung cấp ánh sáng tự nhiên.

Hai cánh cửa trượt làm cho lối đi bên trong gần như mở hoàn toàn 45. Ảnh: Hiện đại – nhưng nội thất hiện đại đã được biến đổi theo cách riêng của nó. Màn hình cảm ứng kéo dài đến bảng điều khiển, sàn cabin kiểu salon thấp, hàng ghế sau có nhiều chức năng kết nối. Li cho biết nội thất rộng rãi hơn những chiếc xe cỡ C khác, nhưng buồng lái 45 cung cấp nhiều không gian hơn.

– Pony Coupe 1974-Khái niệm đầu tiên của Hyundai. — Mỹ Anh (theo Carscoops)

Cuốn tiểu thuyết “Breeze” của Ruan Panhashi được sao chép

In: Sách

Cong Peng là một cuốn tiểu thuyết được tạo ra bởi nhà thơ và nhà văn Nguyễn Phan Hách suốt đời. Những tác phẩm anh hoàn thành trong mười năm đã trở thành những độc giả đầu tiên trong năm 2008. Cuốn tiểu thuyết này thực sự phản ánh kỷ nguyên thế kỷ 20 của đất nước thông qua lịch sử của một gia đình bốn người.

Bốn thế hệ của những cơn gió dữ dội lúc đó đại diện cho những hệ tư tưởng khác nhau của người Việt Nam: nông dân theo bản năng tham gia vào cuộc nổi dậy chống Pháp, người N khao khát Tan Zan xây dựng một quốc gia độc lập. Những người lính cách mạng tham gia cuộc kháng chiến giành độc lập và thống nhất. Các thế hệ với những ý tưởng khác nhau đã bước vào thời kỳ hòa bình. Thời đại “văn minh vật chất” đã lấn át số phận của những người thiếu can đảm.

Bìa của “Gió mạnh” trong phiên bản in lại.

Ruan Pan Hashi và Cường Phong đã đề cập đến nhiều vấn đề, như: những sai lầm trong cải cách ruộng đất, những hạn chế của hợp tác nông nghiệp … mạnh mẽ.

Ngoài ra, tác giả cũng thiết lập một điểm sáng, thắt nút thông minh và đại diện cho nhiều biến động trong cuộc sống với tính cách của một số phận không chắc chắn. Sự nhiệt tình mang tham vọng của tác giả để ghi lại những hình ảnh của thời gian qua.

10 xe điện có khoảng cách xa nhất

In: Xe xanh

Khi mua động cơ xăng hoặc diesel, khách hàng thường đặt câu hỏi về mức tiêu thụ nhiên liệu, chẳng hạn như “bao nhiêu lít trên 100 km?”. Tiêu chuẩn này có ảnh hưởng lớn đến quyết định mua xe.

Đối với xe điện, “Nó sạc được bao nhiêu km cho mỗi lần sạc?” Trong tình huống tương tự sẽ là một vấn đề. Nhưng đối với xe điện, tiêu chuẩn này có thể có tác động lớn hơn, bởi vì số lượng trạm sạc ít hơn so với trạm xăng và thời gian sạc lâu hơn nhiều so với việc đổ đầy bình xăng. .

Phiên bản từ xa Model S có thể đi được 600 km với một lần sạc đầy. Ảnh: Tesla – Khoảng cách giữa hầu hết các xe điện hiện nay và mỗi lần sạc là đủ để cung cấp dịch vụ sử dụng hàng ngày cho chủ xe, có nghĩa là làm việc cả ngày và về nhà vào ban đêm mà không phải lo lắng về việc đỗ xe giữa đường. Ngay cả một khoản phí cũng đủ để di chuyển quãng đường dài ở đâu đó bên ngoài thành phố trước khi trở về.

Hiện nay, sự lựa chọn xe điện cũng rất đa dạng, từ xe hơi, hatchback cho đến SUV. Nếu ai đó lo lắng về giá cả, không phải tất cả các xe điện đều đắt tiền. Một số trong mười người hàng đầu đã đề xuất giá bán lẻ chỉ $ 30.000.

Trong số mười công ty hàng đầu, bốn công ty hàng đầu là xe Tesla. Trong số những chiếc xe còn lại, hai sản phẩm thuộc về Tập đoàn Hyundai, trong khi Chevrolet, Jaguar, Nissan và Porsche là đại diện.

Giá thấp nhất thuộc về Chevrolet Bolt EV, là 37.500 USD. Cùng một ngân sách là Nissan Leaf Plus, Hyundai Kona Electric và Kia Niro EV. Đắt nhất là chiếc Porsche Taycan thể thao hạng sang, có giá 152.300 USD, khoảng cách thấp nhất trong số mười chiếc hàng đầu.

Kia Niro EV đi được 384 km với đầy tải. Ảnh: Kia

Năm 2021, sẽ có 10 xe điện mới, các yếu tố mới có thể thay đổi hoàn toàn top 100 hiện tại. “Tuyển dụng” bao gồm Ford F-150, Tesla Cybertruck, Rivian R1T, GMC Hummer EV, Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA và EQS, Nissan Ariya, Volkswagen ID.4, BMW iNext.

Trong hình này, Tesla Cybertruck có thể trở thành chiếc xe có quãng đường di chuyển dài nhất, nhờ phiên bản Tri Motor AWD, có thể đi được 804 km mỗi lần sạc.

Mỹ Anh (Theo Market Watch, Electrek)