Tác giả: admin

VinFast ra mắt hai xe máy điện mới

In: Xe xanh

VinFast sẽ tung ra thị trường hai mẫu xe máy điện mới ở hai phân khúc thị trường khác nhau là Feliz và Theon trước năm 2021, nhằm hoàn thiện dòng sản phẩm xe tay ga xanh mà các nhà sản xuất xe tay ga Việt Nam đã hướng tới từ khi ra mắt, và Klara S, Impes và Ludo .—— VinFast Feliz. Ảnh: Minh Quân

Đầu tiên là Feliz ở phân khúc thị trường bình dân. Thiết kế của xe đơn giản, gọn gàng phù hợp với đối tượng khách hàng nữ. Feliz dài 1.912 mm, rộng 693 mm, cao 1.128 mm, chiều dài cơ sở 1.320 mm. Các kích thước đều lớn hơn Honda Vision. Khoảng sáng gầm 145 mm. Dung tích cốp xe 20 lít. Chiều cao yên xe là 770mm, xe được trang bị đèn pha, đèn báo và đèn hậu LED. Giảm xóc trước là loại ống lồng giảm chấn thủy lực, giảm xóc sau lò xo trụ đơn, giảm chấn thủy lực. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống. Vành 14 inch, lốp trước 90/90, lốp sau 120/70. Kích thước lốp xe là 20 lít.

Động cơ là loại động cơ không chổi than một chiều được lắp vào bánh sau, công suất 1200W hoặc 1,6 mã lực. Động cơ tiêu chuẩn IP67 không thấm nước và có thể hoạt động dưới 0,5m nước trong khoảng 30 phút. Xe có hai chế độ vận hành: bảo vệ môi trường và thể thao. Tốc độ tối đa là 60 km / h, nguồn điện của động cơ là bình acquy axit-chì dung lượng 20 – 22 Ah và công suất sạc 250W. Mỗi lần sạc đầy, xe đi được quãng đường 90 km. Nếu hết pin, bạn sẽ mất 12 giờ để sạc đầy.

Feliz sử dụng khóa cơ với chức năng kính ngắm tự động trong bãi đậu xe. Trọng lượng của xe (cả pin) là 126 kg. Hiện xe chưa có giá bán chính thức nhưng rơi vào khoảng 25 – 30 triệu đồng. VinFastTheon. Ảnh: Minh Quân

Mẫu xe thứ hai mà VinFast trình làng là Theon, thuộc lĩnh vực xe tay ga cao cấp. Xe có kiểu dáng thể thao, trẻ trung, góc cạnh và cá tính, phù hợp với đối tượng khách hàng nam trẻ tuổi.

Xe còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại với chìa khóa thông minh, điều khiển bằng điện thoại. Ứng dụng trên điện thoại sẽ giúp khởi động và tắt máy, bật tắt chức năng chống trộm, mở cốp xe từ xa.

Hệ thống kết nối thông minh HMI tích hợp với Esim có thể tự động chẩn đoán và thông báo lỗi, đồng thời phần mềm tự động có thể cập nhật các phương tiện trên toàn thế giới thông qua các ứng dụng di động.

Bao gồm động cơ trung gian và dẫn động cầu sau thay vì truyền động xích. Công suất của động cơ điện là 3500W, khoảng 4,7 mã lực. Xe còn có hai chế độ “bảo vệ môi trường” và “thể thao”, tốc độ tối đa 90 km / h.

Khi được sạc đầy ở tốc độ 30 km / h, nó có thể đi được quãng đường 101 km. Giống như Feliz, Theon sử dụng hệ thống đèn LED toàn phần với đèn định vị LED. Tuy nhiên, xe điện chạy bằng pin có kích thước lớn hơn một chút và sử dụng phanh ABS của Continental cả phía trước và phía sau. Bánh xe 17 inch, kẹp phanh Nissin. Giá của Theon là hơn 80 triệu USD, bao gồm cả chi phí thuê hai bộ pin trong cốp xe. Với mức giá này, xe có thể sánh ngang với Honda SH.

By: adminLeave a Comment on VinFast ra mắt hai xe máy điện mới

Triển vọng đầu tư bất động sản tại khu đô thị Zhongyuan City

In: Bất động sản

Nguồn vốn đất đai ngày càng hạn hẹp, cộng với hàng loạt ô nhiễm không khí, nguồn nước, tắc nghẽn giao thông, ngập lụt và các vấn đề khác khiến bất động sản khu vực trung tâm trở nên kém hấp dẫn trong mắt nhiều nhà đầu tư. Từ góc độ của dự án Thành phố đồng bằng trung tâm, trong trường hợp này, các tỉnh giáp ranh với Thái Nguyên, thủ đô của Thái Lan, tỉnh Bắc Giang, thành phố Bắc Ninh … đã trở thành những thị trường mới nổi với nguồn quỹ đất dồi dào. Với việc đầu tư hạ tầng giao thông ngày càng đồng bộ, mật độ dân cư đã được phân bổ ở mức nhất định, từ đó đáp ứng nhu cầu về không gian sống xanh.

Thành phố Bắc Ninh cách trung tâm thành phố Buck Hà Nội thuộc thành phố Tucson 10 km và được coi là địa điểm đầu tư tiềm năng. Thành phố Tushan không chỉ có trục giao thông huyết mạch nối tỉnh Bắc Ninh và Hà Nội mà còn nằm trong khu vực quan trọng của tam giác kinh tế phía Bắc Việt Nam, trên hành lang kinh tế Langshan-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh và phía Bắc. vành đai kinh tế ven biển .—— Nhiều tuyến đường cao tốc quan trọng, như Tỉnh lộ 277, Tỉnh lộ 295B, Tỉnh lộ 295, Tỉnh lộ 287, Đường Litaidu… cơ sở hạ tầng tại đây. Đặc biệt, tỉnh lộ B2 dọc kênh B2 từ thị trấn Tucson đi Bắc Ninh đang được xây dựng, vốn đầu tư dự kiến ​​451,5 tỷ đồng là trục đường trọng điểm của Bắc Ninh giúp tăng cường kết nối vùng. . Thị trường bất động sản Sau 11 năm phát triển đô thị, cho đến ngày nay, Tushan đã có sự phát triển kinh tế xã hội mạnh mẽ và trở thành một khu đô thị. Thành phố có 14 khu công nghiệp và khu công nghiệp, thường là VSIP, Đình Bảng, Đại Đồng … hàng nghìn lao động và chuyên gia nước ngoài, chủ yếu đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore … từ các khu công nghiệp và công trình nông thôn, đã tạo ra nhu cầu về đa dạng nhà ở, kinh doanh và giải trí.

Nằm trong Khu đô thị dịch vụ VSIP Bắc Ninh phía Bắc thị trường xây dựng công nghiệp, nhà ở đô thị và dịch vụ thương mại Singapore, Centa City Bắc Ninh đang là dự án thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư. Dự án tọa lạc tại trung tâm kết nối thương mại giữa Thành phố Bắc Ninh và Hà Nội, cách Thành phố Bắc Ninh 10 phút lái xe và cách sân bay Nội Bài 30 phút lái xe, đây được coi là một vị trí chiến lược.

Cửa hàng vật chất 1 tại Centa City Bắc Ninh.

Diện tích của Centa City Bắc Ninh là 19,6 ha bao gồm các dòng sản phẩm như Centa Shophouse, Centa Eco, Centa Garden … giải đáp các câu hỏi.

Chủ đầu tư cho biết 243 căn Shophouse của giai đoạn 1 dự án đã hoàn thành và bàn giao vào tháng 9/2019. 63 căn Shophouse cuối cùng có diện tích 120m2, mỗi căn có giá bán xấp xỉ 4 tỷ USD. Nó sẽ được đưa ra trong giai đoạn thứ hai. Vì vậy, chủ đầu tư cho biết sẽ hỗ trợ vay ngân hàng 70% cho khách hàng khi mua cửa hàng.

Phối cảnh phố đi bộ và diện mạo shop 63 khu, khu ẩm thực.

Shophouse Centa City Bắc Ninh đa dạng công năng sử dụng linh hoạt như để ở, cho thuê, nhà hàng. , cửa hàng, văn phòng, v.v. Phố đi bộ và khu mua sắm, ẩm thực là cơ hội mang lại tiềm năng sinh lời cực lớn cho các nhà đầu tư. Ngoài ra, các tiện ích đa dạng đang dần được hoàn thiện gồm 3 công viên, sân bóng đá, sân tennis, sân thể thao, khu vui chơi trẻ em… mang đến cuộc sống tiện nghi, hiện đại.

Phong Vân

Liên hệ:

Dự án Centa City Bắc Ninh

Hotline: 09 63 64 0007-09 63 64 0008

Website: centacity. Vn

By: adminLeave a Comment on Triển vọng đầu tư bất động sản tại khu đô thị Zhongyuan City

Nicolas Ancion: “ Viết một cuốn tiểu thuyết trong 24 giờ giống như đang chìm vào giấc mơ vậy ”

In: Sách

– Bạn nghĩ đến đâu để viết một cuốn tiểu thuyết chỉ trong 24 giờ?

– Tôi không chắc việc viết tiểu thuyết trực tuyến (viết marathon) trong vòng 24 giờ có khả thi hay không, nhưng tôi muốn thử thách bản thân. Tôi nhận ra rằng thế giới trưởng thành của chúng ta giống như một cái máy, lặp đi lặp lại những gì chúng ta đã biết và làm chủ nó. Nếu tôi đủ may mắn để trở thành một nhà văn, đó là một sự nghiệp sáng tạo. Vì vậy, tôi muốn thử thách bản thân, những gì tôi muốn làm khác với những gì tôi và mọi người đã làm trước đây.

– Tại sao bạn lại chọn Việt Nam là điểm dừng chân sáng tác tiếp theo của mình?

Tôi ước mơ viết năm cuốn tiểu thuyết trong vòng 24 giờ trên năm lục địa. Lần đầu tiên tôi ở Brussels (Châu Âu), và lần thứ hai tôi viết tiểu thuyết trong vòng 24 giờ ở New York (Mỹ). Khi biết truyện Tầng 5 đang được xuất bản tại Việt Nam, tôi đã đề nghị Nhà xuất bản thành phố Naha thử thách mình ở Châu Á. Sáng ngày 25/9 giờ Hà Nội. Ảnh: Quân.

– Bạn nhận được phản hồi như thế nào về hai cuốn sách đầu tiên?

– Tôi viết lần đầu tiên tại hội chợ sách ở Bỉ. Công trình được gọi là “diện tích rất nhỏ”. Ở Hoa Kỳ có một tác phẩm tên là “Hướng về New York”. Sau đó tôi nhận được đề nghị xuất bản cuốn sách này thành một cuốn. Vào thời điểm đó, tôi đã thực hiện một số cải tiến và đổi tên nó thành “New York 24 Hours”. Cuốn sách này được in cho sinh viên Mỹ học tiếng Pháp.

– Trước khi đến đây viết sách, bạn đã biết gì về Việt Nam?

– Tôi chưa từng đọc tin tức, không biết gì, về Việt Nam. Sở thích của tôi là đi du lịch ở một vùng đất nào đó trong thời gian dài, có khi dài đến vài tháng. Nó cho tôi khát vọng khám phá, và cũng viết cho tôi khát vọng về vùng đất này.

Từ khi còn nhỏ, trong tiềm thức của tôi đã có hai tiếng Việt. Năm 11 tuổi, tôi quen một người bạn Việt Nam ở Bỉ và kết thân với anh ấy. Đối với tôi, trên bản đồ Châu Á, Việt Nam và Nhật Bản là hai đường nối.

– Lần này bạn định chuẩn bị những gì?

– Viết một cuốn tiểu thuyết trong 24 giờ giống như bước vào một giấc mơ. Chúng tôi không biết mình sẽ mơ về điều gì. Bây giờ, tôi vẫn không biết viết gì vào sáng ngày 25 tháng 9. Tôi chưa được đào tạo gì cả. Nhưng thường trong nửa giờ đầu, tôi có bốn hoặc năm ý tưởng khác nhau trong đầu. Ý tưởng vẫn tồn tại, vấn đề là biết cách thực hiện.

– Làm sao để đong đầy cảm xúc để hoàn thành công việc trong vòng 24 giờ?

– Tôi nghĩ không cần cảm xúc ảnh hưởng đến bài viết của chúng tôi. Tất cả cảm hứng đều nằm trong trái tim của người viết. Cảm xúc của tác giả sẽ được diễn tả bằng lời để làm hài lòng độc giả. Tôi từng biết rằng nhà văn Nga vĩ đại Dostoesky đã phải gấp rút viết một tác phẩm trong vòng một tuần để trả nợ, đây là một trong những kiệt tác của ông.

– Trong quá trình viết và xuất bản trực tuyến, ý kiến ​​của mọi người chống lại phản hồi của người đọc có ảnh hưởng đến công việc của bạn không?

– Khi tôi viết trực tuyến, tôi nghĩ, viết và đọc các đánh giá của độc giả. Những nhận xét này đã có tác động nhất định đến công việc của tôi. Đôi khi tôi lắng nghe ý kiến ​​và quan điểm của độc giả, và đôi khi làm ngược lại để giải trí. Khi tôi viết văn ở Bỉ, khi tôi viết trên mạng, cũng có một nhà phê bình văn học. Đáp lại, anh ấy nói rằng không hiểu sao anh ấy rất thích vai diễn của tôi. Vì vậy, tôi đã tìm ra cách để khiến nhân vật già đi, ốm yếu và biến mất khỏi công việc.

– Bạn có cân nhắc dành chút thời gian để hoàn thành tốt hơn một cuốn tiểu thuyết được viết trong vòng 24 giờ không?

– Tôi hài lòng với công việc đã hoàn thành. Nếu có nhiều thời gian hơn, tôi sẽ viết một cuốn sách khác thay vì sửa lại cuốn tiểu thuyết tôi đã viết trong một đêm. Cũng giống như câu chuyện ở tầng 5, tôi đã viết một cuốn sách trong hai năm, và một dịch giả Việt Nam đã dành một năm rưỡi để dịch cuốn sách này. Tôi cũng theo đuổi một cuốn tiểu thuyết trong mười năm, và sau đó tôi nghĩ rằng một trong những điều không tốt, vì vậy tôi đã từ chức. Vì vậy, tôi không coi tốc độ ghi để đánh giá chất lượng. Nicolas Ancion (sinh năm 1971) là nhà văn người Bỉ. Ông đã xuất bản hơn mười cuốn sách, bao gồm cả tiểu thuyết và thơ. Ông đã viết và xuất bản tiểu thuyết trên Internet hai lần.

Hiện tại, Nicolas Ancion (Nicolas Ancion) phải đối mặt với thử thách 24 giờ để viết tiểu thuyết ở Việt Nam. Anh ấy sẽ dành 12 giờ ở Hà Nội và 12 giờ ở TP.

Ngày 25 tháng 9, anh bắt đầu viết tại Hà Nội. Tên tác phẩm là “Nỗi hoang mang tạm thời”. Viết mọi tác phẩmĐược dịch từ tiếng Pháp sang tiếng Việt và đưa lên Internet. Trong phần đầu của bài đăng tải, có một bài viết khá ấn tượng: “Phương tiện giao thông không phải là vấn đề đối với tôi. Ở Hà Nội, chúng ta sẽ quen với việc ngập lụt xe máy, xe đạp, ô tô và người đi bộ lạc lối, và tôi sẽ nhanh chóng học cách đi vào hướng ngược lại, tay nắm chặt tay lái, nhìn vào thành xe của mình, bình tĩnh lại giữa hỗn hợp khói còi.

By: adminLeave a Comment on Nicolas Ancion: “ Viết một cuốn tiểu thuyết trong 24 giờ giống như đang chìm vào giấc mơ vậy ”

Người mới bắt đầu học ô tô điện bị tố lừa đảo, xe bán tải chết yểu

In: Xe xanh

Trong ít nhất sáu tháng qua, Nikola đã phải đối mặt với hàng loạt xu hướng, cáo buộc, điều tra gian lận và những lần từ chức khó khăn cùng với các đồng nghiệp của Tesla. — Vào ngày 30 tháng 11, Nikola thông báo rằng họ sẽ hủy bỏ hợp tác với GM như một kế hoạch đầy sóng gió – kế hoạch đã được công bố vào tháng Chín. Nó sẽ mua lại cổ phần của nhà sản xuất ô tô điện Nicolas với giá 2 tỷ USD. Các nhà đầu tư coi Nicolas là một chiến thắng lớn.

xe bán tải điện Mẫu xe này không được sản xuất sau khi đối tác GM-Nikola giải thể. Ảnh: Nikola -Cũng trong giao dịch tương tự, General Motors có thể cung cấp cho Nikola công nghệ pin và pin nhiên liệu, đồng thời sản xuất mẫu xe bán tải chạy điện Badger cho các đối tác của mình. Đổi lại, General Motors sẽ mua lại 11% cổ phần của Nikola – điều này sẽ giúp ngành công nghiệp ô tô Mỹ “Big Mac” có được chỗ đứng trên thị trường xe không phát thải.

General Motors giờ sẽ chỉ là “nhà cung cấp của Nikola”. Theo thỏa thuận mới, GM khó có thể thực hiện hàng tồn kho như kế hoạch. Thay vào đó, Nikola có thể trả tiền cho GM để chế tạo pin nhiên liệu Hydrotec phù hợp cho xe tải Nikola. Sau đó, Nikolai tiếp tục trả tiền mua pin.

Một điểm quan trọng khác là General Motors không còn tham gia sản xuất dây chuyền sản xuất xe bán tải Badger nữa-Nicolas tuyên bố rằng sản phẩm sẽ bị hủy bỏ và hoàn lại tiền. Trong thông báo, General Motors cũng cho biết họ đã nối lại với tư cách là nhà cung cấp của Nicolas, nhưng không bình luận về lý do hay giao dịch bị gác lại.

Mặc dù đã đạt được thỏa thuận cuối cùng nhưng vấn đề tương tự vẫn chưa được quyết định, các nhà phân tích vẫn cho rằng đó là tín hiệu tiêu cực từ Nikolai. Giá cổ phiếu của hãng này đã giảm mạnh vào ngày 30/11.

Nikola Badger đã từng là một dự án gây chấn động thời kỳ đầu của ngành xe điện. Xe bán tải được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh trong tương lai của Cybertruck Tesla. Thậm chí, Trevor Milton, nhà sáng lập kiêm CEO của công ty, đã tuyên bố đặt mục tiêu đánh mất “ngôi vương doanh số” Ford F-150.

Thông báo mới của cả hai bên đã kết thúc nhiều tháng nghiên cứu. Và suy đoán về thỏa thuận của GM với Nikola lần đầu tiên được báo cáo vào tháng 9, và sau đó chỉ vài ngày, một báo cáo điên rồ của Hindenburg Research đã tiết lộ nhiều sai lầm về thông tin công nghệ của Nicholas. Quan trọng hơn, Hindenburg cáo buộc Nikola đã làm một video giả để cho thấy thiết bị thu hydro đang chuyển động. Nikolai sau đó thừa nhận rằng chiếc xe đang xuống dốc.

Sau đó, Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) cho biết rằng cô ấy đã mở một cuộc điều tra về trường hợp gian lận và Milton đã rời bỏ vị trí của mình. Giám đốc điều hành. Giá cổ phiếu của Nicholas giảm.

Các nhà phân tích và nhà đầu tư ngay lập tức suy đoán rằng General Motors sẽ tiếp tục giao dịch, đó là tương lai không chắc chắn của Nikola. Vào tháng 10, có những dấu hiệu cho thấy Nikolai có thể không có bạn đời.

Tin tức này đặc biệt tồi tệ đối với nhân vật chính Milton. Ngay cả khi từ chức CEO, người sáng lập công ty vẫn sở hữu 85,6 triệu cổ phiếu Nikola, tương đương gần 25%. Trong những tháng sau khi Nicholas lên sàn vào tháng 9, Milton đã bị cấm bán số cổ phiếu này, nhưng lệnh cấm đã hết hạn vào ngày 1 tháng 12.

Vương quốc Anh (tạp chí “Fortune”)

By: adminLeave a Comment on Người mới bắt đầu học ô tô điện bị tố lừa đảo, xe bán tải chết yểu

Hàng nghìn người tham gia cuộc đấu giá nhung mèo ở nước giàu thứ sáu

In: Bất động sản

Chủ đầu tư dự án vừa tung ra thị trường một sản phẩm có vị trí đẹp nhất dự án như mặt tiền QL14 (đường tránh), trục đường chính. Giá bán của các sản phẩm này là 14,9 triệu đồng một m2. Đại diện Tập đoàn Địa ốc Cát Tường chia sẻ – Hàng nghìn khách hàng đã tham gia sự kiện mở bán.

Ngay tại lễ khai trương, hàng nghìn lượt khách hàng đã đến tham quan và tìm hiểu thêm về sản phẩm. Theo chủ đầu tư, hầu hết khách hàng đều đánh giá cao tiến độ thi công và các chính sách ưu đãi được áp dụng. Sau một năm triển khai, cơ sở hạ tầng của dự án đã hoàn thiện hơn 85%. Những đại lộ rợp bóng cây, công viên sân vườn, đèn điện … đều hiện hữu.

Sau một năm xây dựng, dự án Cát Tường Phú Hưng đã được phát triển. Một trong những khách hàng đầu tiên giao dịch thành công dự án này. Hiện nay, đầu tư vào Cát Tường Phú Hưng có 3 lợi thế. Trước hết, cơ sở hạ tầng của dự án gần như hoàn thiện, nhiều giá trị sống đã hình thành nên khả năng tăng giá khi dự án hoàn thiện. Thứ hai, tiềm năng sinh lời của khu vực Pingfu vẫn còn rất lớn. Khách hàng sẽ được hưởng nhiều ưu đãi khi mua hàng ở giai đoạn này.

Khách hàng thực hiện giao dịch khi đang giao dịch.

Giai đoạn này, khách hàng có thể thanh toán trước 50% chi phí, phần còn lại sẽ được chia đều. Đất nền thanh toán 24-36 tháng không lãi suất, nhà phố thanh toán 4 đến 5 năm. Tại lễ mở bán, những khách hàng giao dịch thành công còn được nhận nhiều chiết khấu và hàng loạt quà tặng giá trị như xe Honda SH 125cc, tivi, điều hòa, điện thoại di động, lò vi sóng …

Ngoài ra, trong vòng có thể là Khu kinh tế Chợ đêm Thiên Tân (một trong những tiện ích công cộng nổi bật trong khu đô thị phức hợp-Fuhong Maoshan Shui Tutong) được miễn phí 10 năm tiền thuê ki-ốt. Một khi khu kinh tế về đêm này được hình thành, nó sẽ trở thành một trong những khu thương mại và dịch vụ giải trí về đêm lớn nhất ở Pingfu. Và tỉnh lộ ĐT.741 tại thị xã Đồng Xoài Bình Phước. Dự án có diện tích 92,7 ha, được thiết kế như một khu đô thị phức hợp cảnh quan với nhiều hệ thống tiện ích công cộng.

Tâm Anh

By: adminLeave a Comment on Hàng nghìn người tham gia cuộc đấu giá nhung mèo ở nước giàu thứ sáu

Nhà văn Belarus đoạt giải Nobel Văn học 2015

In: Sách

Đúng như dự đoán của giới cờ bạc, nhà văn Svetlana Alexievich (Svetlana Alexievich) đã trở thành người đoạt giải Nobel Lịch sử và Văn học lần thứ 112. Viện Hàn lâm Khoa học Thụy Điển thông báo: “Svetlana Alexievich đã giành giải Nobel Văn học năm 2015 vì ca ngợi hệ thống đa âm của cô ấy. Công trình của ông đã lập nên một tượng đài cho nỗi đau và lòng dũng cảm của thời đại chúng ta. Công trình phi thường khiến nhân loại có một kỷ nguyên của thế giới- Kỷ nguyên Xô Viết. Hiểu biết sâu sắc hơn .—— Svetlana Alexievich (Svetlana Alexievich) là nhà văn nữ thứ 14 nhận được vinh dự này. Ngày 31 tháng 5 năm 1948, Ivano-Frankivsk, Ukraine (Frankivsk) lớn lên với cha là người Belarus và mẹ là người Ukraine và lớn lên ở Belarus. Cha mẹ anh đều là người Belarus và theo học ngành báo chí tại Đại học Minsk từ năm 1967 đến năm 1972. Sau khi tốt nghiệp, cô làm việc trong lĩnh vực báo chí. Sự nghiệp là một nhà văn. Làm việc tại biên giới Ba Lan và sau đó chuyển đến Minsk để làm việc. – – Trong sự nghiệp phóng viên của mình, bà đã phỏng vấn hàng nghìn nhân chứng. Sự việc gây chấn động nhất của nhóm Liên Xô bao gồm Chiến tranh thế giới thứ hai, Chiến tranh Xô-Nga (1979-1989), sự tan rã của Liên bang Xô viết (1991) và thảm họa hạt nhân Chernobyl (1985) được coi là biên niên sử văn học và cảm xúc về lịch sử và con người Liên Xô.-Svetlana Allier Ksevich lớn lên trong nghề báo. Cuốn sách đầu tiên của tác giả là “Unwomanl y Face of War”, một đoạn trích từ các cuộc phỏng vấn của tác giả với hàng trăm của những người phụ nữ tham gia Chiến tranh thế giới thứ 2. Cuốn tiểu thuyết là dòng tự sự của các nhân vật nữ trải qua chiến tranh. Câu chuyện của mỗi nhân vật đều lồng ghép những bức tranh chi tiết, mới về Chiến tranh thế giới thứ 2. Kể từ khi xuất bản năm 1985, cuốn sách đã được tái bản trong hơn 2 triệu bản. Ngoài việc miêu tả chiến tranh từ góc nhìn của phụ nữ, cô còn có mặt trong The Last Witness: Miko The Last Witnesses: Book of Unchildlike mô tả chiến tranh từ góc nhìn của một đứa trẻ. Cuốn tiểu thuyết lớn khác của cô là Zinky Boys (1992), trong đó trực tiếp đề cập đến Chiến tranh Xô-Afghanistan. Ngoài ra, bộ truyện “Tiếng nói Nobyl” của ông cũng được giới chuyên môn đánh giá cao về thảm họa hạt nhân Chernobyl.

Bìa cuốn sách “Cuộc chiến không có khuôn mặt phụ nữ “.

Alekseyevich Hầu hết các tác phẩm văn học của ông được gọi là Tiếng nói của sự không tưởng – một mô tả đầy đủ về cách sống của Liên Xô trong chiến tranh và sau khi Liên bang sụp đổ. Cuốn sách mới nhất trong bộ này là The Demisse of the Red (Wo) man – Hoàn thành vào năm 2013.

Tác phẩm của Alexievich đã được xuất bản ở 19 quốc gia / vùng lãnh thổ bao gồm Hoa Kỳ, Đức, Anh, Nhật, Thụy Điển, Pháp, Trung Quốc, Bungari và Ấn Độ. Trong Ngoài viết văn, cô còn viết kịch và điện ảnh.

Năm 1987, Nguyên Ngọc dịch tiểu thuyết “Khuôn mặt không phụ nữ trong chiến tranh” (War’s Unwomanly Face) sang tiếng Việt với tựa đề “Cuộc chiến không có khuôn mặt phụ nữ” (Báo Đà Nẵng )) .

Vũ Văn Việt

By: adminLeave a Comment on Nhà văn Belarus đoạt giải Nobel Văn học 2015

Quốc gia đầu tiên có ô tô điện bán nhiều hơn xăng và dầu

In: Xe xanh

Theo số liệu của Hiệp hội Vận tải Na Uy (OFV), trong số 141.412 xe mới được bán ra vào năm 2020, có 76.789 xe là xe chạy điện thuần túy (sử dụng pin BEV), chiếm khoảng 54,3% thị trường. Na Uy là quốc gia đầu tiên trên thế giới đạt kỷ lục về doanh số bán xe điện thay vì doanh số bán xe động cơ đốt trong (ICE).

Tại một bãi đậu xe ở Oslo, Na Uy, xe điện được bán nhiều nhất. Ảnh: Reuters-Các số liệu cho năm 2020 cũng vượt mức kỷ lục 42,4% thị phần xe điện bán ra trong năm 2019. Mười năm trước, mức tiêu thụ xe điện mới chỉ là 1%. Riêng đối với xe máy diesel, thị phần đã tăng từ 75,7% năm 2011 lên 8,6% vào năm 2020.

Để trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới ngừng bán ô tô ICE trước năm 2025, Na Uy là nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu trên thị trường dầu và miễn thuế hoàn toàn cho ô tô điện. Chủ tịch OFV Oeyvind Thorsen cho biết: “Rõ ràng là chúng tôi đang hướng tới năm 2025.” Chính phủ Na Uy muốn biến thị trường xe hơi của đất nước trở thành nơi “thử nghiệm” cho những chiếc xe không thuộc ICE. Trong những năm gần đây, ô tô bán chạy nhất ở Na Uy chủ yếu là ô tô điện.

Theo các nhà phân tích, trong vài năm tới, sở thích về xe điện sẽ còn mở rộng. Christina Bu, người đứng đầu Hiệp hội Xe điện Na Uy, cho biết: “Dự báo ban đầu của chúng tôi về thị phần xe điện sẽ vượt 65% vào năm 2021.” Nếu điều này được thực hiện, mục tiêu chỉ bán xe không phát thải vào năm 2025 sẽ có thể được nhận ra. “-Về mặt thương hiệu, Audi sẽ dẫn đầu thị trường bán xe mới của Na Uy vào năm 2020 với dòng xe SUV. Xe điện E-Tron, cũng như xe tiện ích và xe du lịch. Đồng thời, sản phẩm bán chạy nhất Tesla Model 3 tại Năm 2019 xếp thứ 2. Hoa Kỳ Mẫu xe SUV lớn nhất của nhà sản xuất Y sẽ được bán tại Na Uy vào năm 2021 với tên của Ford, BMW và Volkswagen.

Năm 2021, Kia, Peugeot, Opel, Citroen, DS và Mercedes ước tính rằng Thông minh Trên 70% ô tô là ô tô chạy điện thuần túy.

By: adminLeave a Comment on Quốc gia đầu tiên có ô tô điện bán nhiều hơn xăng và dầu

Khởi công giai đoạn 1 dự án Linh Trung

In: Bất động sản

Chung cư Linh Trung do CTCP Địa ốc CPR phát hành. Khách hàng sẽ có vốn đầu tư ban đầu khoảng 195 triệu đồng, sở hữu căn hộ đầy đủ tiện nghi, số tiền còn lại được ngân hàng cho vay ưu đãi trong vòng 15 năm. Chủ đầu tư cũng cho phép khách hàng trả dần cho khách hàng với mức giá phù hợp theo tiến độ xây dựng trong vòng hai năm.

Sơ đồ vị trí dự án .—— Dự án tọa lạc tại Quận Thủ Đức, ngay cửa ngõ phía Bắc của Thành phố Hồ Chí Minh, giáp với Thành phố Bình Dương tỉnh Đồng Nai và giáp các Quận 9, 2 và 12, Thành phố Heping. Theo định hướng phát triển chiến lược đến năm 2025 của Thành phố Hồ Chí Minh, khu vực Tuduk thuộc nhóm phát triển khu đô thị mới quy mô lớn tập trung vào sự phát triển đồng thời của công nghệ và cơ sở hạ tầng xã hội. .. Là một thành phố đang phát triển liên tục, xu hướng giãn dân được kỳ vọng từ khu vực trung tâm hiện tại và tương lai.

Chung cư Linh Trung nằm trong khu dân cư hiện hữu, dân cư và lân cận. Khu vực Thủ Đức bệnh viện đa khoa, khu công nghiệp, trường đại học, siêu thị, chợ, khu du lịch, ga tàu điện ngầm số 12 …, giao thông đi lại thuận tiện.

Thông tin dự án vui lòng liên hệ hotline: 0902222124. Website Web: http://www.cprd.com.vn/

Dự án gồm 2 tòa A và B là khu thương mại, văn phòng, phòng sinh hoạt cộng đồng, tầng 1 và tầng lửng của trường mầm non. ..Từ tầng 14 đến tầng 2 có 259 căn hộ gồm 83 T2, 158 T3 và 18 T3. Ngoài ra còn có tầng hầm diện tích 3210m2 có thể để xe, cộng với khuôn viên cây xanh rộng rãi tạo không gian sống thoáng mát.

Căn hộ được thiết kế thông thoáng, từng phòng ngủ trong Căn hộ đón được ánh sáng và gió tự nhiên, xung quanh có đầy đủ cơ sở hạ tầng và dịch vụ. Chủ đầu tư cũng cam kết đầu tư hệ thống phòng cháy chữa cháy và đầu báo khói trong từng phòng theo tiêu chuẩn mới nhất để đảm bảo an toàn cho mọi nhà.

Minh Trí

By: adminLeave a Comment on Khởi công giai đoạn 1 dự án Linh Trung

Cuốn sách “Pasà Pas du-4 cực Việt Nam, 1 ảnh” do một bạn trẻ mê mẩn viết

In: Sách

Cuốn sách này mô tả chi tiết từng trải nghiệm của Hachi8 trong quá trình chinh phục 4 cực: Lung Copper-Hajiang (Bắc Cực), Nankan-Caimao (Cực Nam), Apachai-Deanbien (Cực Tây), Cap Doi-Khánh Hòa (Cực Đông) và đỉnh núi Phan Xi Păng kỳ vĩ. Hơn nữa, chỉ có một hành trình xuyên Việt, đầy khó khăn, nhưng vẫn còn nguyên trong ký ức của tôi.

Cuốn sách này không chỉ là một cẩm nang du lịch mà còn là một trải nghiệm du lịch tuyệt vời. Ảnh: Hachi8 .

Tác giả tên thật là Ngô Huy Hòa, sinh năm 1985, quê ở Hà Nội, hiện đang là kỹ sư xây dựng. Qua từng trang sách này, độc giả có thể hình dung rõ ràng lịch trình di chuyển, những điều thú vị và những trở ngại có thể gặp phải trong chuyến hành trình, cùng kinh nghiệm đúc kết sau mỗi lần trải nghiệm. Từ đó, các em có thể rút ra những câu hỏi về kỳ vọng của mình đối với mỗi chuyến đi, đồng thời tâm đắc với những hình ảnh đẹp về quê hương Việt Nam.

Nói về ý tưởng viết cuốn sách này, Hachi8 cho biết sau mỗi chuyến đi, anh muốn chia sẻ kinh nghiệm của mình để mọi người hiểu hơn về Thái Lan. Anh thường xuyên đăng tải những bài viết nhỏ và phát biểu trên trang cá nhân hoặc trên các diễn đàn, báo, tạp chí du lịch.

Chuyến đi 18 ngày đến Việt Nam đầy cảm xúc và là hành trình tinh thần đầu tiên, Hachi8 đã chắt lọc những năm tháng tuổi trẻ đầy nhiệt huyết của mình.

Cuốn sách này được ra đời một cách rất thoải mái, giống như cốt truyện nền, là chữ ký cá nhân của tác giả, không trang trí thêm và khoa trương, bạn có thể vừa đi vừa kể chuyện bằng lời và hình ảnh. Thông qua cuốn sách này, tác giả hy vọng sẽ truyền cảm hứng và thổi bùng nhiệt huyết chinh phục quãng đường đi học của các bạn nhỏ để các bậc phụ huynh hiểu rõ hơn về sự nhiệt tình vận động của con em mình. Cuốn sách này còn là một “hành trình xuyên Việt có một không hai”, khiến chúng ta càng thêm tâm huyết với mảnh đất tươi đẹp và con người Việt Nam.

Hình ảnh du lịch của Hachi8

Lê Thương

By: adminLeave a Comment on Cuốn sách “Pasà Pas du-4 cực Việt Nam, 1 ảnh” do một bạn trẻ mê mẩn viết

Đến năm 2021, 14 mẫu xe điện sẽ được giới thiệu ra thị trường

In: Xe xanh

Kể từ khi công ty ra mắt Leaf vào năm 2010. Hệ dẫn động bốn bánh thể hiện tính thể thao và có thể đi được 482 km trong một lần sạc. Với mức giá khởi điểm khoảng 40.000 USD, chiếc crossover được kỳ vọng sẽ đưa thương hiệu Nhật Bản trở thành một trong những thương hiệu đi đầu trong lĩnh vực phát triển xe điện.

Nhiếp ảnh: Rivian

Với số vốn khoảng 6 tỷ đô la Mỹ, Rivian, một nhà máy A, hoạt động tại Normal, Illinois và được hỗ trợ bởi các nhà đầu tư lớn như Amazon, Ford và BlackRock. Rivian đã trở thành một trong những người của Tesla những thách thức hứa hẹn nhất. Tuy nhiên, không giống như công ty của Elon Musk, công ty khởi nghiệp này đã thu hút nhiều người thích phương tiện di chuyển ngoài trời hơn bằng cách sử dụng xe SUV R1S và xe bán tải địa hình R1T. Mô hình R1T có thể đi 645 km trong một lần sạc, công suất tối đa 750 mã lực, mô-men xoắn trên 15.000 Nm và được trang bị hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh. Mẫu X-Fighting R1S được xây dựng trên cùng một nền tảng, nhưng có lực kéo thấp hơn và nhiều chỗ ngồi hơn.

Xe tải và xe địa hình có giá khởi điểm lần lượt là 67.500 USD và 70.000 USD, nhưng chúng sẽ không được giao cho khách hàng cho đến năm 2022. Rivian có kế hoạch bắt đầu bán các mô hình sản xuất vào mùa hè này.

Tesla Model S lưới

Tesla Model S lưới-Elon Musk đã công bố phiên bản mới nhất đầu tiên của chiếc xe tại một sự kiện vào tháng 9. Model S Plaid .

hứa hẹn cho tốc độ tối đa 322 km / h, thời gian di chuyển từ 0-96 km / h trong vòng 2 giây và một lần sạc để đi được quãng đường 835 km, đây là lịch sử Tesla là chiếc xe tốt nhất . Tesla cho biết chiếc xe này có giá 139.990 USD sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm 2021 – Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4

Chiếc xe điện đầu tiên của Volkswagen ra mắt tại thị trường Mỹ sẽ được ra mắt vào đầu năm 2021. Giá khởi điểm từ 39.995 USD, có nghĩa là nó sẽ giống như một chiếc xe chạy xăng mới và rẻ hơn Tesla Model Y. Khoảng 10.000 USD.

Doãn Dũng (theo Businessinsider)

By: adminLeave a Comment on Đến năm 2021, 14 mẫu xe điện sẽ được giới thiệu ra thị trường