Khi Tesla bắt đầu xây dựng Gigafactory 3 ở Thượng Hải, giám đốc điều hành Elon Musk khẳng định hãng chỉ phục vụ cho thị trường Trung Quốc và không xuất khẩu sang các nơi khác. Nhưng vào tháng 9, một số báo cáo từ quốc gia này cho biết Tesla đã thay đổi tư duy của nhân viên tại Gigafactory 3 ở Thượng Hải, Trung Quốc. Ảnh: Tesla-Hiện hãng xe Mỹ đã nói rõ ý định xuất khẩu Model 3 sản xuất tại Trung Quốc sang các thị trường khác trên thế giới. Với sự thay đổi này, Tesla đã đẩy nhanh quá trình cung cấp xe Model 3 Standard Range Plus cho thị trường châu Âu.
Dưới đây là biên lai đặt cọc của khách hàng mua Tesla Model 3 tại Pháp, thể hiện xe sản xuất tại Trung Quốc: – Hóa đơn của Pháp, ghi Model 3 của Trung Quốc. Ảnh: Green Drive
Có một khoản tiền gửi 100 Euro Model 3 trong hóa đơn, cho biết rằng quốc gia mà sản phẩm được gửi đến là Trung Quốc. Hóa đơn của khách hàng ở Bỉ cũng hiển thị cùng một nguồn. Nhà máy của hãng ở Berlin, Đức, sẽ đi vào hoạt động sớm nhất vào tháng 5 năm 2021, vậy tại sao Tesla lại nhập khẩu từ Thượng Hải thay vì đợi vài tháng để bán xe sản xuất tại châu Âu? — Một lý do có thể cho sự nhầm lẫn này là Tesla đã tăng sản lượng của nhà máy Gigafactory 3, chạy ba ca mỗi ngày để đáp ứng nhu cầu cho Model 3. Máy ở Berlin sẽ chủ yếu tập trung vào sản xuất Model Ngoài ra, pin sử dụng trên xe ở nhà máy Thượng Hải khác với pin sản xuất tại Fremont, pin không sử dụng coban đắt tiền. Màu đỏ, có nghĩa là nó cũng rẻ hơn.
Chính sách sẽ được thực hiện trước ngày 30/4 để hỗ trợ khách hàng trong giai đoạn Covid-19 phức tạp. Do đó, khách hàng nhận được 25 chỉ vàng khi giao dịch nhà phố và 50 chỉ vàng khi mua biệt thự. Tăng Long -Trong vòng 9 tháng ngân hàng cũng sẽ cho An Lộc vay với lãi suất ngân hàng 0%. Ngoài ra, tất cả khách hàng sẽ được tặng 2 năm phí quản lý và cơ hội bốc thăm trúng thưởng với tổng giá trị lên đến 500 triệu đồng.
Dự án đang hoàn thiện các công trình sau: Giữa năm 2020.
“Khách hàng đặt mua sản phẩm bất động sản tại Dongtanglong không chỉ được sở hữu bất động sản với nhà đất hợp pháp, hợp pháp mà còn được nhận hàng loạt phần thưởng trị giá hàng tỷ đồng. Và các nhà đầu tư ”, đại diện bộ phận phát triển kinh doanh của TLH cho biết. Dongtanglong-Khu vực phân khu của thành phố Dongtanglong ở Quận 9, tỉnh Anlu là 160 ha. Dự án tiếp giáp với 18 hệ thống thực hành, 7 ha hồ điều hòa, 13 công viên ốc đảo giúp cư dân tương lai tận hưởng không khí trong lành.
Các lựa chọn khu dân cư phối cảnh trong thiết kế của Dongtang Long’an Road Division.
Nhà phố, biệt thự có sân vườn nằm trên đường Long An, Đông Dương có thiết kế mở, gần gũi với thiên nhiên, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, lần đầu tiên dành cho gia đình trẻ nhiều thế hệ, những người mua thực sự mong muốn cải thiện và thay đổi không gian sống của mình. Nhiều loại hình và diện tích có sẵn mang đến cho khách hàng nhiều sự lựa chọn tại dự án. Từ 5,5 tỷ đồng, khách hàng có thể lựa chọn nhà phố (diện tích 5x20m, sân vườn trước sau) hoặc biệt thự song lập (diện tích 8x20m, vườn ba mặt) để an cư hoặc đầu tư.
“Trong bối cảnh chính sách quản lý tài sản chặt chẽ, tính minh bạch về mặt pháp lý đối với sổ đỏ của Donggulong và sổ hồng từng lô của Dongtanglong trong toàn khu vực vẫn được coi là điểm hấp dẫn. Một lượng lớn khách hàng ”, đại diện TLH cho biết.
Tâm Anh
Liên hệ:
Phòng phát triển kinh doanh: Công ty TNHH TM BĐS TLH-Hotline: 0906 77 66 88
“Tôi đi học” là cuốn tự truyện thứ hai của GS Nguyễn Ngọc Ký, sau cuốn Tôi đi học được xuất bản năm 2008.
Trong cuốn sách mới, giáo sư kể về những năm ông rời quê hương. Hương Hà Nam Ninh (phía trước) tản cư lên các tỉnh miền núi. Tay anh ấy bị liệt, mọi thứ phải nghỉ ngơi trên đôi chân, và anh ấy vẫn ổn.
Cuốn tự truyện này được ông viết trong 43 năm và mới hoàn thành gần đây, lúc đó sức khỏe ông rất kém vì cần giữ sức khỏe. Lọc máu 3 lần một tuần. Tuy nhiên, ngoài việc cố gắng hoàn thành bản thảo tự truyện, Ruan Yugo vẫn đang tiếp tục viết.
“I’m in the University” vừa được phát hành, và Ruan Yuk hiện đang viết cuốn sách này. Thứ ba: Ngọn lửa không bao giờ tắt. Tác phẩm này chứa đựng câu chuyện đúc kết giá trị sống từ cuộc sống vượt khó của anh. Tác giả cuốn sách cho rằng “Ngọn lửa không bao giờ tắt” được kỳ vọng sẽ gây xúc động như cuốn tự truyện “Cuộc đời vô hạn của Nick Vukic.”
Đầu năm 2014, một phiên bản mới của cuốn sách “Tôi Đi Học Ruan Wuqi” cũng được xuất bản, với nhiều thông tin chi tiết và cụ thể hơn, để bạn đọc có thể hiểu được quá trình vượt khó của thầy giáo “cụt tay”.
Vừa qua, nhà giáo Nguyễn Ngọc Ký và dịch giả Bích Lan đã giao lưu với hơn 300 cán bộ văn hóa thư viện do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP.HCM tổ chức tại Đà Nẵng Của các hoạt động từ 64 tỉnh thành. Phần giao lưu khiến nhiều người có mặt trong khán phòng không cầm được nước mắt. Trong cuộc gặp này, Ruan Yugo đã ký tự truyện của mình với Huỳnh Vĩnh Ái, Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch. Ruan Yugo sinh ngày 28 tháng 6 năm 1947 tại Haicheng, Haikou City, Nanding City. Từ năm bốn tuổi, cánh tay của anh đã bị liệt. Năm bảy tuổi, anh quyết định đi học và viết bằng chân của mình. Chủ tịch Hồ Chí Minh đã hai lần tặng huy hiệu để ghi nhận thành tích học tập xuất sắc của ông. Năm 1970, Nguyễn Ngọc Ký tốt nghiệp Khoa Ngữ văn Trường Đại học Tổng hợp Hà Nội, sau đó đi dạy học và trở thành danh nhân năm 1992. Ông cũng là nhà văn đầu tiên của Việt Nam viết bằng chân. Nguyễn Ngọc Ký là thanh niên cả nước đã 50 năm, đỗ đạt trong các sách giáo khoa như sau là một tấm gương vẻ vang: Em Ký đi học (tập đọc lớp 3 từ năm 1964 đến năm 1983), Anh Ký đi. đi học. (Tập truyện lớp 4 từ 1983 đến 2000), đôi chân thần kì (sách Tiếng Việt lớp 4 từ 2000 đến nay).
Góc nhìn của độc giả về cuốn tự truyện “Tôi Đi Học”: — Thơ Để Yêu : — “Đọc xong cuốn Tôi đi học trường thơ của một giáo sư ưu tú tên là Nguyễn Ngọc Ký, nhưng hình như ông ấy đang ngồi đối diện với ông ấy. Vì lối diễn tả đầy cảm xúc nên ông ấy có vẻ tự tin. Tôi luôn thành thật và rất thận trọng.” Điều đó cho thấy rõ Giáo sư Hoàng Như Mai, Giáo sư Hoàng Xuân Nhị đã rơi nước mắt vì Như, Hằng, Hoa, Trang, Cô Vân, Giáo sư Diệp Tu, thái độ chân thành của Giáo sư Bùi Ngọc Trác … Điều này rất đơn giản nhưng lại có ý nghĩa rất lớn. “Nhờ đó, Nguyễn Ngọc Ký đã lớn lên bằng lòng bao dung của con người mà không dễ gì có được”. Anh nhận ra rằng thời gian là để vượt qua gian khổ của những người bất hạnh và để những người trẻ noi gương “- GS Trần Cang:
“Mỗi lần thấy tôi đến chơi nhà, có khi nào Nguyễn Ngọc Ký cũng cảm kích vì niềm vui khi đọc cuốn sách này như một phần của bản thảo anh vừa viết trong cuốn tự truyện thời đại học của mình. Mỗi câu chuyện là một tình yêu đến trần gian Kỉ niệm đẹp về tình người là bài học quý giá về đạo đức, tình yêu thương và ý chí vượt lên nghịch cảnh.
Viết ngọt, truyền cảm, không cong, không giáo dục, càng đọc càng ghiền Trong số đó, tôi mong muốn sẽ xuất bản cuốn sách trong tương lai để có thể mua sớm nhất có thể để vợ con cùng đọc, sau đó, tôi trang trọng đặt nó lên kệ bên cạnh “Cuốn sách thép.” Đối với tôi, bốn tác giả này đều là Là một thần tượng.
Trong một sự kiện NextGen 2020 khác, BMW Motorcycle Division cho thấy họ đang tiến tới sản xuất những chiếc xe máy điện được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều điều mới mẻ. Định nghĩa của CE 04 được mô tả như một phương tiện giao thông và kết nối cho việc đi làm hàng ngày của thành phố. Điều này cho thấy sự tự tin của BMW trong việc định nghĩa lại phân khúc thị trường xe điện.
Define CE 04-Xe điện sử dụng thiết kế nhiều mảnh, tư thế ngồi thẳng đứng thấp. Ảnh: BMW Motorrad
Về thiết kế, nét của CE 04 không khác nhiều so với bản concept Link ra mắt năm 2017. Điểm nổi bật bao gồm phần thân thấp và dài và phần đầu có nhiều bộ phận. Đường cắt xéo đặc biệt ấn tượng.
Chiếc xe điện kết hợp hai màu sơn tương phản: trắng và đen, với một số chi tiết màu cam. Đèn pha hình chữ U với đệm ngồi dài và phẳng.
Hộp bảo quản có nắp bên hông. Ảnh: BMW Motorrad-Ắc quy dành dưới bàn đạp giúp tạo ra không gian trống mới, chẳng hạn như cách để đồ khi cốp xe mở ngang, giúp đơn giản hóa mũ bảo hiểm, v.v. Lưu trữ các mặt hàng. Ngoài ra, vị trí thấp của pin phẳng sẽ tạo ra trọng tâm thấp hơn, do đó đảm bảo “hành trình năng động, thoải mái và dễ dàng kiểm soát.”
Người lái xe có thể kết nối với điện thoại thông minh và sử dụng độ nét CE 04 của màn hình 10 hoặc 25 inch – giống như màn hình thông tin giải trí trên xe hơi ngày nay. -Đặt phẳng ghế và phân chia vị trí của hai người. Ảnh: BMW Motorrad
Hiện tại, BMW Motorrad luôn giữ kín các thông số động cơ. Tuy nhiên, theo các báo cáo, định nghĩa CE 04 được thiết kế cho những người lái xe thường lái xe khoảng 12 km một ngày trong trung tâm thành phố. Phiên bản sản xuất dự kiến sẽ không có nhiều thay đổi so với CE 04.
Bà Quỳnh Nga, chủ một công ty truyền thông tại quận 2, TP HCM, đang tính chuyển từ căn hộ ở trung tâm quận 1 sang dự án nhà phố – biệt thự có sân vườn như Đông Tăng Long – gần Lộc. 9. Chị cho biết, môi trường sống ở trung tâm thành phố ngày càng thiếu mảng xanh nên chị muốn chuyển đến nơi có dòng sông rợp bóng cây, cơ sở hạ tầng xung quanh hoàn thiện. Các thành viên trong gia đình dù đi học hay đi làm ở đâu cũng chỉ mất 15 – 20 phút để dấn thân vào con đường hội nhập hiện đại. Nhiều người bạn của anh cũng dự định chuyển đến quận 9 thay vì tiếp tục chuyển đến khu đô thị Hee Hee.
Không chỉ chị Nga, nhiều khách hàng là doanh nhân thành đạt, giới thượng lưu cũng bày tỏ sự đánh giá cao đối với dự án. Chủ đầu tư lý giải, dự án có nhiều lợi thế, từ vị trí trung tâm quận 9 cho đến sản phẩm đa dạng.
Quận 9 nằm ở phía Đông Sài Gòn, với cơ sở hạ tầng được quy hoạch và phát triển, thu hút nhiều người dân. Nơi đây còn quỹ đất khá lớn, hạ tầng được chú trọng đầu tư và quy hoạch đồng loạt. Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng đang được triển khai như tuyến metro số 1 (Hongcheng-Soytian) dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2020; đường vành đai 2 nối quận 9 với các khu vực khác của thành phố; tuyến vành đai 3 đi qua Sau quận 9, khu vực kết nối với đường cao tốc TP.HCM-Dragon City-Dầu Giây …
Khi dự án hợp nhất quận 2, quận 9 và Thủ Đức thì cư dân quận 9 cũng sẽ được hưởng lợi từ khu vực này. Một thành phố phía đông được Chính phủ Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt. Khi đó, vùng sẽ trở thành vùng kinh tế đầu tàu đi đầu trong nền kinh tế tri thức, trung tâm đổi mới sáng tạo, thúc đẩy sự phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực phía Nam, tạo tầm ảnh hưởng. Nhằm đưa nơi đây phát triển hơn nữa trong tương lai.
Mặc dù có tốc độ phát triển cao nhưng môi trường Quận 9 vẫn có không gian xanh rộng lớn, nhiều sông rạch chằng chịt. Nơi đây đã trở thành sàn diễn để giới sành bất động sản, doanh nhân, người thành đạt lựa chọn không gian sống. Đối với họ, một sản phẩm bất động sản có giá trị không chỉ là nơi để ở, mà còn là nơi để nghỉ dưỡng và sinh sống. Giao nhà vào quý IV / 2020. Nhà nằm kế bên được thừa hưởng hầu hết các tiện ích nội khu và ngoại khu, có 18 hệ thống tiện ích công cộng, 7 ha hồ điều hòa, 13 ốc đảo công viên tạo nên không gian xanh rộng lớn giúp cư dân tận dụng được không khí trong lành. , Thoải mái.
Theo đánh giá của giới đầu tư, nhiều khách hàng lựa chọn “Đường Đông Long nhãn” vì nhận thấy tiềm năng gia tăng giá trị bất động sản khu vực này. Chủ đầu tư cho biết: “Giá bất động sản Dongtanglong-Anlu đã tăng trung bình 3% so với đợt 1. Giá bán mỗi căn hộ bao gồm VAT là 5,6 tỷ USD. Trong tháng 6, khách hàng mua sản phẩm thuộc dự án này sẽ được chiết khấu lên đến 4% khi thanh toán ngay, chiết khấu 2% nếu thanh toán đúng kế hoạch, miễn phí 24 tháng. Ngoài ra, khi khách hàng có nhu cầu sử dụng đòn bẩy tài chính còn được tặng ngay 20 triệu đồng, lãi suất 0% và bảo hiểm nhân thọ ân hạn nợ gốc trong vòng 9 tháng mỗi năm. -Tam Anh
Liên hệ:
Phòng phát triển kinh doanh: Công ty TNHH TM BĐS TLH
Văn bản gồm bốn phần, bàn về bốn khía cạnh văn hóa: ngõ nhỏ (lối ăn ở), manh áo (quần áo), tình nghĩa thủy chung (truyền thống bao đời), nhựa đường và gạch (Một loại cư dân thành phố). Về mọi phương diện, tác giả ghi lại những quan sát rất nhỏ, vì là hiện tượng bình thường nên nhắc lại nhiều chuyện xưa nên không mấy người để ý. Nhưng độc giả sẽ thấy rằng những điều “bình thường” ấy nghiễm nhiên trở thành dấu ấn của Hà Nội. Anh viết rằng đàn ông đất nước này thích ngồi vỉa hè: “Ở Hà Nội, các phòng trà, quán bar giống như một không gian cộng đồng. Những nơi này tập trung vào giai thoại“ Nam Bắc đúng nghĩa ”khi uống bia thay vì Khi ai say rượu mà say thì tranh cãi. “
Trang phục này đã được Nguyễn Trường Quý quan sát và thừa nhận những quy tắc bất thành văn, chẳng hạn như mặc quần lọt khe và nói” Tôi sẵn sàng đi làm “, hay chiếc mũ và bộ đồ từng là dấu hiệu nhận biết cô ấy.
Sách của Công ty Nhã Nam, xuất bản tháng 10. Ảnh: Thanh Hoa .
Trong bài “Cơm hai niêu”, tác giả coi lời giới thiệu chung về mâm cơm của người Hà Nội và các nhà tâm lý học Việt Nam: “Ngày xưa, người ta thường sắp xếp bát đĩa sao cho không quá trơn, dù Bạn có một vài món ăn … Không có gì khiến người Việt Nam khó chịu với cảm giác trống rỗng hơn là ngồi vào mâm và nhìn thấy một bát đồ. Các thế hệ (…) đã đi câu cho bữa ăn này Bàn ăn đã được thay đổi, tôi lấy một bát canh bên cạnh nồi cơm điện. Dù là thịt hay thịt sườn, tình cờ là hai đối tượng. Người nội trợ không khỏi chạnh lòng. “
Độc giả như Hà Nội Hóa Văn Các bức ảnh và tiêu đề của triển lãm đều kèm theo những câu chuyện cổ liên quan đến các sự vật và sự kiện. “Người Hano tin rằng giá trị bảo tồn của họ là nhờ những trầm tích này. Họ tự hào và yêu mến hình ảnh Hà Nội cổ kính đã được lưu truyền hàng trăm năm. Họ như những nhà văn, nhà thơ hay nhạc sĩ” đến Thăng Long- Kẻ Chợ), về vẻ đẹp vĩnh hằng có chung những cảm xúc ”, Trương Quý viết. Giọng kể chậm rãi, kể về sự thư thái, hoài niệm, đôi khi vài trang viết chứa đựng những nụ cười ngọt ngào, trớ trêu. Nguyễn Trương Quý dài Ông luôn là người viết về Hà Nội, lưu luyến ghi lại những trầm tích trong đời sống vật chất và tinh thần xưa, những nốt nhạc nhỏ ấy dường như đã đi khắp các ngõ ngách nhưng lại hòa quyện vào nhau để cảm nhận được toàn cảnh Hà Nội. Tác phẩm cùng chủ đề về thiên nhiên Hà Nội, Hà Nội ơi là Hà Nội, còn ai hát Hà Nội, Hà Nội đã hát … – Nan Trọng Quý sinh ra ở Hà Nội, tốt nghiệp chuyên ngành kiến trúc, viết văn, hội họa, đồ họa Và truyền thông, và đoạt Giải thưởng Bùi Xuân Phái năm 2019 vì tình yêu Hà Nội.
Hyundai sẽ ra mắt thị trường châu Âu với 3 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện mới và cả 3 mẫu xe này dự kiến sẽ được bán ra thị trường trong vòng 4 năm tới. Mẫu xe đầu tiên trong series là mẫu crossover hạng trung Ioniq 5 dựa trên mẫu xe ý tưởng 45.
Ioniq 5 sẽ được ra mắt tại Châu Âu vào giữa năm 2021, tiếp theo là Ioniq 6 sedan ra mắt vào năm 2022 và Ioniq 7 SUV vào năm 2024. Cả ba mẫu xe sẽ sử dụng cấu trúc điện mới của công ty e-GMP (Global Electric Modular Platform) ).
Mẫu Concept 45 ra mắt vào tháng 7 có thiết kế hatchback và phong cách hoài cổ. Ảnh: Hyundai-Michael Cole, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Hyundai Châu Âu cho biết: “Trong một thời gian ngắn, chúng tôi có tiềm năng trở thành nhà cung cấp xe điện lớn nhất Châu Âu, đặc biệt là các sản phẩm mới mang thương hiệu Ioniq”. Er ước tính rằng Hyundai Motor sẽ bán được 60.000 xe không phát thải trong năm nay, đây là một trong những nhà cung cấp lớn nhất châu Âu.
Hyundai Motor quyết định xây dựng ‘Ioniq như một thương hiệu riêng của mình để đáp ứng nhu cầu của thị trường xe hơi đang phát triển nhanh nhất’ và tăng tốc trở thành người dẫn đầu trong phân khúc thị trường – một mục tiêu đầy tham vọng.
Hai thương hiệu Hyundai Motor hy vọng sẽ sử dụng hai thương hiệu con Kia và Genesis để bán được tổng cộng 1 triệu xe điện chạy bằng pin vào năm 2025, chiếm tỷ lệ phần trăm trong thị phần 10 xe điện của Hoa Kỳ (theo Carscoops)
Bên cạnh khoản vay ưu đãi, chủ đầu tư còn thông báo kể từ ngày thanh toán hợp đồng đầu tiên cho đến khi chủ đầu tư hoàn thiện hạn mức trên sẽ hỗ trợ khách hàng toàn bộ lãi và phí trả trước đều đặn. Dự án .
“Nhiều khách hàng của dự án này là những gia đình trẻ gặp khó khăn về tài chính. Chúng tôi hy vọng chương trình hỗ trợ này có thể mang đến cho họ cách mua nhà nhanh nhất và dễ dàng nhất.”, Đại diện chủ đầu tư chia sẻ. – -Một góc nhìn từ trên xuống Anthena Complex Pháp Vân.
Dự án chung cư Anthena Complex Pháp Vân do Công ty TNHH Xây dựng và Phát triển Đô thị 379 (Công ty 379) làm chủ đầu tư. Cuối năm, công ty tung ra rổ 400 căn hộ có diện tích từ 65,5 đến 92m2. Giá trung bình là 19 triệu / m2, tương đương với giá 1 tỷ / căn.
Anthena Complex Pháp Vân cao 27 tầng, trong đó 4 tầng là TTTM lớn, hồ bơi, trung tâm dạo bộ, gym, spa, cafe, trường học. Chủ đầu tư xây dựng 8 thang máy tốc độ cao, 2 hầm để xe và 4 lối đi chống cháy cho cư dân.
Căn hộ nằm trong khu vực tầm trung nhưng chủ đầu tư Công ty 379 sử dụng 70% diện tích đất cho các chương trình cảnh quan và tiện ích. Đồng thời, với sự trợ giúp của hạ tầng đồng bộ, mật độ cây xanh xung quanh dự án cao giúp cư dân tận hưởng cuộc sống thoải mái sau khi về ở.
Dự án nằm ngay mặt tiền đường Ngọc Hồi (quận Hoàng Hà Hà Nội). Với vị trí này, cư dân có thể dễ dàng di chuyển đến các tỉnh phía Nam và xung quanh đường vành đai 3 để di chuyển đến các tỉnh khác như Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Phòng, Hải Dương. Dự án được bao quanh bởi các khu đô thị như Pháp Vân-Tứ Hiệp tại Lin Dam, bến xe Nước Ngầm, Giáp Bát và các bệnh viện lớn như Bệnh viện Nông nghiệp, Bệnh viện Bahmay, Bệnh viện Nội tiết Trung ương.
Căn hộ Pháp Vân tại bệnh viện đa khoa Athena sẽ được trang bị nội thất cơ bản.
“Căn hộ dự án được định giá và bán giá rẻ sẽ phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. Vị trí của Anthena Complex Pháp Vân không xa trung tâm thành phố, hạ tầng tích hợp, vị trí thuận lợi và quy hoạch đồng bộ”, đại diện chủ đầu tư Anthena Complex Pháp Vân Đang được xây dựng, “căn hộ” dự kiến sẽ được giao vào đầu năm 2021. Dương
Ngày 2/5, tại Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM, họa sĩ lão thành Phạm Thành Tâm đã giới thiệu cuốn “Lịch sử vàng son Điện Biên Phủ” đến đông đảo người hâm mộ sách. Cuốn sách này bao gồm hơn 300 bức tranh, bản vẽ và ảnh chụp, cũng như những bức tranh được ông chụp và vẽ lại để tưởng nhớ về trận Điện Biên Phủ huyền thoại mà ông từng tham gia.
Đầy tài năng và tình yêu thương người họa sĩ già Điện Biên đã khắc họa và miêu tả chân thực những cay đắng, hy sinh oanh liệt của những cuộc chiến tranh đã qua.
Nghệ sĩ Phạm Thành Tâm (Pham Thanh Tam). Ảnh: Quang Tú .
Tại buổi họp báo, phóng viên – họa sĩ Thanh Tâm xúc động nói: “Chỉ cần thấy cuốn sách này ra đời là tôi chết mất”. Dù tuổi cao sức yếu, nhưng Ông vẫn tự tay sắp xếp và trình bày dòng chảy ký ức lịch sử của mình một cách rõ ràng nhất. Với anh, đây là ước nguyện lớn mà anh đã thực hiện được trong đời.
Ước mơ của người họa sĩ già đã thành hiện thực khi cuốn sách đầu tiên “Trang vàng của Diềm Biên Phủ” được phát hành. Đây là sự kiện chiến thắng kỷ niệm 60 năm Điện Biên.
Họa sĩ cho biết thêm, dù bom đạn ở mặt trận Điện Biên dày đặc, khó khăn nhưng sức trẻ đầy nhiệt huyết và lòng yêu nước mãnh liệt, chiến trường có sức hút đặc biệt đối với ông. Vì vậy, bộ ảnh là một câu chuyện sống đã trải qua 56 ngày đêm gian khổ, với những nụ cười và những giọt nước mắt chiến đấu sẽ thu hút những người yêu chuộng hòa bình trên toàn thế giới. Tâm nói: “Nhờ có Bút Văn Tâm Tâm mà người nước ngoài chúng tôi có cơ hội tìm hiểu rất nhiều về những trận đánh hào hùng năm xưa.” Hai người bạn già khó tìm được tác phẩm của anh Tâm bán khắp nơi để đưa vào cuốn sách này. trong. Hành trình tìm hiểu và tìm lại những bức ảnh cũ đôi khi tưởng chừng như đi vào ngõ cụt nhưng cuối cùng cuốn sách này lại ra đời trong niềm hạnh phúc của họ.
Nghệ sĩ Thanh Tâm ký tặng tác phẩm. Nhiếp ảnh: Tùng Tử Hầu hết các tác phẩm trong cuốn sách này là những tư liệu lịch sử quý giá, chưa từng được xuất bản ở Việt Nam. Sách sẽ được phát hành rộng rãi tại các nhà sách lớn trên cả nước vào ngày 7/5-Nhật Duy
Danh sách các xe bán tải chạy điện về vạch xuất phát bao gồm Tesla Cybertruck, Rivian R1T, Ford F-150 EV, GMC Hummer EV, Bollinger B2, Nikola Badger và Lotztown Endurance.
Tesla dường như đang trên đường. Trước những chiếc xe bán tải Cybertruck dự kiến ra mắt vào năm 2021. Mặc dù không thể ra mắt tại California vào ngày 21 tháng 11 năm 2019, giá cổ phiếu đã giảm gần 7% và công ty đã nhận được khoảng 150.000 đơn đặt hàng trong vòng vài ngày. -Cybertruck- Tải điện thiết kế đặc biệt, thân bằng thép không gỉ. Ảnh: Tesla
Tesla không chỉ là người dẫn đầu cuộc chơi mà còn là người thiết kế ra mẫu xe bán tải độc đáo của mình. Khung xe liền khối thay thế cho thân xe trên khung xe truyền thống Thân xe được làm từ thép không gỉ và giữ nguyên màu kim loại nguyên bản thay vì sơn như xe truyền thống.
Tại Lễ hội Pin Tesla diễn ra vào cuối tháng 9 vừa qua, ông chủ Tesla Elon Musk đã nói rằng công ty có thể sản xuất 250.000 chiếc xe bán tải mỗi năm. Như Musk tiết lộ, con số này không phải là không thể, bởi Ford đã xuất xưởng 900.000 chiếc xe bán tải F-series vào năm 2019, và Tesla có thể đã nhận được tổng cộng khoảng 600.000 đơn đặt hàng từ Cybertruck. Đồng thời, công ty khởi nghiệp Rivian của Mỹ cũng đã nhận đặt hàng các mẫu xe R1T. Công ty được thành lập vào năm 2009 và đã nhận được hơn 1,5 tỷ đô la tài trợ từ các nhà đầu tư, trong đó có 500 triệu đô la từ Ford. Bản thân Ford cũng từng tuyên bố sẽ sử dụng khung gầm, động cơ điện, pin và hệ thống điều khiển của Rivian để tạo ra các mẫu xe mới cho thị trường Bắc Mỹ.
Ford đang xem xét bán F-150 EV vào năm 2022. Nó được kỳ vọng sẽ trở thành phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng F-150, với công suất hơn 450 mã lực. Vào tháng 9 năm 2019, công ty đã thông báo rằng họ có thể đầu tư lên tới 700 triệu đô la để sản xuất F-150 chạy điện tại một nhà máy mới ở Dearborn, Michigan. Nhà máy này sẽ giúp tạo ra 300 việc làm mới.
Vào đầu năm nay, General Motors (GM) đã xác nhận rằng Hummer sẽ quay trở lại với xe điện. Chiếc bán tải có công suất 1000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15574 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0 – 97 km / h trong 3 giây.
Hummer EV đã được lên kế hoạch ra mắt vào tháng 5, nhưng do bản dịch Covid-19 nên nó đã bị hoãn lại đến ngày 20 tháng 10. Công ty sẽ nhận đơn đặt hàng vào ngày niêm yết và dự kiến bắt đầu bán hàng vào cuối năm 2021.
R1T-Chiếc xe tải dự kiến sẽ được giao cho khách hàng vào tháng 6 năm 2021. Ảnh: Rivian
Nikola Badger ra mắt vào tháng Hai. Chỉ sử dụng pin lithium-ion, chiếc xe có thể đi được quãng đường 483 km, nếu kết hợp với pin hydro, nó có thể đi được quãng đường lên tới 966 km.
Đến tháng 6, Trevor Milton, nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Nikola Motors, tuyên bố rằng mục tiêu đạt được mục tiêu này đã hạ gục “ông hoàng doanh số” Ford F-150 và Badger. Milton nói: “Mục tiêu của tôi là lên ngôi của Ford F-150.”
Sau cuộc phỏng vấn với dòng tweet của Milton vào ngày 9 tháng 6, và sau khi Nicolas bắt đầu nhận đơn đặt hàng của Badger. Tại một sự kiện vào ngày 29 tháng 6, giá trị thị trường của Nikola Motors đã tăng 100% lên 28,63 tỷ đô la Mỹ.
Công ty khởi nghiệp Bollinger Motors đã gây sự chú ý của mọi người vào năm 2017 với sản phẩm đặc biệt xe hai cửa B1 Hãy chú ý và luôn đặt tên cho nó là một lĩnh vực mới: xe địa hình chạy điện (SUT). Tính đến tháng 9 năm 2019, Bollinger ra mắt hai phiên bản mới: SUV chạy điện B1 EV và bán tải điện B2 EV.
B1 và B2 dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2021. Chúng đều có hai mô-tơ điện với tổng công suất 614 mã lực và mô-men xoắn 906 Nm. Xe tăng tốc 0-97 km / h sau 4,5 giây, tốc độ tối đa 160 km / h.
Vào ngày 23 tháng 9, công ty sản xuất ô tô điện Lordstown cho biết họ đã nhận được 40.000 đơn đặt hàng của Endurance, đồng thời lần đầu tiên cho ra mắt nội thất của chiếc máy nghe nhạc kỷ lục. Xe sẽ được sản xuất vào năm 2021, trang bị 4 động cơ điện, tổng công suất 600 mã lực, tăng tốc 0-97 km / h trong 5,5 giây, chạy 402 km mỗi lần sạc đầy.
Số lượng Nếu bạn đặt mua 40.000 chiếc, phiên bản thấp nhất của chiếc xe sẽ có giá 52.500 USD, nếu hết xe ở Lordstown, bạn có thể kiếm được khoảng 2 tỷ USD. Vì tôi không biết công ty nào bán sản phẩm trước. Rivian dự kiến sẽ giao hàng R1T trước cuối năm nay, nhưng kế hoạch đã bị hoãn lại đến tháng 6 năm 2021, cùng năm các đối thủ khác bắt đầu sản xuất và bán xe.
By: 
