Loading the content... Loading depends on your connection speed!

Yadea G5-xe máy điện độc lạ

In: Xe xanh

Yadea, thương hiệu xe điện mới gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối tháng 11/2019, xếp trước các hãng xe như VinFast, Pega hay Mbigo. Giá bán của Yadea G5 là 40 triệu đô la Mỹ, cùng phân khúc với VinFast Klara S. Cả hai đều sử dụng pin lithium-ion, thiết kế trẻ trung, hướng đến đối tượng khách hàng trẻ, nội trợ, sinh viên và người đi làm. Chức năng, sử dụng hàng ngày.

Yadea G5 mang phong cách thiết kế Châu Âu, cạnh tranh VinFast Klara.

G5 thiết kế Châu Âu, phong cách đơn giản, trang bị kỹ thuật, tiện dụng và thiết thực, kích thước tối ưu. Đối thủ Klara cao hơn một chút và giống xe chạy xăng hơn. Tuy nhiên, thiết kế đơn giản, thực dụng và mang đậm phong cách châu Âu của G5 thì sẽ còn lâu mới chiếm được cảm tình của những khách hàng yêu thích cảm xúc Việt Nam.

So với Clara, G5 ngắn hơn 100 mm. Chiều rộng tối đa là 1.810 mm, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 15 mm và 30 mm, chiều rộng là 700 mm và chiều cao là 1160 mm. G5 có chiều dài cơ sở 1270 mm, trong khi Klara có chiều dài cơ sở 1300 mm. Trọng lượng pin của G5 là 96 kg, nặng hơn mẫu xe VinFast 1 kg. Chiều cao yên xe 730mm của G5 thấp hơn Klara 30mm và khoảng sáng gầm xe vượt 5mm ở mức 130mm.

Điểm nổi bật của G5 là màn hình LCD 7 inch trên bảng lớn, hiển thị rõ ràng tốc độ, pin, số km đã đi, thời gian, chế độ hoạt động và nhiều thông tin khác, sẽ tự động điều chỉnh ánh sáng theo môi trường. Ứng dụng do Yadea phát triển hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh và quản lý phương tiện qua Bluetooth. Xe được trang bị hệ thống đèn LED hoàn toàn, từ đèn pha, đèn định vị, đèn xi nhan cho đến đèn hậu. Do chiều cao yên thấp, tay lái cao và khoảng để chân rộng nên G5 ngồi rất thoải mái.

Nhằm tăng tính tiện lợi và không gian chứa đồ lớn trong cốp dưới yên, Yadea đã trang bị cho xe một bộ pin lithium 60V với 24 Ah ion dưới gầm xe. Sạc pin theo hai cách. Nếu bạn cấp điện cho bãi đậu xe, bạn có thể cắm bộ sạc vào cổng sạc của ô tô. Hoặc khi không có điện trong bãi đậu xe, bạn có thể lấy pin ra khỏi nhà và cắm trực tiếp vào bộ sạc trên pin, tuy nhiên cách này không phù hợp với phụ nữ vì pin nặng 10,5 kg. Tùy theo nhà sản xuất mà thời gian sạc từ 5-6 tiếng, mỗi lần sạc đầy có thể đi được quãng đường 60 km. Đồng thời, VinFast Klara có thể sạc đầy trong 4 giờ và đi được quãng đường 80 km. Hai chế độ vận hành bao gồm Eco với tốc độ tối đa 38 km / h, Sport với tốc độ di chuyển 52 km / h và khả năng leo dốc 12 độ. VinFast Klara có tốc độ tối đa 50 km / h.

Tân binh G5 được trang bị pin lithium-ion, đặt dưới sàn xe.

Để quản lý thông tin xe hơi, hãng xe Electric đã phát triển ứng dụng Yadea trên nền tảng iOS và Android kết nối qua Bluetooth. Với ứng dụng này, bạn có thể tìm hoặc định vị vị trí của ô tô trên bản đồ, vì vậy bạn có thể khởi động xe mà không cần chìa khóa. Quản lý lịch trình bảo dưỡng, quãng đường đi được theo ngày, giờ và dung lượng pin hiện tại.

Ngoài việc sử dụng chìa khóa cơ hoặc mở khóa xe thông qua ứng dụng, Yadea còn có nút khởi động cảm ứng. Nhấn và giữ nút khởi động cảm ứng, xe sẽ phát ra âm thanh chào mừng, đèn xi nhan nhấp nháy và bảng đồng hồ hiển thị chữ P. Chữ P là viết tắt của từ đậu xe, là chức năng an toàn gas khi chủ xe đang sử dụng. Chưa nhấn nút P trên tay lái bên phải, bảng đồng hồ sẽ hiển thị sẵn sàng (màu xanh lá cây) và nó sẽ hiển thị 0 km và chế độ lái Eco mặc định. Tăng nhẹ ga, xe bắt đầu sang số, vặn ga thêm một chút, G5 lập tức vọt lên, kéo người lái lên như muốn lùi. Tư thế lái xe thoải mái với hai chân rộng trên mặt đất. Nếu xảy ra va chạm, khung xe chắc chắn và bền.

Bật đèn xi nhan trên khúc cua, âm thanh ngọt ngào như tín hiệu báo cho các phương tiện khác. G5 chạy trên đường thẳng, chuyển hết ga sang chế độ Eco, khi pin vượt quá 90%, G5 đạt tốc độ tối đa 45 km / h và khi pin dưới 90%, G5 đạt vận tốc 42 km / h. Trên đường phố Hà Nội, bất ngờ khi đang dừng đèn đỏ, một giọng nữ hét lên bên cạnh: “Anh ơi, đồng hồ to thế nào?” Di chuyển ra ngoại thành, trên đoạn đường ít xe cộ, nhấn từ Eco sang. Bật chế độ Sport, vặn ga, G5 ngay lập tức tăng tốc, phóng xe với tốc độ 58 km / h khi cắt hết xăng.

Nhược điểm chính của Yadea và các loại xe máy điện khác là tốc độ tối đa và khả năng kéo. Ở tốc độ dưới 60 km / h, G5 vẫn là sự lựa chọn cho những người đi đường gần. Đường đến trường không phải là địa điểm biểu diễn của G5. Nếu hai người đi cùng nhau, gia tốc sẽ giảm mạnh và bạn sẽ cảm thấy quán tính.

Ngày nào cũng lái xe một mình, từ nhà Linh Đàm đến cơ quan Duy Tân ở Cầu Giấy, chiều hai người gần 22 km. sạc đầyPin mất ba ngày để sạc, nhưng các điều kiện vẫn chạy ở chế độ “tiết kiệm năng lượng”. Trung bình mất 66 km để sạc. Thử nghiệm ở chế độ thể thao, tải trung bình hai ngày một lần.

Xe sử dụng động cơ cầu sau mã GTR 4.0, công suất 1200 W, mô-men xoắn 19 Nm, tốc độ tối thiểu 660 vòng / phút. Động cơ là động cơ một chiều không chổi than, đáp ứng tiêu chuẩn chống nước IPX7, trong khi hiệu suất chống thấm nước của tất cả các loại xe là IPX6. Theo Yadea, trong điều kiện ngập nước, G5 có thể xuống mực nước sau 50 cm.

Yadea được trang bị cổng sạc USB bên cạnh ổ khóa G5, ngăn trước có thể đựng được một chai nước nhỏ và điện thoại. Cốp đựng đồ dưới yên xe có dung tích 26 lít có thể để được sạc, mũ bảo hiểm 3/4, áo mưa hoặc sạc và hai mũ bảo hiểm phía trước. Sau khi tháo pin, thiết bị ngắt an toàn có thể ngắt toàn bộ hệ thống điện. Trang bị cảnh báo an toàn và báo động chống trộm. Cả hai bánh đều có hệ thống phanh độc đáo với đường kính 220 mm. Bánh xe 12 inch kết hợp với lốp không săm.

Bảng điều khiển 7 inch là tiêu điểm. -Ngoài chiếc G5 trị giá 40 triệu USD, Yadea còn trưng bày 2 mẫu xe điện khác có pin là loại pin axit-chì là E3 giá 16 triệu đồng và ULike là 19 triệu đồng. Đối thủ mới là Klara S có giá 40 triệu USD, sử dụng hai pin lithium-ion, có thể thay thế tại các trạm xăng.

Trước khi vào thị trường Việt Nam, Yadea đã được bán cho 77 quốc gia, trong đó có các thị trường lớn. Mỹ, Châu Âu, Nhật Bản … Ngoài G5, Yadea còn phân phối hai mẫu xe điện khác là ULike và E3. Trong số đó, G5 là model cao cấp nhất của hãng. Cả ba mẫu xe này đều được lắp ráp tại nhà máy Bắc Giang. Yadea là một công ty sản xuất ô tô điện đến từ Giang Tô, Trung Quốc. Lịch sử của nó có thể bắt nguồn từ năm 2001. Nó bán ô tô tại 77 thị trường và doanh số bán hàng trong năm 2018 là 5,03 triệu chiếc, đây là doanh số bán xe điện hai bánh lớn nhất. -Yadea cho biết sắp tới hãng sẽ tung ra phiên bản G5 giá rẻ sử dụng pin axít chì.

Lương Dũng

By: admin
Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

CommentName required Email required Website

Back to top