Danh mục: Xe xanh

Đây là năm thị trường lớn trong kế hoạch phát triển kinh doanh VINFAST, với mục đích trở thành thông minh lẫn nhau trên toàn thế giới. Trong năm qua, công ty đã hoàn thành các thiết bị và thiết lập cơ sở dữ liệu ở các quốc gia này. — Ngoài đội ngũ lãnh đạo Việt Nam, VINFAST đã thu hút nhiều chuyên gia tự động từ Tesla, BMW, Porsche, Toyota, Nissan và Nissan. Công ty Tham gia vào hệ thống cải tiến và đưa ra một mạng đối tác.

– Bởi vì VF E35. Ảnh: Vinfast – Khi bắt đầu, công ty tập trung vào Pháp, Đức và Hà Lan đang phát triển các nước châu Âu khác. Mỗi thị trường sẽ có một kế hoạch kinh doanh riêng để đóng. Bản thân sản phẩm cũng được áp dụng cho thiết kế và chức năng cần thiết để đáp ứng nhu cầu của khách, cũng như điều kiện hoạt động tự nhiên.

– Vinfast sẽ hơn nửa năm trong hơn nửa năm, và nó đã sẵn sàng để Bán sản phẩm cho tất cả các điều kiện cần thiết. Cụ thể hơn, hai mẫu VF E35 và VF E36 sẽ bán trên toàn cầu vào ngày 3 tháng 3 năm 20022. — Truy cập xe điện là thời gian để chọn Rouge Việt Nam. Giám đốc điều hành toàn cầu Vinfast Thailand Thara Biển nói rằng Châu Âu và Bắc Mỹ tuyên bố rằng bản đồ đường của xe xăng đều bị cấm, dầu là một cơ hội tuyệt vời để chinh phục những thứ này. Thị trường. — Ngay cả các nhà sản xuất xe hơi truyền thống cũng rất nhiều. Trên thế giới, tôi vừa mới bắt đầu vào chiếc xe điện trong những năm gần đây, khoảng cách giữa các doanh nghiệp lâu dài và các công ty khởi nghiệp ở khu vực xe điện không rõ ràng. Nếu tài chính mới nhưng tiềm năng tài chính, một công nghệ ổn định hoàn toàn có thể giành chiến thắng “người đàn ông tuyệt vời”. Tesla là một hình thức biểu hiện. – – Jeremy Sneider, hơn 10 năm là Giám đốc cấp cao của Tesla, hiện tại Giám đốc Phát triển Chợ Mỹ Vinfast: “Chúng tôi chắc chắn rằng VINFAST có thể cạnh tranh với thương hiệu hành tinh tốt nhất cho chúng tôi hôm nay.” Đồng thời, Biển Biển cũng xác nhận rằng chất lượng của sản phẩm, chính sách “dịch vụ hậu mãi theo phong cách châu Á” cũng là một yếu tố tin tức đối với VINLAST phải thu .– Sản phẩm “Văn phòng” VF E35 và VF E36 là chéo -Model của năng lượng trung bình và lớn Nhiều tiện ích được trang bị các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt nhất đối với NHTSA (các quốc gia an toàn đường bộ quốc gia) và NCAP châu Âu. Cả hai sẽ tích hợp các dịch vụ tính năng ADAS và dịch vụ thông minh và dịch vụ thông minh (hệ thống thông tin thông minh) sử dụng các đối tác nghiên cứu và nghiên cứu và phát triển. – Hai mô hình này luôn được thừa hưởng tên giữa VINFAST và các thành tích hợp tác công nghiệp bốn bánh và công nghiệp như Pininfarina, ZF , Durr, bosch, abb, fececia, dassault, google.

–

—

—

—

— –

– Kith được thông báo chính thức rằng VINFAST HOẠT ĐỘNG EV Day2021 sẽ giới thiệu tất cả các phần của sự kết hợp sản phẩm điện trong tháng Mười. Trước đây, mô hình điện Vinfast đầu tiên VF E34 chỉ nhận được hơn 25.000 đơn đặt hàng trong thời gian bán hàng của Việt Nam và ghi âm được xác định tại thị trường Việt Nam. — Nặc danh của tôi.

Livewire là một thương hiệu xe hơi mới của Mỹ Harley Davidson, chịu trách nhiệm cho toàn bộ sản phẩm xe máy điện. Năm 2019, Livewire ra mắt phiên bản đầu tiên, có giá 29.800 đô la. Lúc đó, Livewire đã được biết đến trong thiết kế và hiệu suất, nhưng giá cả ở thị trường Mỹ quá cao. – LiveWire một thiết kế mô hình.

—

—

—

—

–

–

–

–

— Khi bắt đầu mô hình LiveWire, có nhiều khách hàng hơn để chọn màu. Livewire sử dụng pin có công suất 15,5 kW, nằm trong phạm vi 235 km của City. Công ty không tiết lộ thông tin để chạy Livewire trên đường, nhưng thông qua dung lượng pin trên, ước tính xe sẽ chạy 129 km trên 112 km / h.

— Xe cũng có bộ sạc nhanh và nhanh Tải tải đầy tải. Pin 0 trong 60 phút. Tải nhanh 40% 40% chỉ 45 phút. – Công suất 78 mã lực (tương đương 105 mã lực) Livewire giúp đạt tốc độ cao nhất 177 km / h. Tăng tốc khả năng 0-100 km / h trong 3,1 giây.

2021 Quý thứ ba sẽ tiếp cận với khách hàng Hoa Kỳ và lên kế hoạch tham gia sớm 2022 thị trường toàn cầu. – – – Khánh Văn (Theo ESK), Ảnh: Harley Davidson

VIDEO: Wave Media

R1T là một trong hai mô hình đầu tiên dựa trên Startup của Rivian ở Michigan. Kích thước xe dài 5.700 mm, rộng 2.180 mm, cao 1.820 mm, lớn hơn Nissan Valla. Tuy nhiên, thùng xe R1T không lớn trên đường tải.

— Xe điện có nhiều giải pháp khác nhau trên sản phẩm, chẳng hạn như nấu ăn ẩn, lều được tích hợp trong ống và bản đồ lều bên dưới thân đầu. Thiết kế này đặc biệt hữu ích cho những người thích cắm trại. – Thiết kế của nhà bếp bao gồm hai bếp lò, máy nước nóng, bồn rửa và 19 lít nước. Nhà bếp được trang bị năng lượng pin.

— Các món ăn R1T có thể cung cấp các bữa ăn cho bữa ăn. Ảnh: Rivian

Khách hàng có thể chọn 3 gói pin khác nhau. Ở khoảng cách 370 km mỗi lần giảm, cách đó 135 kWh cách đó 482 km và 180 kWh hơn 643 km mỗi lần tải. Tốc độ tối đa R1T là 201 km / h, phiên bản nhanh nhất tăng tốc từ 0 đến 97 km / h chỉ trong 3 giây. Chỉ 30 phút tải để giúp ô tô quản lý 321 km thông qua hệ thống sạc nhanh.

Tôi là

Thương hiệu xe đạp nổi tiếng Ý đã được hơn 130 năm và Bianchi đã phát động leo núi 3 mô hình, du lịch và xe đạp điện di chuyển xung quanh thành phố, ở chợ Bắc Mỹ. — Loại leo núi. Ảnh: Bianchi

Hình dạng nhôm loại FX, đường kính 29 inch. Động cơ Bosch nằm ở tốc độ cao nhất 32 km / h giữa vị trí giữa sự trợ giúp của xe. Khác nhau, loại FX cũng tích hợp hệ thống LED trên khung gầm. Xu hướng mới trong ngành công nghiệp xe đạp điện là cảnh báo ánh sáng và an toàn để tham gia lưu lượng hiệu quả hơn. —. —.

–. – Phiên bản loại loại loại. Ảnh: Xe đạp điện

Loại loại xe đạp điện loại cao, khoảng 45 km / h, nhưng vẫn phù hợp với xe đạp điện của Mỹ. T-Type sử dụng một thế hệ động cơ Bosch mới. Xe đạp du lịch điện thường được sử dụng trên đường và đất. Do đó, khi làm việc trên đường, giúp người dùng tiết kiệm nhiều thời gian hơn ở tốc độ cao hơn. Loại T cũng sử dụng tích hợp phía sau Baga, có thể treo hai túi hông thực tế có chứa các đối tượng. — Loại phiên bản C. Ảnh: Xe đạp điện

Chung kết, phiên bản C-V được áp dụng cho phiên bản điển hình của thành phố The Flywheel đang ngồi gần Bánh đà, giúp người dùng dễ dàng quan sát trên đường phố. – – Kể từ đầu tháng 8, ba mô hình sẽ bắt đầu bán tại Hoa Kỳ. Theo phiên bản, giá là 5.700 đến 7.500 đô la.

Đức (theo cử tri)

Khi Nio và Xiaopeng Motors (XPENG) đã báo cáo mức kỷ lục vào tháng 6 năm nay và quý hai năm nay, Trung Quốc tiếp tục tăng sự tồn tại của thị trường xe điện. Xu hướng này cũng bao gồm hai nhà xây dựng đã tiếp tục phát triển trong một vài tháng, và thậm chí nhiều năm .— Nio – 2014 Sáng tạo được tạo ra với trụ sở Thượng Hải – đã ra mắt mô hình điện EP9 đầu tiên, một mô hình chuyển động đến hai ghế đã vào hai ghế ngồi. Ngay sau đó, công ty đã nhanh chóng trở thành một dấu ấn hàng đầu của ES8, ES6 và EC6.

và 7 – chiếc xe Nio đầu tiên, 69.000 đô la. Ảnh: Niio

Vào tháng 1 năm nay, Nio ra mắt chiếc xe đầu tiên, 7 và cạnh tranh với các đối thủ cạnh tranh, chẳng hạn như Tesla Model S. To May, công ty đã bày tỏ các hoạt động của mình đối với thị trường nước ngoài, do đó bắt đầu Na Uy. Gần đây, Nio đã công bố mẫu SUV ES8 được chứng nhận bởi Cơ quan đăng ký châu Âu (EWVTA) và có thể được bán và ghi lại ở tất cả các nước châu Âu. — Tỉnh Quảng Đông. . Kể từ năm 2018, công ty đã đưa ra hai chiếc xe điện, bao gồm SUV G3 và Sedan P7. – Gần đây, XPEng đã công bố một chiếc xe mới P5 trong triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng Tư. Tham vọng của XPENG là D truy cập ở nước ngoài, bắt đầu với Na Uy là điểm dừng đầu tiên và bắt đầu xuất xe sang Châu Âu. — Xpeng P5 – Giá xe từ $ 35.500. Ảnh: Xpeng

Mặc dù NIO và XPENG đã phát triển xe điện ở Trung Quốc trong cùng thời gian, NIO và XPENG đã phát triển xe điện ở Trung Quốc, nhưng phương pháp này khác với các cấp độ khác nhau. Tuy nhiên, sự phát triển của cả hai rất nhanh.

— Thông báo ngày 1 tháng 7, NIO cho biết, 8,083 chiếc xe được giao vào tháng 6, tăng 116,1% so với cùng kỳ và hơn 20% cho tháng 5. Trong quý II, 21.896 xe đã đạt tới một phần tư năm, tăng 111,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

— Bán hàng dưới NIO, nhưng XPENG cũng tăng, đặc biệt là tăng trưởng toàn cầu. Công ty tuyên bố rằng số lượng chiếc xe được ghi nhận vào tháng 6 là 6.565 chiếc, tăng 617% so với ngày 20 tháng 6, tăng 15% so với tháng 5 .

– Chẳng hạn như NIIO, QUENSE CỦA XPENG đã ghi, tổng số 17.398 Xe được phân bổ, tăng 439% so với cùng kỳ. – – Anh của tôi (theo nội bộ của EV)

Nền tảng hàng hải của Geely (Kiến trúc kinh nghiệm bền vững) là một phần quan trọng trong chương trình xuất bản của mình. Với sự gia tăng nhu cầu của thị trường nội bộ. Cấu trúc mô-đun không chỉ được cung cấp cho nhiều loại phương tiện, mà còn cung cấp một nguồn mở, có nghĩa là các nhà sản xuất xe hơi khác và các nhà sản xuất của bên thứ ba có thể được truy cập có thể truy cập chúng.

zeekr 001 – Geely phát triển mô hình đầu tiên phát triển trên mực nước biển của xe điện. Ảnh: Tin tức tối thiểu

Geely là một tên tuổi lớn, nhưng sự tồn tại của phân khúc xe điện được bao phủ bởi Tesla Shadow – công ty được bán tại Trung Quốc. Tuy nhiên, điều này không quá lo lắng về điều này và nghĩ rằng Bettela dựa trên biển là tốt hơn .

— Nhà lãnh đạo đại dương gần đây đã kể Kentobo của Pulton trong việc duy trì. Lun. Tesla không ấn tượng với anh ta và nghĩ rằng cấu trúc xe điện Geely là tốt hơn .

“Nếu cấu trúc cơ học, chúng tôi Bitzla tốt hơn. Chúng rất giỏi trong phần mềm., Nhưng về cấu trúc cơ học, nhưng chúng tôi tốt hơn. Chúng tôi tốt hơn có nhiều giải pháp kinh tế hơn và vượt qua chúng hoặc vượt qua họ. Ngoài hiệu suất, Bai Luolun nói: “- Theo Bovellan, Tesla có thể chiếm gió trong phần mềm, chiếm, không gian trong nhà, tiếng ồn bảo vệ, chi phí và chi phí sản xuất đến đại dương.

BOVELLAN thừa nhận rằng ngay cả khi chiếc xe biển phải đi quá xa, màn trình diễn của Tesla cũng ấn tượng. Ví dụ: Zeekr 001 – Sản phẩm đầu tiên sử dụng cấu trúc hàng hải – 0 đến 100 km / h sau khoảng cách dưới 4 giây và được sạc đầy hơn 700 km. Open Haiyuan cũng giúp các công ty khác dễ dàng hơn để phát triển phương tiện của mình và thúc đẩy quản lý và quản lý hỗ trợ. Không có nhiều công ty ô tô để chuẩn bị chia sẻ công nghệ. Biển dường như đưa ra một sáng kiến ​​mới. Trước khi công ty được công bố vào năm 2014, Tesla không còn có sự chia sẻ về kiến ​​thức. — Ẩn danh của tôi

Sự khởi nghiệp của Ấn Độ, Gravist vừa giới thiệu phần lớn các thị trường điện xe điện. Đây là năm năm nghiên cứu, sản xuất, thử nghiệm … vì vậy công ty sản xuất xe điện, tương ứng với thói quen sử dụng của người dân. Chi tiết và các thành phần được thực hiện hoàn toàn ở Ấn Độ. – Ấn Độ Ấn Độ Xe điện Ấn Độ .— Quanta có xương sườn linh hoạt, dễ sử dụng, thoải mái và khoảng cách cabin từ chân. Bộ pin lithium-ion có thể được tháo rời để tải.

– Công ty cũng tuyên bố có 150 km trên một bộ pin được sạc đầy. Thông qua pin dự phòng, lượng tử có thể di chuyển 300 km tổng số hướng cho pin sạc hoàn toàn.

– “Heart” của Quanta là một động cơ khổng lồ, dung lượng 3 kW tương đương với 4 con ngựa, cho phép chiếc xe này tăng tốc 70 km / h. — Chi phí xe hơi khoảng 1.300 đô la. –

— Triển lãm cũng giới thiệu hệ sinh thái AC (SES) các giải pháp di động thông minh trong thành phố. Thiết kế ô tô cung cấp tiện ích Quanta lớn nhất để tìm trạm sạc, thay pin. Các trạm sạc này có tải nhanh, chỉ 90 phút để điền vào pin hoàn toàn.

Quanta được bán với giá phải chăng, tương đương với 1.300 đô la Mỹ ở Ấn Độ. Bảo hành pin 5 tuổi và đảm bảo pin dễ được thay thế.

Đức (theo RicePart)

Tại EV 2021 của ngày 8 tháng 7, Tập đoàn ô tô Stellantis (PSA và Chrysler Merge) đã công bố chiến lược điện của mình. RAM là một công ty thành viên được xác nhận đang phát triển mô hình xe tải điện và được giới thiệu vào năm 2024.

– Các mẫu sạc RAM RAM mới xuất hiện. Ảnh: Carscoops

Mô hình xe điện này là 1500 Bev (Pin Power), được đưa ra với Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado sử dụng hàng loạt phí khác trong thời gian tới và trong những năm tới. – Hiệu suất mẫu 1500 điện tải xuống BEV dựa trên nền tảng khung RAM 1500 trong động cơ đốt trong (băng) hiện tại và kết hợp với phong cách trong tương lai. RAM nói rằng người bán mới sẽ có tỷ lệ thay thế, nhiều động lực học hơn tập trung vào một phần của taxi, đầu phong cách mới mỏng hơn và liền kề với ngọn hải đăng led. – – – – – – – –

—

—

—

—

—

– Mô hình tải xuống điện RAM mới cũng kế thừa hệ thống công nghệ lái xe và lái xe mới nhất của Stellantis.

– Dự kiến, 1500 Beff Ram Pickup sẽ được xuất bản vào năm 2024, liền kề với người khác. Mô hình BEV ở hầu hết các phần của 2025 đến 2030. Vào ngày ra mắt EV 2021, RAM có tổng cộng 5 Tarpauli, bao gồm ba xe tải. – Ram cung cấp 5 mẫu xe điện Starla Antis Group trong 2021. Ảnh: Carscoops

Theo Carscoops, một trong ba micro này cung cấp một mẫu xe bán tải nhỏ, như sau của Ram Promastester City (Fiat Doblo Brothers) và một mô hình xe tải lớn, có thể là người kế vị Ram Promaster (Fiat Ducato))) .

Minh đã thấy

Trên thực tế, Honda đã trở lại trong những chiếc xe điện tinh khiết (xe điện – BEV). Công ty có một mô hình định nghĩa, nhưng nó chỉ là một hành trình hệ thống đào tạo khác nhau vừa phải.

— mô hình mô hình Honda E – một chiếc xe điện thuần túy thực sự, nhưng không bán trong doanh số bán hàng của thị trường Bắc Mỹ. Với việc sử dụng khách hàng Bắc Mỹ, không có Bev. – SUV điện Pure Honda sẽ sử dụng công nghệ cuối cùng của chiếc xe chung. Ảnh: Honda

Bây giờ Honda tuyên bố rằng chiếc SUV điện mới được gọi là lời nói đầu, sẽ là một không gian hình ảnh mới là doanh số bán hàng không 100% ở Bắc Mỹ vào năm 2040. Theo công ty, SUV mới cung cấp cho thị trường trên thị trường vào đầu năm 2024 – Prelude – Prelude – sẽ có rất nhiều khả năng cạnh tranh. Chi tiết sẽ được công bố tại Honda trong vài tháng tới. — Mối khúc dạo đầu cũng là phương tiện đầu tiên của Honda và General Motors (GM), sử dụng công nghệ của các nhà sản xuất Mỹ. Honda tuyên bố rằng nó sẽ được nói sau khi mở đầu, SUV của Acura SUV – thương hiệu xa xỉ của nó sẽ xuất hiện trong phiên bản 2024. Sử dụng nền tảng cuối cùng của GM.

2020 tháng 9, hai nhà sản xuất xe hơi của Mỹ và Nhật Bản có một cái bắt tay với liên minh để sản xuất ô tô. Vào thời điểm đó, vấn đề đã được chuẩn bị để thảo luận vì bất kỳ tòa nhà nào và động cơ sẽ chia sẻ. Do đó, General Motors sẽ sản xuất hai chiếc xe điện thương hiệu Honda và Acura ở Mỹ và cây Mexico.

— New Honda EV sẽ được chuyển đến các nhà máy phổ quát của Mexico, vào thời điểm Acuraev sản xuất tại Hoa Kỳ Những trạng thái. . Bây giờ, theo thông tin mới, Honda EV có thể là một lời mở đầu.

Tôi (theo cử tri)

Tại EV 2021 của ngày 8 tháng 7, Tập đoàn ô tô Stellantis (PSA và Chrysler Merge) đã công bố chiến lược điện của mình. RAM là một công ty thành viên được xác nhận đang phát triển mô hình xe tải điện và được giới thiệu vào năm 2024.

– Các mẫu sạc RAM RAM mới xuất hiện. Ảnh: Carscoops

Mô hình xe điện này là 1500 Bev (Pin Power), được đưa ra với Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado sử dụng hàng loạt phí khác trong thời gian tới và trong những năm tới. – Hiệu suất mẫu 1500 điện tải xuống BEV dựa trên nền tảng khung RAM 1500 trong động cơ đốt trong (băng) hiện tại và kết hợp với phong cách trong tương lai. RAM nói rằng người bán mới sẽ có tỷ lệ thay thế, nhiều động lực học hơn tập trung vào một phần của taxi, đầu phong cách mới mỏng hơn và liền kề với ngọn hải đăng led. – – – – – – – –

—

—

—

—

—

– Mô hình tải xuống điện RAM mới cũng kế thừa hệ thống công nghệ lái xe và lái xe mới nhất của Stellantis.

– Dự kiến, 1500 Beff Ram Pickup sẽ được xuất bản vào năm 2024, liền kề với người khác. Mô hình BEV ở hầu hết các phần của 2025 đến 2030. Vào ngày ra mắt EV 2021, RAM có tổng cộng 5 Tarpauli, bao gồm ba xe tải. – Ram cung cấp 5 mẫu xe điện Starla Antis Group trong 2021. Ảnh: Carscoops

Theo Carscoops, một trong ba micro này cung cấp một mẫu xe bán tải nhỏ, như sau của Ram Promastester City (Fiat Doblo Brothers) và một mô hình xe tải lớn, có thể là người kế vị Ram Promaster (Fiat Ducato))) .

Minh đã thấy