Tỉnh Đồng Nai đã triển khai nhiều dự án giao thông quan trọng.

Những dự án này có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận chuyển của tỉnh. Ngoài ra, họ cung cấp kết nối và giao thông vận tải cho toàn bộ khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, cũng như vùng cao nguyên trung tâm và vùng cao nguyên miền nam.

Theo kế hoạch, đến năm 2015, các dự án cơ sở hạ tầng sẽ được giao. Giao thông vận tải chính của tỉnh Đồng Nai được quản lý tập trung sẽ được phát triển và đưa vào sử dụng, bao gồm một cây cầu Đồng Nai mới và cả hai đầu cầu. Đây là một dự án quan trọng, phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông tại thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Đồng Nai trong những năm tới.

– Ngoài ra, tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai dự án từ Quốc lộ 1A đến Đường tránh. Chiều dài của điểm đầu tiên của đoạn Nhà thờ Trà Cổ (Trang Bom) và điểm cuối của giao lộ với Quốc lộ 51 là 17,4 km, và tốc độ định mức là 80 km mỗi giờ. Sau khi xây dựng xong, công trình này sẽ giảm bớt áp lực giao thông trên đoạn Quốc lộ 1A đi qua thành phố Biên Hòa. Nó cũng kết nối hệ thống giao thông khu vực với Quốc lộ 1, đường 51 và đường vành đai và Sân bay Long Thành.

Thành phố Hồ Chí Minh-Thành phố Rồng-Đường cao tốc Giay dài khoảng 55 km. Với tốc độ thiết kế 120 km / h, cần có thể cải thiện hệ thống đường bộ qua Quận 2 và 9 tại Thành phố Hồ Chí Minh và Long Thành, Huệ Trạch, Cẩm Mỹ và Thống Nhất ở Đồng Nai. Lưu lượng giao thông trong khu kinh tế chính ở phía nam. Dự án giúp đẩy nhanh quá trình hình thành các khu đô thị vệ tinh tại thành phố Hồ Chí Minh, như Bianhe, Incheon, Xuanlu và Fumei. Phan Thiết, Đậu Giây-Đà Lạt, Bến Lũng-Incheon (thành phố Trạch Trạch) -Dragon City, Cầu và đường ở quận 9 của thành phố Trạch Trạch; Bên ngoài khu kinh tế chính ở phía nam 4 … Việc hình thành đường cao tốc sẽ rút ngắn đường Thong Nai tại thành phố Hồ Chí Minh, Vũng Tàu và đồng bằng sông Cửu Long, tỉnh Đồng Nai ở tỉnh Nakhon Si Thammarat — Ngoài các dự án cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ, tỉnh Đồng Nai cũng đang phát triển Biên Hòa Tàu Kế hoạch kết nối Đường sắt Dayton và Singapore-Côn Minh (Trung Quốc) cách đó 50 km. Tham gia mạng lưới đường sắt Bắc-Nam trên toàn tỉnh. Ngoài ra, kế hoạch quy hoạch của Bộ Xây dựng bao gồm hệ thống một tuyến của Sân bay quốc tế Thủ Thiem-UFO Trạch-Long Thành cho giai đoạn quy hoạch từ 2010 đến 2020. Về đường thủy, đến năm 2015, họ cũng sẽ đầu tư phát triển thêm sáu tuyến đường thủy nội địa khác để tăng hệ thống giao thông đường thủy phong phú Đồng Nai.

Do đó, với sự phát triển của dự án sân bay quốc tế Long Khánh, Đồng Nai sẽ trở thành một trong số đó. Nhiều loại hệ thống giao thông đã được phát triển tại địa phương, bao gồm đường cao tốc, đường thủy, đường sắt và hàng không.

Các dự án giao thông quốc gia quy mô lớn sẽ giúp thúc đẩy sự phát triển chung của tỉnh Đồng Nai. Có 37 cụm công nghiệp ở tỉnh Đồng Nai, và dân số trẻ ngày càng sâu hơn, khiến nó trở thành một trong những vùng đất hấp dẫn cho các nhà đầu tư.

(Nguồn: Ủy ban điều tiết chứng khoán Trung Quốc)