Trên trang cá nhân của mình, nhà nghiên cứu văn hóa Ruan Demao đã thông báo tin đáng tiếc. Ông nói rằng ông Pan Nguk cảm thấy rằng ông sẽ ra đi trong năm nay.
Nhà văn Pan Nguk sinh năm 1925 tại Yên Thành, Nghệ An. Ông là một dịch giả, nhà nghiên cứu văn hóa và ngôn ngữ học được đào tạo tại Pháp. Ông từng là chuyên gia cao cấp của Viện Đông Nam Á, nguyên Trưởng bộ môn ngôn ngữ học tại Khoa Ngữ văn Trường Đại học Tổng hợp Hà Nội (nay là Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn). Nhiếp ảnh: Phạm Long.
Danh mục văn hóa Việt Nam của anh bao gồm văn hóa Việt Nam, một cách tiếp cận mới (1994), tìm hiểu thêm về phong cách Nguyễn Du (1985) trong Truyện Kiều. Ngoài ra, nó còn có nhiều công trình liên quan đến mối quan hệ giữa chính tả, văn học và ngôn ngữ học.
Dịch giả Phan Ngọc đã xuất bản hai cuốn sách vào năm 2018. Ảnh: NXB Đông xưa. — Công việc dịch thuật, ông có cuốn “Chiến tranh và hòa bình”, và hợp tác với nhóm dịch thuật của Cao Huyền Chiếu, “Lịch sử Tư Mã thời gian” (1964, tái bản năm 1988), và “Hàn Phi Tử” (1990). Ngoài ra, ông còn viết Thần thoại Hy Lạp (1980), “Từ điển Anh-Việt” (1994). Năm 2000, ông đoạt Giải thưởng Văn học Nghệ thuật toàn quốc.
Golf View Luxury Apartment Đà Nẵng là tổ hợp căn hộ cao cấp thuộc dự án Emprire Resort and Luxury Residence, tọa lạc trên đường Trường Sa (P.Hòa Hải, Q. Ngũ Hành Sơn). Dự án nằm giữa 2 sân Golf BRG Danang Golf Resort và Montgomerie Links trên trục đường truyền thống từ Đà Nẵng đến Hội An.
Khu căn hộ có tầm nhìn bao quát ra sông Cổ Cò và nhìn ra biển nước- Được tạp chí Forbes của Mỹ bình chọn là 1 trong 6 bãi biển đẹp nhất trái đất.
Phối cảnh dự án căn hộ cao cấp view Golf Đà Nẵng. Sự phát triển của dự án, ngoài vị trí lý tưởng, điểm mạnh của dự án là sự minh bạch về điều kiện pháp lý. Vị đại diện này cho biết: “Trong trường hợp nguồn cung tại Đà Nẵng khan hiếm, dự án Căn hộ cao cấp Đà Nẵng Golf View đáp ứng điều kiện thị trường sẽ tăng nhanh lượng căn hộ cao cấp giúp nhà đầu tư và khách hàng an tâm hơn.” — Nhìn ra sân golf và dự án View biển Non Nước ngay trong căn hộ.
Phong cách thiết kế của Căn hộ cao cấp Golf View Đà Nẵng được lấy cảm hứng từ những lâu đài Châu Âu hiện đại, kết hợp giữa phong cách kiến trúc hiện đại và thiết kế cổ điển. Dự án có diện tích 11.550m2 gồm tầng hầm, khối đế 3 tầng và 28 tầng căn hộ, cung cấp hơn 700 căn hộ cao cấp, diện tích từ 1 đến 3 phòng ngủ. Căn hộ 1 phòng ngủ có diện tích 43m2, căn hộ 62m2 có 2 phòng ngủ, căn hộ 3 phòng ngủ diện tích 108m2. -Mục tiêu của chủ đầu tư là có một môi trường sống phong cách quốc tế và kết nối với khách hàng từ mọi nền văn hóa. Nên hình thành hệ thống 66 tiện ích toàn dự án, bao gồm cả trung tâm mua sắm; phố đi bộ thương mại dài 1,1 km; khu vui chơi giải trí cao cấp; thư giãn và trẻ hóa Khu vực giải độc và spa. Ngoài ra, bãi đậu xe, phòng tập thể dục, sân golf, bãi biển riêng, phòng đọc sách, câu lạc bộ trẻ em và các tiện ích khác … – Nhà thầu Delta-V dự kiến bàn giao căn hộ cho khách hàng vào quý III / 2021. — 700 căn hộ trong dự án cảnh quan sân golf.
Đại diện Landora dự đoán căn hộ hạng sang của dự án căn hộ cao cấp view golf Đà Nẵng sẽ làm hài lòng giới đầu tư vào cuối năm nay.
Theo Teo Hock Seng, Chủ tịch Komoco Motors, nhà phân phối của Hyundai tại Singapore, 6.000 chiếc trong số đó được bán tại Singapore và số còn lại dành cho xuất khẩu. Mẫu xe đầu tiên được tung ra có thể là một chiếc crossover chạy điện, được gọi là Ioniq 3.
Việc xây dựng nhà máy 28.000 mét vuông sẽ bắt đầu vào tháng 10 và sẽ bị hoãn lại từ tháng 5 do kế hoạch Covid-19. Hồi đầu tháng 8, Hyundai Motor công bố ý định ra mắt xe điện mới và đặt mục tiêu chinh phục 10 thị phần xe điện trong vòng 5 năm. Công ty sẽ giới thiệu ba sản phẩm thương hiệu Ioniq mới trong phân khúc này từ đầu năm 2021 đến đầu năm 2024 và có kế hoạch bán một triệu xe vào năm 2025.
Xe điện thương hiệu Ioniq mới của Hyundai sẽ được sản xuất tại Singapore. Ảnh: Hyundai-Đầu năm nay, Hyundai đã công bố thành lập một trung tâm tại Singapore để phát triển và thử nghiệm các công nghệ trong toàn bộ chuỗi cung ứng ô tô, bao gồm thử nghiệm sản xuất xe điện. Đại diện của Hyundai Motor cho biết, ban đầu dự án dự kiến hoàn thành vào nửa cuối năm 2022.
Nhà máy ở Singapore sẽ yêu cầu hàng trăm nhân viên. Người này từ chối tiết lộ số tiền đầu tư vào dự án.
Vào tháng 10 năm 2019, Dyson Ltd., công ty công nghệ của tỷ phú người Anh James Dyson, thông báo rằng họ sẽ từ bỏ kế hoạch 2,5 tỷ USD . Đồng đô la sản xuất ô tô điện ở Singapore vì nó không thể tìm ra cách kiếm tiền. Ford cũng đã đóng cửa nhà máy ở Singapore khoảng 40 năm trước, dẫn đến việc ngừng sản xuất ô tô tại quốc đảo này.
Dù trời mưa Hà Nội vẫn lịch sự. Quán cà phê Ciao vắng khách trong ba mươi phút. Khoảnh khắc gặp nhau lần đầu tiên là một buổi chiều hiếm hoi tôi nhớ về J, ba mươi phút. Sáng mai, tôi sẽ đáp chuyến bay đầu tiên trong ngày và rời thị trấn. Tôi .—— J bước đến bàn và lấp đầy khoảng thời gian bằng những câu đầy nước mắt:
– “Tại sao bạn trông buồn”,
***
“Tại sao bạn Có vẻ buồn “Buồn không? “
Thời gian này ở Hà Nội, ít người đi tìm câu trả lời cho một câu hỏi hấp tấp.
Trên chuyến bay về nước của anh ấy, tôi nhìn ảnh bìa cuốn” Người thừa kế “cách đây không lâu và hốt hoảng nhìn gương mặt trong ảnh. Tấn công tôi một cách thô bạo. Vài giây đầu tiên khiến tôi cảm thấy khó chịu.
J .—— Như chúng ta đều biết, một người quen thuộc có thể được nhận ra trên nhiều trang bìa của tạp chí “This Little Town” Khuôn mặt. Tôi có thể tưởng tượng một ngày nào đó, khuôn mặt của một người đã từng yêu, tưởng chừng không bao giờ có thể thân thiết hơn thế này, khiến tôi sợ hãi, như thể anh ấy đang ở ngay trước mặt tôi, như thể anh ấy nhìn vào trái tim tôi. , Dường như đang hỏi tôi Câu hỏi đơn giản nhất: “Bạn ở đó bao lâu rồi? “
Tôi đã xa cách bao lâu rồi?
Tôi đã làm điều đó bao lâu rồi?
Ngoài việc yêu một tình yêu tuyệt vời khác, một mối quan hệ đã khiến tôi mất năm năm, và có vẻ như tôi đã sẵn sàng đón nhận tình yêu của mình Đối với nhiều người khác, mặc dù thời gian ở Hà Nội ngắn với Paris, nhưng mối liên hệ duy nhất giữa họ là vé máy bay đi Pháp có thể thay đổi ngày giờ bất cứ lúc nào .—— Đây, Ciao, tôi có nghĩa vụ trả lời, Nhưng làm sao tôi trả lời một cách vô thức:
– “Em định làm gì? Thoát khỏi tình yêu đẹp? “”
***
Tôi có thói quen thay đổi thói quen.
Đến Ciao Café, một điểm hẹn đông đúc ở Hà Nội.
Chúng tôi có vẻ như tôi đã đến nơi nàyMột ngàn lần trong đời, một ngàn lần bên người yêu. Tôi đã ở bên họ từ “tình yêu xa xỉ” của Sade đến “người tình nhạc rock” của Sade. Hay vì đôi mắt nâu, cô bé Sade thì thầm hát “Em là vua nỗi đau” khiến tôi buồn và quên mất? Cho đến nay, cả người yêu và người yêu đều kết giao với cô ấy, tôi không phân biệt được rõ ràng. Có nhiều người đến mức đưa mọi hình ảnh lên bìa tạp chí thay vì chỉ nhìn mà không cần đọc nó đã khiến tôi bị sốc. Câu hỏi này hình như đã lâu và quá xa vời nên không thể chạm vào em, mong được chia sẻ cùng chị:
– “Tưởng tượng hết yêu đi, đẹp thế này không?” “
Rồi J cứ thản nhiên ngồi lên người em. Bên cạnh, tôi gọi một tách cà phê và cùng tôi trải qua một buổi chiều. Nếu giọng nói của Sade không gợi cảm như vậy, tôi đã có thể từ chối lấy lại người tình cũ J của đời mình.
Tôi không cần một người phụ nữ sa ngã nữa. Cô đơn, anh và em năm sắc ngang nhau trong sóng tình? Có lẽ em sẽ lấy E, vì E là sự bền chặt cả đời của anh, anh là kẻ hèn nhát, đã tự nguyện thất bại ngay từ đầu.
Mặc dù em luôn muốn Biết đâu tình yêu sẽ trôi về đâu sau khi chia tay?
Cuộc sống không có gì mất mát, nó chỉ chuyển hóa từ dạng tồn tại này sang dạng tồn tại khác, giống như nước bốc hơi thành hơi, giống như tôi ở trong tàu điện ngầm khi chuyến tàu bắt đầu ngày hôm đó Chiếc khăn lụa nhỏ bên trong, và tôi nhớ ai đó sẽ chọn quàng nó cho đến khi mùi nước hoa của tôi biến mất … Chỉ có cách đó, nếu nhìn lại tình yêu, tôi có còn mỉm cười được không?
***
Ở lại Hà Nội mấy ngày Cafe Ciao .
Bạn bè hỏi thăm E, họ không thể để em quên được tình yêu của anh, tình yêu của anh; Cách đây không lâu, tôi đã mua một chiếc nhẫn kim cương một cara và tự hỏi cưới mình.
– Vậy là chúng tôi đã nắm tay nhau và kiểm tra chiếc nhẫn ở ngón áp út khiến tôi phải thốt lên rằng: Một buổi chiều ở Bali, mặt trời chìm trong biển cả, E quỳ xuống trước mặt tôi, cầm một cuốn sách, suy nghĩ không hiểu vì sao. Mỗi lần mặt trời mọc hay đóng bỉm là liên quan đến người yêu mà 30 năm rồi mình chưa sống lâu như vậy sao? Có nhiều gợi ý không? Đến nỗi lần này tôi cảm thấy rất hoảng loạn với E. Mong rằng đây chỉ là một trò đùa, tôi đã sống yên bình và được yêu thương suốt 5 năm cho đến giây phút đó. Tình hình bỗng trở nên gay cấn. E đuổi theo và nắm tay em để em ở lại, tránh hiểu lầm dễ làm bẽ mặt tình yêu:
– “Em không đùa đâu, em có muốn làm vợ anh không?” Em sốt hết cả ruột, không biết phải làm sao. Trả lời thế nào, thật ra tôi chưa một lần biết trả lời theo tình yêu và sự mong đợi của mình. Tôi cũng rơi nước mắt vì tất cả những lời tuyên bố trước đây. -Em đồng ý, nước mắt hạnh phúc tự dưng chảy thế này thì từ đó đeo chiếc nhẫn một cara trên ngón tay em làm sao. — Nói với bạn tôi, nhưng bạn có thấy xấu hổ không? , Khi tất cả họ nhớ ở đây với tôi và đi chơi với tôi, họ có chắc chắn về thời gian bạch kim và kim cương này không?
***
Có vẻ như J đã hết chuyện riêng tư trong phút đầu tiên của cuộc gặp, nên bây giờ không thể tự nhiên hơn. Những câu trả lời như của tôi cũng có thể khiến J khó theo kịp. J vẫn nghĩ đây chỉ là một câu hỏi vô nghĩa đối với tôi, không phải giữa tôi và J, vì vậy tôi không ngại dành một buổi chiều với tôi ở một nơi yên tĩnh .—— J ngón đeo nhẫn.- — Tôi không bao giờ quên Vào ngày cưới của J, ngày ghi thiệp mời là 23/11. Hôm đó là sinh nhật của E và tôi đã bận rộn nấu nướng và tiệc tùng đến trưa, trưa tối ở Paris. Đó là sáng hôm sau, ngày hôm đó chắc là người yêu cũ của tôiVợ tôi đã trải qua tuần trăng mật. Tôi khóc không phải vì buồn. Kể từ đó, tôi rời khỏi HàNội, làm sao tôi còn có được J? Tôi chỉ biết khóc vì quên mất ngày hôm đó. Đàn bà nhớ màu áo người yêu mình mặc, lần đầu ghi vào sổ nhật ký hai tấm vé xem phim mà mình quên uống rượu dở ngày cưới.
– “Em kết hôn rồi à?”
Hóa ra J không biết gì về tôi, tôi sống bao nhiêu năm, ngay cả J cũng không biết. Mặc dù không khó để biết tôi. Những người bạn cũ vẫn ở đó, họ vẫn đến Ciao ăn trưa và ăn tối cùng nhau, họ có thể thường xuyên nhắc đến tên tôi và họ có thể biết rất nhiều chữ J ở đây. Có lẽ mỗi lần J, J đi với vợ, có thể là vợ đi với hai cậu con trai nhỏ, nếu không thì tôi phải cảm ơn J, J biết tôi chung thủy đến nhường nào, tôi đã đi bên cạnh tình yêu của E năm năm đẹp đẽ, không đau khổ , Chưa bao giờ bị ép buộc phải lựa chọn giữa E và bất kỳ ai.
Ngày mai hơn mười tiếng nữa tôi sẽ bay về với người tôi yêu. Hứa sẽ dành nhiều thời gian hơn.
Nhưng giờ đây em chợt nhớ một bàn tay, bàn tay này chưa bao giờ vô tình đơn điệu, lỏng lẻo, bàn tay ấy đã sẻ chia biết bao hạnh phúc, chứng kiến bàn tay em từng giờ mở ra yếu ớt, Tay tôi lướt trên cây đàn piano với tốc độ ổn định, và bàn tay tôi thắp lên ngọn lửa đam mê trong tôi.
Giờ chuông reo rồi, để anh ngồi uống ly cafe còn lâu mới đi, còn ai muốn dắt em đi thì hãy áp nhẹ má vào tấm thảm Ba Tư mùa đông ấm áp, mặc kệ chiếc nhẫn hình hoa hồng quý phái có thể châm chích và bỏng rát. .
Ngày mai tôi bay hơn mười tiếng, nhưng hiện tại tôi chỉ in bằng một tay, J sao có thể từ chối? !
Bây giờ tôi chỉ cần một tay, ngày mai tôi còn phải bay hơn mười tiếng nữa. Đó sẽ là lòng hảo tâm của tôi chứ? Tôi có thể yêu cầu gì?
Tôi đưa tay về phía J và đội mũ lên một cách thản nhiên.# 273; À, vậy là tôi vẫn đang xem, tôi không nói, không cười, không mong đợi. Tôi nhìn J nhìn tôi, giống như tôi nhìn một cô gái xa lạ, vẫn là tôi, nhưng không phải là tôi, mà tôi đội chiếc mũ bảo hiểm kiểu J Eternal Legion trên đầu. Giống như một đêm xa xăm, cô gái tóc đen lụa là buồn này quấn chặt lấy J, buộc J tình tứ bằng đôi môi như đôi môi, đội chiếc mũ hình legging và quần áo mỏng tang. Có lẽ sự cố nhớ lại ập đến với J nên mắt J hun hút, J đặt tay lên cánh tay tôi, thay vì nhìn thẳng vào mắt tôi và nhìn J thì thầm:
– “Đi theo tôi, đến một Nơi chỉ có hai người, hãy đi cùng tôi “Chúng tôi không dám hỏi J” đi đâu “vì tôi thậm chí biết rằng tôi không có câu trả lời.
Dù vẫn luôn muốn đưa tình yêu của chúng ta đến một nơi thanh lịch và lộng gió khác ở Hà Nội, nơi không có Ciao, nhưng Sade càng nồng nàn hơn như slogan “Em là Vua của nỗi đau …” Việc xác định tình yêu, vì họ chối bỏ sự mong manh dễ vỡ, rồi không thấy đâu, một ngày nào đó sẽ có người ra đi vô tình mà không cần hỏi vì lý do gì.
Bây giờ J nhìn tôi như một bức ảnh cũ Một bức ảnh cũ vô tình mở ra một ngăn kéo cũ dưới đáy ngăn kéo, và góc tối nhất của nó lăn ra. Trong lĩnh vực cuộc sống hàng ngày. Nhìn mà nghĩ, bắt đầu từ một bức ảnh mờ ảo, không còn chút dấu vết của thói quen cũ, khuôn mặt trong bức ảnh chỉ là một phần ký ức, nhưng hóa ra chiếc mũ lại là một dấu hiệu. Trọng lượng nặng nề đánh dấu một phần cuộc đời. Tất cả, khoảnh khắc này lại trở thành kim chỉ nam. Một cảm xúc mạnh mẽ gần như cần thiết ở J, hầu nhưChiều chuộng em yêu, kiểu tình yêu này làm em muốn khóc, muốn vỡ òa:
– “Cùng anh đi, cùng em đi nơi khác đây”
Toàn bộ sự bắt đầu như một nỗi buồn man mác Tôi đã nghe đi nghe lại bài hát cũ, nhưng chưa bao giờ thực sự nghe dù nó vẫn còn sai. Không phải J đại diện cho tôi.
Tôi đã đáp chuyến bay tương tự vào ngày mai hơn năm năm trước và không kịp để J giải thích lý do, vì tôi không chấp nhận người mà anh ấy từ chối đáp lại, và vô tình dập tắt sự tấn công của tình yêu bằng cách im lặng và kìm nén. Một chút vị tha. Vì thật không công bằng khi mất đi đôi mắt nâu chảy ra như mật trên lớp biểu bì trên tấm lưng rộng của cô ấy đêm qua, tôi quyết định rời bỏ J, nhưng J sẽ mất nhiều hơn, và J sẽ mất. Chỉ có sự hào phóng của anh ấy là có ý nghĩa. Tôi nhất quyết xúc phạm tôi thiếu thốn tình cảm J, cho đến cuối cùng tôi nhận ra rằng một người đàn ông đẹp trai cỡ J sẽ khiến tôi cảm thấy một tình yêu bất an, không đáng tin cậy. Sự đối xử vô điều kiện của bạn với tôi đã khiến tôi ra nông nỗi này.
Vì nó đã biến mất, tuổi của nó như một bản nhạc buồn. Nếu không phải là J, có nghĩa là tôi:
– “Không, ngày mai tôi sẽ đến Paris”.
Có lẽ đôi mắt nâu đã sẵn sàng làm tan chảy tất cả cùng một lúc, và sau đó J tỉnh dậy, J đứng dậy và để tay rời khỏi tôi, bối rối trong giây lát, nhưng đầy an ủi và biết ơn:
– ” Tôi hy vọng sẽ gặp lại bạn lần sau khi bạn đến Hà Nội. “
Tôi lặng lẽ gật đầu. Có một số cuộc hẹn, người được đề cử và người được đề cử biết rằng không ai tuân thủ, nhưng họ vẫn phải hẹn.
Vì ngày mai hay một ngày nào đó trong đời, tôi có thể quay lại khoảnh khắc này, năm tôi ba mươi tuổi, đội nón trên đầu lặng lẽ nhìn sư phụ rời đi, trốn trong góc rồi biến mất trong giọng nói buồn bã. De’s voice, em đã khóc rất nhiều nước mắt … “
J mang gì mà bỏ đi. ***
Không liên lạc đượcrc; ngày mai em sẽ khóc trên máy bay hơn mười tiếng đồng hồ, vì em biết cuối chuyến bay E sẽ đợi, nắm tay em, rồi em sẽ nói thầm:
“Thôi anh về đi” , -Giống như kết thúc một chuyến đi.
Đà Nẵng và Hội An đều có giới đầu tư bất động sản, tuyến đường ven biển từ Đà Nẵng đến Hội An còn nhiều tiềm năng phát triển. Từ hồ Long Tuyền đến biển An Bàng-Hội An, dọc các trục đường Võ Nguyên Giáp, Hoàng Sa, Trường Sa … Nhiều thương hiệu nghỉ dưỡng lớn đã quy tụ tại Thụy Sĩ và nước ngoài. Ngoài vị trí đẹp, cảnh quan thiên nhiên phong phú, tuyến đường này còn được chủ đầu tư vẽ và định hình theo tiêu chuẩn riêng: sang và giá.
Ngắm hoàng hôn từ Shantira Beach Resort & Spa-Shantira Beach Resort & Spa tọa lạc tại vị trí đắc địa của “Con đường văn hóa miền Trung” – sự hợp nhất và kết tinh của Di sản Thế giới Phố Cổ Hội An và Con đường ven biển Lãng mạn, đã nhận được nhiều sự đầu tư Được tác giả đánh giá rất cao. Khu nghỉ dưỡng năm sao này có 1,5 ha bãi biển An Bàng riêng – 50 trong số những bãi biển đẹp nhất thế giới.
Shantira Beach Resort & Spa là một trong những dự án nghỉ dưỡng 5 sao được phát triển bởi chủ đầu tư địa phương tại Hoàng Gia, Hoàng Gia. Công ty nổi bật trên thị trường nhờ tiềm lực tài chính mạnh, thương hiệu uy tín và bề dày kinh nghiệm phát triển du lịch tại thị trường địa phương.
Căn hộ Shantira Beach Resort & Spa có tầm nhìn xa. Trên tổng diện tích 8,6 ha, chủ đầu tư Hoàng Gia Hội An dành 24% kinh phí để xây dựng dự án và ưu tiên dành phần lớn diện tích để tạo cảnh quan xanh, khu nghỉ dưỡng. Xuyên suốt dự án, du khách có thể trải nghiệm không gian sống thiên nhiên qua những con sóng nhẹ nhàng và nét đẹp kiến trúc, văn hóa của người dân Hội An.
“Lợi thế nằm ở vị trí sát biển, cách Hội An khoảng 5 phút đi xe. Các nhà đầu tư cho rằng, Shantira Beach Resort & Spa Old Town Center không chỉ là dự án bất động sản nghỉ dưỡng, mà còn là sản phẩm đầu tư, ngôi nhà thứ hai trải nghiệm cuộc sống. “
Lợi thế khi đầu tư vào dự án này nằm ở hệ thống sản phẩm hạn chế, bao gồm 430 căn hộ nghỉ dưỡng và 70 biệt thự ven biển hướng biển. Thiết kế mái che được cải tiến, sẽ vươn mình theo đường thuyền ra khơi như sóng vỗ. Đặc biệt, dòng sản phẩm BĐS nghỉ dưỡng mới là dòng sản phẩm căn hộ nghỉ dưỡng ven biển nên thích ứng với nhu cầu thị trường.
Các căn hộ tại b alneal station được thiết kế độc đáo với ban công rộng rãi. Hội An, bán đảo Suntra, toàn cảnh Gulao Cham… Giá mỗi căn hộ khởi điểm từ 1,4 tỷ đồng, được hưởng đặc quyền du lịch sôi động. Nó sẽ mang đến cơ hội đầu tư sinh lời cho chủ sở hữu. Dự án sau khi hoàn thành và đi vào hoạt động sẽ trở thành khu nghỉ dưỡng 5 sao gần Haijie, một khu nghỉ dưỡng, đầu tư đắt đỏ. Nơi đây cũng sẽ trở thành biểu tượng mới của du lịch nghỉ dưỡng Hội An.
Kandi Technologies Group, một nhà sản xuất xe điện và phụ tùng ô tô của Trung Quốc, đã đưa hai mẫu xe điện đến Mỹ thông qua công ty con Kandi America. Kế hoạch này có thể được bắt nguồn từ vài năm trước, và giờ đây, hai sản phẩm của Kandi sẽ được bán tại Texas, Hoa Kỳ vào cuối năm 2020. Trước khi nhận được sự hỗ trợ từ giải thưởng xe điện của Mỹ, giá của cả hai đều dưới 30.000 USD.
Giá xe điện cỡ nhỏ K27 tại Hoa Kỳ chỉ có $ 13,000. Ảnh: Kandi
Kandi K27 là một chiếc ô tô cỡ nhỏ với năng lượng pin chỉ 17,69kWh và quãng đường lái xe 161 km mỗi lần sạc đầy. Giá bắt đầu từ 20.500 đô la, nhưng K27 được hỗ trợ chỉ là 13.000 đô la. Ở một số bang, giá thành của một chiếc ô tô điện nhỏ chỉ khoảng 10.000 USD.
Kandi K23 lớn hơn K27, và pin cũng lớn hơn, 41,4 kWh. Do đó, quãng đường được phủ sóng lớn hơn, lên tới 290 km. Giá của K23 khởi điểm 30.000 USD và chỉ được hỗ trợ 20.000 USD, tương đương với mẫu xe điện Mini Cooper SE.
Mô hình K23 bắt đầu từ 20.000 đô la. Ảnh: Kandi
Mặc dù cả hai sản phẩm của Kandi đều không có chính sách hỗ trợ xe điện nhưng chúng vẫn rẻ hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc tại Mỹ, bao gồm Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq và Kia Kona EV Sản phẩm.
Tuy nhiên, ô tô Trung Quốc vẫn phải đối mặt với những thách thức ngoài giá cả ở thị trường nước ngoài. Mẫu mã, chất lượng và độ an toàn là những yếu tố khiến nhiều khách hàng phải dè chừng với các sản phẩm của Đông Á. Tiếp thị cũng là một yếu tố quan trọng.
Tại Hoa Kỳ, chương trình hỗ trợ phương tiện năng lượng thay thế đã được thực hiện từ năm 2010. Mức hỗ trợ cho mỗi chiếc ô tô điện là 7.500 USD. Ở một số bang, có một số khuyến khích tư nhân để làm cho ô tô rẻ hơn.
– Ban giám đốc mới của Trung tâm luyện chữ Nguyễn Du được thành lập như thế nào?
– Vào giữa tháng 3, cuộc họp hội đồng nhà văn Việt Nam đã đi đến quyết định về nhiều vấn đề, trong đó có việc củng cố hoạt động của Trung tâm Văn học Nguyễn Du. Sau đó, ngày 26/3, Ban Thường vụ Hội Nhà văn Việt Nam quyết định bổ nhiệm chủ tịch hội, nhà thơ Hữu Thỉnh làm giám đốc trung tâm, nhà văn Bùi Việt Sỹ làm phó giám đốc trung tâm, tôi là phó giám đốc trung tâm. Phục vụ.
– Ban giám đốc từ chức sớm nhất sau khi khai giảng khóa học mới tại trung tâm. Vậy khi đảm nhận nhiệm vụ này, bạn gặp phải áp lực gì?
– Tiếp tục chức vụ Viết văn của Nhiếp Du Văn- “Trung tâm chúng ta chỉ là ngư phủ” -Ban giám đốc Trung tâm Viết văn Nhiếp Du Vân từ chức-TT Nhiếp Du Vân không ngạc nhiên khi từ chức
– Không áp lực, nhưng lo lắng . Tôi rất lo lắng vì dù sao tôi cũng có chút tin tưởng vào ban chấp hành của hội. Ban lãnh đạo đã xem xét sáng kiến này trong một thời gian dài và nhận được phản hồi từ nhiều người. Hơn nữa, ngoại trừ nhà thơ Hữu Thỉnh, chuyên môn của tôi và Bùi Việt Sỹ chưa thể so sánh với đội ngũ quản lý trước đây. Đồng thời, nhiệm vụ trung tâm được giao trong thời gian tới là rất quan trọng.
– Bạn đã triển khai công việc mới như thế nào?
– Sau khi thành lập ban quản trị mới, chúng tôi nhận chuyển nhượng từ đội cũ. Điều quan trọng là người đi trước đã truyền cho chúng tôi kinh nghiệm, nhiệt huyết và đam mê với vị trí.
Ban giám đốc mới nhanh chóng lên kế hoạch đào tạo cho năm 2008. Trong khóa tới, chúng tôi sẽ tập trung thúc đẩy các lý luận viên chính, biên tập viên tạp chí văn học … Dự kiến, khóa mới sẽ khai giảng vào cuối tháng 6 và kéo dài trong 3 tháng.
Nhà văn, nhà phê bình Nguyễn An .
Tại sao phê bình lý luận không đề cao tác phẩm như trước?
– Các lực thúc đẩy tổng hợp đã trở nên tương đối đều đặn, và những phần chính của lý thuyết vẫn chưa thực sự được chú ý. Hoạt động sáng tác trước đây vẫn rất sôi nổi, nhưng hoạt động lý luận, phê bình ngày càng giảm. Đồng thời, phản biện đóng vai trò rất quan trọng trong việc phát hiện tài năng, định hướng thẩm mỹ và phát huy văn hóa đọc.
– Bạn có thể tiết lộ quy trình và lập kế hoạch thực hiện. Có bất kỳ phê bình lý thuyết nào trong khóa học này không?
– Trong vòng 3 tháng, các chuyên gia đầu ngành sẽ giới thiệu cho sinh viên nhiều vấn đề cụ thể như: kiến thức cơ bản; kiến thức chuyên môn về lý luận và phê bình, hiểu biết về điều kiện kinh tế, chính trị, xã hội và văn hóa. Bạn cũng sẽ có nhiều thời gian để gặp gỡ với những nhà văn thành đạt và học hỏi trực tiếp từ họ. Họ cũng sẽ sắp xếp các chuyến đi thực tế.
– Tại sao các nhà lý luận quan trọng phải luyện tập? Các nhà phê bình lý thuyết chỉ có thể phân tích các tác phẩm bằng cách phân tích văn bản, một cách tử tế và chi tiết như chúng ta biết. Tuy nhiên, anh vẫn còn một chặng đường dài phía trước trong việc chia sẻ với mọi người những cảm xúc đã hình thành nên anh, những rung động, suy nghĩ của anh và sử dụng thế mạnh của bản thân trong quá trình lựa chọn các tác phẩm nghệ thuật để làm nổi bật ý tưởng và chủ đề của mình. Ngoài ra, đối với những cuộc điều tra thực địa ở những địa điểm “ngoài văn phòng” như vậy, các nhà lý luận quan trọng cũng có thể hiểu và nắm được cách công chúng tiếp nhận tác phẩm văn học. Không phải kiến thức nào cũng thừa, nhất là kiến thức từ cuộc sống khác thực sự rất thú vị và nhiều cám dỗ.
– Nếu nguồn học viên cho khóa đào tạo này không thực sự dồi dào, bạn nghĩ sao?
-tất nhiên. Tôi lo lắng rằng các anh em sẽ không thể đến lớp. Tuy nhiên, chỉ cần 10 người vẫn có thể triển khai khóa học, chúng tôi đã đưa ra quyết định. Nếu chúng tôi không có đủ vốn, chúng tôi sẽ yêu cầu tài trợ.
Đại diện Hải Phát Land cho biết, dù chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 nhưng giá nhà thời điểm đó không giảm mà vẫn ổn định. Ngoài ra, khi nhu cầu quá cao, thị trường bất động sản sẽ còn thiếu cung.
“Các nhà đầu tư có tầm nhìn xa sẽ không nghiên cứu những khó khăn của dịch bệnh này. Nhưng họ sẽ tính đến tương lai thiếu cung nên tìm kiếm cơ hội định giá bất động sản ngay sau khi Covid-19. kiểm tra. Vị đại diện cho rằng đây là thị trường bất động sản Điểm nổi bật.
Theo vị này, BĐS ven biển được xem là lĩnh vực sản phẩm có nhiều cơ hội, ngoài những thị trường quen thuộc như Nha Trang hay Đà Nẵng, Quy Nhơn là thị trường mới nổi thu hút nhiều nhà đầu tư. Đôi mắt.
Triển vọng cho dự án Altara Residences tại Thành phố Qui Nhơn.
Qui Nhơn-Pingding được bầu chọn là “Thành phố Du lịch Sạch ASEAN vào năm 2020” và có kế hoạch trở thành trung tâm tăng trưởng của toàn khu vực miền Trung từ năm 2020 đến năm 2030 Đây cũng là một trong số ít các tỉnh, thành phố có 4 phương thức vận chuyển chính là đường bộ, đường sắt, đường hàng không và đường thủy, tháng 1 năm ngoái, sân bay Fu Mao cũng đã mở đường bay quốc tế ….—— “Quý Tiềm năng và sức hấp dẫn của Nhơn) sẽ tiếp tục tăng và đây sẽ là một thị trường có khả năng sinh lời cao. Đại diện Ocean Park Land cho biết trong tương lai, các nhà đầu tư sẽ tiết kiệm ngân sách cho bất động sản. Khi dịch bệnh được kiểm soát, Nhổn sẵn sàng tung ra thị trường. Altara Residences Quy Nhon tọa lạc tại Trần Hưng Đạo (phường Returnee, Quy Nhơn), dễ dàng đi đến Quy Nhơn Khu vực trung tâm và các điểm tham quan như Eo Gió, Kỳ Co, Quy Nhơn Altara Residences Quy Nhơn tất cả các căn hộ tại Quy Nhơn đều có tầm nhìn hướng biển tuyệt vời Năm 2019, Altara Residences được hệ thống Giải thưởng Dot Property uy tín đánh giá là dự án đầu tư tốt nhất Việt Nam .— – Phối cảnh căn hộ Altara Residences Quy Nhon Seaview Dự án được quản lý bởi RiYaz Hotels & Resorts – bộ phận có kinh nghiệm quốc tế trong việc quản lý một trong những khách sạn và khu nghỉ dưỡng lớn của Châu Á. Khách hàng mua Altara Residences có cơ hội tham gia chương trình cam kết cho thuê của chủ đầu tư, qua đó Căn hộ hoạt động với thương hiệu Altara Suites (thương hiệu khách sạn cao cấp của Tập đoàn Alphanam). Uy tín của thương hiệu và mạng lưới khách hàng toàn cầu được coi là yếu tố đảm bảo cho kỳ nghỉ tại Khách sạn Altara Suites Qui Nhơn. Tại Đà Nẵng, RiYaz Hotels & Resorts đã thành công trong việc quản lý tỷ lệ đặt phòng cao. Altara Suites in Danang .
Môi trường sống của Altara Residences là quầy bar trên tầng mái được tạo nên bởi hệ thống tiện ích “tất cả trong một” với bể bơi ngoài trời và tầng mái hiện đại, khối đế của tòa nhà là hệ thống shophouse quy tụ những Thương hiệu, nhà hàng, quán cafe cao cấp, ngoài ra dự án còn nằm trong Meytan – khu vực được quy hoạch trở thành khu vui chơi giải trí biển của tỉnh Bình Định … – Hồ bơi trên sân thượng của Altara Residence.-Đại diện Hải Phát Land Cho biết chủ sở hữu căn hộ Altara Residences Quy Nhơn sẽ được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu lâu dài giúp đảm bảo quyền lợi của khách hàng theo đúng quy định của pháp luật, khi mua căn hộ Altara Quy Nhơn khách hàng được vay ngân hàng 70% giá trị căn hộ, lãi suất 0%, hoàn vốn. Ân hạn nợ gốc 12 tháng, giá bán căn hộ 33tr / m2, dự kiến giao nhà vào quý I / 2021.
Tâm Anh
Liên hệ đơn vị phân phối căn hộ của dự án: Hải Phát Đất – Hotline: 093156 9339
Khu dân cư Altara Qui Nhơn – Chủ đầu tư: Công ty TNHH Thực phẩm Qui Nhơn Công ty Foodinco Qui Nhơn
Địa chỉ: Số 76, Đường Chenhong, Huyện Trấn Hải Cảng, Thành phố Quining, Tỉnh Bình Định– –Website: www.altararesidences.vn
Mỗi năm Ấn Độ chỉ bán được khoảng 2.000 xe điện, trong khi toàn thị trường tiêu thụ khoảng 3 triệu chiếc. Sự ra mắt của Tata Nexon EV chứng tỏ rằng nhà sản xuất ô tô quốc gia này đang nỗ lực để có được khách hàng Ấn Độ trước khi bán sang các thị trường Ấn Độ khác.
Để tạo ra Nexon EV, Tata đã sử dụng công nghệ điện Ziptron. Theo Guenter Karrl Butschek, Giám đốc điều hành của Tata Motors, Nexon EV có thể “phá vỡ mọi rào cản cản trở xe điện”.
Giá của Nexon EV-xe điện là $ 18,000. Ảnh: Tata-Tata không sản xuất xe điện từ đầu, mà chuyển đổi những chiếc crossover chạy xăng Nexon thành xe điện thuần túy. So với phiên bản động cơ đốt trong, phiên bản chạy điện có gầm thấp hơn và cặp đèn pha LED (dùng làm xi nhan) mới và lưới tản nhiệt gọn gàng hơn. Có một cần số quay mới trong cabin. Phần còn lại như sắp xếp chỗ ngồi và trang thiết bị không có gì thay đổi.
Khi Tata sản xuất Nexon EV, việc giảm chi phí là ưu tiên hàng đầu. Giá khởi điểm khoảng $ 18,000. Chính phủ Ấn Độ cung cấp các gói hỗ trợ dựa trên kích thước pin. Tỷ lệ cố định dường như là $ 130 mỗi kilowatt giờ.
Nếu đúng như vậy, pin 30,2 kWh của Nexon EV có thể được hỗ trợ với giá 3.900 USD, điều này sẽ làm giảm đáng kể giá bán xuống còn 14.000 USD. $. Các chính sách khác của chính phủ sẽ giúp khách hàng Ấn Độ có được các khoản vay ưu đãi khác. Quan trọng hơn, hỗ trợ chỉ dành cho xe điện dưới 21.000 USD.
Tata cho biết theo chương trình chứng nhận ARAI của Ấn Độ, Nexon EV có thể đi được quãng đường 312 km mỗi lần sạc. Theo các thử nghiệm thực tế, phi công thử nghiệm có thể bay được quãng đường 177-217 km. Các loại xe điện như Mini Cooper SE và Honda e được trang bị pin 35 kWh, tương đương với Nexon EV.
Nexon EV có công suất 130 mã lực và khả năng tăng tốc 0-97 km / h trong khoảng 10 giây. Để tối ưu hóa quãng đường, tốc độ tối đa được giới hạn ở 120 km / h. Các nhà phê bình ở Ấn Độ khen ngợi khả năng tăng tốc này, nhưng lại thất vọng vì luồng giao thông.
Nhưng Nexon EV có một ưu điểm khác, nó có thể tải nhanh 80% bằng một lưỡi. Nó cũng bao gồm bảo hành 8 năm cho pin và động cơ.
Nội thất sáng sủa, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ảnh: Tata-Xe cũng chỉ có một bàn đạp, làm mát bằng dầu, độ an toàn cao, bình điện không thấm nước. Tata cũng cung cấp các chức năng nâng cấp và kết nối OTA, chẳng hạn như Apple CarPlay và Android Auto.
Giá khởi điểm của Tata Nexon EV cao hơn một chút so với xe điện của cùng hãng Tigor EV, bắt đầu từ $ 16 000. Nhưng Tigor chỉ được trang bị một bộ pin 16 kWh và một động cơ điện 40 mã lực. Một mẫu xe điện giá rẻ khác ở Ấn Độ là Mahindra eVerito 21kWh, giá xấp xỉ 15.000 USD.
Các sản phẩm nước ngoài bao gồm Hyundai Kona Electric và MG ZS EV. Các sản phẩm này, đặc biệt là Kona EV, có tuổi thọ dài hơn. Phiên bản 39,2 kWh của Kona EV đã được bán tại Ấn Độ một năm trước với giá khoảng 37.000 USD. Năm 2019, chỉ có 130 xe được bán.
Hà Linh (Hà Linh) — Năm ngoái, SelfMadeHero đã phát hành đợt đầu tiên gồm 7 tác phẩm chuyển thể từ truyện tranh của Shakespeare, bao gồm cả hình minh họa theo phong cách manga Nhật Bản. Đó là Romeo và Juliet, Richard III, Hamlet, The Tempest, A Midsummer Night’s Dream, Macbeth và Julius Caesar. Ngoài việc chuyển thể thành dạng truyện tranh, những canh bạc này còn thay đổi bối cảnh, khiến câu chuyện xảy ra ở thời hiện đại.
Romeo và Juliet hiện đại trong truyện tranh SelfRadeHero. — Đại diện của SelfMadeHero, Emma Hayley (Emma Hayley) cho biết những cuốn sách này rất được độc giả yêu thích, đặc biệt là giáo viên trong trường. Họ khuyên bạn nên đưa loạt bài này vào chương trình.
“Giải trí là niềm vui, và có thể tìm thấy sự giáo dục. Đây là nghệ thuật kết hợp trí tưởng tượng vào tác phẩm. Nó kể về kịch tính”, Hailey nói. Những truyện tranh này đã được dịch sang tiếng Hàn và tiếng Ý, và sẽ sớm được phát hành tại Hoa Kỳ.
Chẳng bao lâu nữa, SelfMadeHero sẽ được chuyển thể từ Othello, và bạn sẽ thích nó.
By: 
