Quê hương thứ hai của Hồ Trầm thu hút khách hàng gia đình

In: Bất động sản

Phương Linh (quận Phú Nhuận, thành phố Hồ Chí Minh) cho biết cô luôn khuyến khích các con tham gia các cuộc thi thể thao ngoài trời để cải thiện sức khỏe và cho phép chúng thư giãn sau giờ học. Cuối tuần, gia đình anh thường đưa chúng vào rừng hoặc biển để cho các con tìm hiểu về thiên nhiên và hít thở không khí trong lành.

“Khi chọn nhà thứ hai, chúng tôi cũng rất vui khi chú ý đến nhu cầu của trẻ em. Phương Linh cho biết quyết định đầu tư vào NovaWorld Hồ Tràm cũng dựa trên các tiêu chuẩn này. Theo một nghiên cứu ở Anh, chỉ có 29% trên thế giới. Trẻ em thường chơi bên ngoài và những người còn lại phải ở nhà. Nếu cha mẹ cho trẻ tiếp xúc với môi trường tự nhiên sớm, chúng sẽ cải thiện sức khỏe thể chất và tinh thần. Các chuyên gia cũng khuyến khích trẻ chơi để làm cho đất và cát khỏe mạnh hơn. Cẩn thận chọn một môi trường trò chơi an toàn phù hợp với trẻ em.

Cha mẹ và khách du lịch chơi bóng đá trên bãi biển Ảnh: Shutterstock .

Để đáp ứng nhu cầu này, Tropicana của NovaWorld Ho Trâm cung cấp cho khách hàng khoảng 40 loại Mô hình nhà ở thứ hai điển hình. Tất cả các phòng ngủ trên lầu đều có cửa sổ và cửa kính 2,6m. Ban công và sân thượng riêng làm mới ánh nắng mặt trời. Mỗi căn hộ tạo ra một không gian riêng tư, nơi chủ nhân có thể tận hưởng không khí trong lành và đánh giá cao Biển và núi .

Nhà phát triển dự án đã hướng sản phẩm đến một gia đình sang trọng. Có trẻ em. Nhà ven biển có thể được sử dụng để du lịch hoặc thư giãn thường xuyên, và để trẻ khám phá thiên nhiên, nuôi dưỡng tinh thần và trẻ hóa. — Sản phẩm có thể tạm thời được thư giãn vào cuối tuần và mùa du lịch, hoặc thời gian không sử dụng có thể được thuê. Đơn vị tiết lộ rằng khách hàng quan tâm đến dự án chủ yếu là các gia đình hiện đại, đang tìm kiếm nhiều cơ sở thực tế nhưng gần biển. Khu phức hợp du lịch giải trí NovaWorld Hồ Tràm có diện tích hơn 1.000 ha và trải dài dọc theo con đường ven biển từ Lộc An đến Bình Châu (Vũng Tàu). Dự án chỉ cách thành phố Hồ Chí Minh 90 phút, đi qua đường cao tốc Long Thành-Dau Giay, và Nó chỉ cách sân bay quốc tế Long Thành 60 phút, dự kiến ​​sẽ trở thành đại diện của nhà phát triển dự án.

NovaWorld Ho Trâm đã thiết lập một loạt các tiện ích để tăng cường sự năng động của trẻ nhỏ như Safari, Safari, kayak, 2 Organic Farm và Kid Farm Kinh nghiệm, đây là tài nguyên nông nghiệp của các trang trại trọng điểm nơi mà Tropicana khác biệt sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn hữu cơ (không sử dụng thuốc trừ sâu, phân bón hóa học và vật liệu biến đổi gen) .- Trẻ nhỏ có kinh nghiệm trở thành nông dân ở mỗi trang trại. Nhiếp ảnh: màn trập

” Các hoạt động làm vườn cũng sẽ tạo ra thói quen ăn uống lành mạnh và cung cấp kiến ​​thức khoa học tốt cho trẻ em đến đây. Trái cây và rau hữu cơ chứa chất chống oxy hóa. Hơn 40% nhà hàng cung cấp các bữa ăn hoàn toàn tự chủ “, Thanh Dương

Nhà Hồ Tràm thứ hai công bố giá bán 900 triệu đồng mỗi sản phẩm, được hỗ trợ với lãi suất 8% mỗi năm. Giảm giá 6%. Tạo giá trị cho khách hàng thông qua trả trước.-Website: novaworldhotram.vn

Hotline: 0909 888 886

Xe BYD Han-Electric sử dụng công nghệ 5G

In: Xe xanh

Han là sản phẩm chủ lực trong các sản phẩm dòng xanh của BYD và là mẫu đầu tiên sử dụng công nghệ “Blade Blade” mới. So với pin truyền thống, công nghệ này sẽ tăng hiệu quả và đơn giản hóa không gian. So với pin có cùng dung lượng, BYD Han cũng có thể di chuyển quãng đường dài hơn và cải thiện độ an toàn.

BYD Han có hình dạng của một chiếc xe hơi và gần như không có lưới tản nhiệt, bởi vì nó là một chiếc xe điện và đèn pha hẹp. Ảnh: BYD

Chúng tôi không biết các cài đặt pin cụ thể của quốc tịch Hán, nhưng BYD nói rằng nó có thể đi được 605 km mỗi lần sạc. Thông qua hệ thống điều khiển đặc biệt, quốc tịch Hán có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 3,9 giây.

BYD Han cũng là chiếc xe điện đầu tiên sử dụng phanh tích hợp. Thiết bị IPB thông minh mới nhất của Bosch.

Tuy nhiên, công nghệ được coi là trọng tâm của Han là khả năng kết nối 5G với tên Huawei Hi HiCar, giúp cho việc lái xe thông minh DiPilot trở nên dễ dàng hơn. xe hơi. Ngoài ra, tính năng nổi bật của nội thất là sự thống trị của màn hình trung tâm lớn trên xe hơi Tesla và bảng điều khiển kỹ thuật số.

Phần màn hình trung tâm lớn màu đỏ giữa bảng điều khiển và phần bên trong của đệm tương phản rõ nét với phần còn lại của màu đen. Ảnh: BYD – BYD đã công bố thị trường châu Âu vào đầu tháng 5, nhưng Tang EV600 cũng là một chiếc xe điện và dự kiến ​​sẽ có mặt vào cuối năm nay. Do đó, Han có thể đến châu Âu sau đó với mức giá từ 48.700 đến 60.000 đô la Mỹ.

BYD là nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thứ hai thể hiện tham vọng chinh phục thị trường châu Âu. Trước đây, đồng hương Aiwei cũng đã lên kế hoạch đặt chân đến châu Âu. Aiways U5 cũng là một chiếc xe điện và dự kiến ​​sẽ bắt đầu bán vào quý II năm 2020 với mức giá ước tính dưới 44.000 USD. Xe được bán tại thị trường nội địa từ tháng 11 năm 2019, giá khởi điểm là 37.000 USD .

Mỹ Anh (theo Autocar)

Ở tuổi 90, ông đã dịch “Trận chiến Tokyo”

In: Sách

Do tuổi cao, người phiên dịch không tham gia cuộc họp trao đổi được tổ chức vào ngày 7 tháng 6 tại phố Shuzhi, thành phố Hồ Chí Minh. Dong A Books, đại diện của bộ phận sản xuất sách, đã nói về quá trình hợp tác. Đại diện công ty, ông Đỗ Quốc Đạt Nhân, mô tả ông Đinh Khắc Phách là một “viên đá quý” được công ty phát hiện. Ông nói: “Chúng tôi đã từng mời người khác dịch trước đó, nhưng chúng tôi không thích nó. Trước khi đọc bản dịch giả của Đinh Khắc Phách, chúng tôi thấy tác phẩm thú vị và dịch hay nhất trong câu chuyện của tác giả.” — – Cuốn sách “Trận chiến ở Tokyo” sẽ được trưng bày tại Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 7 tháng Sáu. Video: Quỳnh Quyên.

Đông A cộng tác viên Bà Nguyễn Thành Loan cũng là cháu của ông. Đinh Khắc Phách làm cầu nối thực hiện dự án. Anh ta viết bản thảo lên tờ giấy trắng bằng bút và yêu cầu anh ta gõ lại. Hơn một năm sau, dù gặp khó khăn, anh vẫn hoàn thành bản dịch quy mô lớn với gần 800 ghi chú. Sau khi in, anh đọc nó nhiều lần, rồi gửi bản gốc cho đơn vị. Đạt Nhân nói: “Bản dịch chứa những từ lạ mà chúng tôi chưa từng thấy trước đây. Ban đầu, tôi nghĩ đó là một loài côn trùng ăn cỏ và tôi không biết nó có đúng cho đến khi tôi kiểm tra nó. Trên thực tế, các dịch giả đã phát triển ngôn ngữ này cho chúng tôi “.

Dịch giả Đinh Khắc Phách. Đinh Khắc Phách sinh ra ở tỉnh Taiping năm 1930. Ông đã học tiếng Pháp từ khi còn nhỏ, và từ khi gia nhập quân đội chống Pháp, ông biết ngôn ngữ này ở phía bắc thế kỷ 19. Anh ấy sống ở Hà Nội và thích dịch sách. Anh ấy nói rằng càng tiếp xúc với những cuốn sách quý giá, anh ấy càng cảm thấy khỏe mạnh và sống.

– Một chiến dịch bầu cử ở Bắc Kỳ là một nhà báo du hành, ghi lại phong tục, tập quán và tập quán ở khu vực phía bắc của xã hội trung tâm cuối thế kỷ 19 được ghi lại bởi Charles-Édouard HocTHER. Từ 1884 đến 1886, ông gia nhập quân đội viễn chinh ở miền bắc.

Ảnh bìa của “Trận chiến Tokyo”. Ảnh: Đông A .

Cuốn sách này chứa 400 hình minh họa của nghệ nhân Pr Biếnnikoff, E. Ronjat, D. Lancelot, Th. Weber (Weber) được xuất bản lần đầu tiên trên bản khắc gỗ vào năm 1892. Bởi vì công nghệ không hỗ trợ in ảnh vào thời điểm đó.

Bản dịch của Đinh Khắc Phách rất ngắn, phù hợp với lời kể của Hocques. Như trong Chương 2, tác giả bàn về làng thương mại ở Hà Nội. Ngành buôn bán tơ lụa nằm trong một hội trường lớn cạnh thành phố Annan trên đường từ quận Nhương Tiếu đến khu đô thị. Mỗi ngôi nhà có một cửa hàng nhỏ trên đường, và các sản phẩm được trưng bày ở phía đối diện của xưởng: thảm, thêu, võ thuật Jane Nói tóm lại, mọi thứ thu hút người qua đường là “.”

Nhà sưu tầm Vũ Hà Tue tin rằng cuốn sách này là một nguồn thông tin có giá trị. Giống như hình ảnh của Ma May, một trong những con đường chính của Hà Nội được vẽ trên bìa của cuốn sách này, nơi Quân đội Cờ Đen đóng quân. Hoặc, hình ảnh của Cung điện Thái Hòa với “Đồ gỗ tuyệt đẹp trên tường” (Chương 23), trong đó có ghi chú của Hocques về lệnh cấm đối với Cung điện Huế. Sinh ra ở Nancy, Pháp. Năm 1884, ông chuyển đến Đông Dương và phục vụ trong lực lượng viễn chinh. Anh cũng là một nhiếp ảnh gia, chụp ảnh và ghi lại cuộc sống ở đất nước anh đi du lịch. Hocques giành huy chương vàng cho nhiếp ảnh của mình tại Triển lãm thế giới ở Antwerp năm 1885.

Cuốn sách này được phát hành theo phiên bản đầu tiên của “Trận chiến Tokyo” ban đầu (1892) Đông A đã thêm hai bản in và một phụ lục với 45 bức ảnh về An Nam, chưa được tác giả xuất bản. Tác phẩm này đã mở dự án tủ sách Đông Dương được viết bởi Đông A, tổng cộng có 12 tập. Ngoài các phiên bản phổ biến và bìa cứng, thư viện cũng đã sản xuất các phiên bản dành cho người sưu tập: S500 và S100 với bìa da bò Ý.

Quỳnh Quyên

Người mua biệt thự Long Anlu ở Dongtang có thể nhận được 50 đồng vàng

In: Bất động sản

Dự án TLH của bộ phận phát triển kinh doanh vừa đưa ra kế hoạch “Sở hữu ngôi nhà sang trọng của riêng bạn, nhận được vàng bạn muốn”. Khách hàng của kế hoạch này đã đặt mua thành công nhà phố và biệt thự có vườn ở khu vực Antanglu-Anlu. Do đó, các nhà giao dịch thành công không sử dụng gói hỗ trợ tài chính sẽ nhận được tối đa € 25 cho ưu đãi nhà phố và € 50 cho ưu đãi biệt thự.

“Vàng là biểu tượng của sự giàu có, hạnh phúc và tình yêu. Do đó, đại diện của Gold TLH cho biết:” Tiền xu gửi cho khách hàng của Longtang Road ở Đông Tang sẽ trở thành bùa hộ mệnh, sẽ mang lại may mắn và thịnh vượng mãi mãi. “- Nền tảng dự án Long Tang Long-An Lộc .

Ngoài ra, cũng sẽ hỗ trợ khách hàng muốn sử dụng gói vay tài chính để sở hữu bất động sản Đông Tang Long-An Lộc. Duy trì lãi suất 0% trong 9 tháng. Nói rằng đây là một giải pháp tài chính cho những khách hàng muốn sở hữu nhà nhưng vẫn có vốn thương mại. Chính sách cũng khẳng định rằng TLH luôn đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu. Ngoài ra, tất cả khách hàng sẽ nhận được 2 năm Phí quản lý và kế hoạch rút tiền với tổng giá trị lên tới 500 triệu đồng.

Dự án trải nghiệm khách hàng tại Đông Đường Long-An Lộc .

Nằm trong khu đô thị của thành phố Đông Đường Long – Phân khu Đường Long-Lộc của một trong những khu đô thị lớn thuộc quận 9 của thành phố Đông Hồ Chí Minh bao gồm 550 triệu lỗ của nhà phố 100 m2 và biệt thự 160 m2 với mức giá 7,9 tỷ đồng (bao gồm VAT) .

Nằm ở vị trí chiến lược, Đông Tang Long thừa hưởng hệ thống dịch vụ công cộng bên trong và bên ngoài, trong đó Công viên trung tâm chiếm 20 ha, 13 ốc đảo, 7 ha hồ xanh, 18 dịch vụ công cộng hiện đại với nhiều chức năng … Không gian sống, Dongtang Chang-Loc được thiết kế dựa trên hai yếu tố “tự nhiên và hiện đại”, mang đến cho cư dân một môi trường yên tĩnh và cuộc sống đầy đủ. Ở trung tâm thành phố .

“Dự án được tài trợ bởi các nhà đầu tư. Nó được đánh giá ở mức giá cạnh tranh, khả năng cạnh tranh và lợi nhuận cao hơn, và sự thật cho thấy các phần khác của khu đô thị Đông Tanglong của quận 9 cũng nằm trong đại diện của TLH cho biết: “Phát triển nhanh chóng.” Tam Anh — -Những người liên hệ:

Phòng phát triển kinh doanh: Công ty TNHH Thương mại Bất động sản TLH

Đường dây nóng: 0906 77 66 88

Trang web: www.dongtanglonganlTube

Thiết kế chống xe hơi vi phạm truyền thống

In: Xe xanh

Ở Thung lũng Silicon, không có gì lạ khi tiết lộ các sản phẩm công nghệ mới mang tính cách mạng. Vào chiều thứ bảy đầu năm nay, tám người thử nghiệm Beta (người dùng đã sử dụng các sản phẩm công nghệ tiền phát hành) đã tập trung vào thử nghiệm một thiết bị điện tử hoàn toàn mới: một số màn hình kỹ thuật số được cài đặt. Đây là một sản phẩm từ nhà sản xuất ô tô Byton của Trung Quốc. – Chiếc SUV Byton M-Byte hoàn toàn bằng điện này sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay, và sau đó vào Hoa Kỳ vào năm 2021. Điểm nổi bật của chiếc xe là M-Byte. Sân khấu màn hình rộng 9,5 inch, rộng 1,2m biến ghế ngồi ô tô thành một trải nghiệm giải trí mới.

Từ xưa đến nay, các nhà thiết kế xe hơi đã xác định bản phác thảo của các mẫu mới, tất cả đều từ những đường nét cơ thể gợi cảm. Nhưng Byton đã thay đổi hoàn toàn quy trình thiết kế. “Ngay từ đầu, mọi thứ về M-Byte đã được thiết kế trên màn hình”, ông Florian Baur, giám đốc sản phẩm của công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton, có văn phòng kỹ thuật gần trụ sở chính, cho biết. Apple cho biết. Các màn hình lớn trên khắp bảng điều khiển Byton. Ảnh: Xe điện nội thất – Ngoài màn hình kỹ thuật số thống trị trên bảng điều khiển, SUV điện Byton, tích hợp màn hình cảm ứng trên vô lăng. Ở giữa hàng đầu tiên là máy tính bảng, hai màn hình, Cái khác ở hàng sau. Tựa đầu của hàng khán giả thứ hai. Nội dung hiển thị trên màn hình được điều khiển bởi sự kết hợp của giọng nói, nút cảm ứng, cử chỉ, nút cứng và chuyển động mắt của người lái được chụp bởi máy ảnh. “Bây giờ bạn có thể chà đạp điện thoại của mình, điều này thật tốt”, Daniel Theade, một trong những tình nguyện viên thử nghiệm và một nhà lắp ráp chuyên nghiệp trong thị trường xe điện.

“Tôi không cần phải kéo màn hình nhỏ. Đến đây, “anh nói, chỉ vào điện thoại.” Bây giờ, bạn đang ngồi trong xe, bạn sẽ cảm thấy như đang ngồi trước xúc xắc. “

M-Byte cũng có tất cả các chức năng của một chiếc ô tô, có thể đạt tới mức pin 402 mã lực trong một lần sạc, với phạm vi bay gần 500 km. Chiếc xe được thiết kế bởi giám đốc thiết kế của Byton, Benoit Jacob, -at BMW, Ông đã thiết kế chiếc xe thể thao hybrid điện i8 với một cánh cửa bướm, xuất hiện trong “Nhiệm vụ bất khả thi: Recon ma” của Tom Cruise. Sự xuất hiện của M-Byte, Jacob đã giữ lại nó .

“Chúng tôi không cố gắng tạo ra những thứ thời trang”, ông nói, “Điều khiến tôi thú vị không phải là thiết kế của cản hay đường viền của chiếc xe, mà là những gì thực sự có thể được thực hiện trong xe khi di chuyển? “- Nhà máy của Bonton tại Trung Quốc. Chiếc xe sẽ được bán tại Trung Quốc trong năm nay, và sau đó tại Hoa Kỳ vào năm 2021. Ảnh: Byton

Byton đã chế tạo một chiếc xe với bảng điều khiển mỏng và mỏng, Để trở thành màn hình rộng không gây cản trở tầm nhìn của người lái, rõ ràng phải thực hiện kiểm tra an toàn. Khi đỗ xe, một bộ phim hay nội dung tốt có thể được hiển thị gần như toàn màn hình, nhưng nó sẽ dừng phát khi bánh xe bắt đầu lăn hoặc tắt máy ảnh khi bánh xe lăn. Người ta phát hiện ra rằng người lái xe đang cố gắng di chuyển. Tạo phòng thử nghiệm người dùng cho một cá nhân tương tự như rạp chiếu phim ngoài trời để đánh giá lượng nội dung sẽ được trình bày trong một tình huống cụ thể. Nitze-Nelson nói: “Chúng tôi đã thử mọi cách và thấy rằng nó quá phức tạp và có quá nhiều thứ để nhớ.”

Trong bài kiểm tra chiều nay, Theade Byton (Byton) Những kẻ cuồng tín, nhưng luôn ngạc nhiên và gặp khó khăn. Nút Ause trên đường đua. Nhưng ông ca ngợi chiếc xe đã có thể phát hành các cuộc hẹn trong ngày và làm tiêu đề trên màn hình lớn.

Kể từ khi thành lập vào năm 2016, giá trị của Byton đã tăng khoảng 820 triệu đô la. Công ty có kế hoạch bán M-Byte tại Hoa Kỳ với giá khởi điểm 45.000 USD.

“Ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với những thách thức trong việc đề xuất các giải pháp mới”, nhà thiết kế Jacob de Byton nói trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại ở Munich rằng nhà sản xuất ô tô có một xưởng thiết kế. “Nhưng điều này không có nghĩa là chỉ có một giải pháp trong ngành công nghiệp ô tô.”

Richard Kim, cựu nhà thiết kế của BMW, đã tạo ra diện mạo tiên tiến của chiếc xe điện BMW i3 Một thiết kế xe điện khác đã được đưa ra dưới các nền tảng khác nhau. Vào thời điểm đó, nó cũng chống lại sự hấp dẫn mạnh mẽ của phong cách xe thể thao.

“Ghế trước và sauGiống như nội thất của phòng khách, “Richard Kim nói về chiếc xe mà anh thiết kế cho Canoo. Ảnh:” Thời báo New York “

” Thiết kế thực tế là một chiếc xe hơi chống lại “, thực tế có được từ nó Những gì “…- Kim hiện là nhà thiết kế chính của Canoo và Canoo là công ty giới thiệu mô hình. Năm tới, chiếc xe mới sẽ được thiết kế như một “phòng chờ bốn bánh” và sẽ không được mua hoặc thuê – khách hàng chỉ có thể sử dụng nó tại thời điểm đăng ký và thanh toán toàn bộ chi phí.

Canoo (trước đây là Evelozcity) được thành lập vào năm 2017 và được tài trợ bởi ba người. Họ không tiết lộ tổng số vốn đầu tư của mình. Mỗi tháng một lần vào giữa năm 2021, khoảng 6 tháng trước khi chiếc xe được ra mắt.

Mô hình kinh tế này phù hợp với lối sống của một nhóm cư dân đô thị trẻ, những người vẫn cần xe hơi riêng. King nói: “Tôi không còn sở hữu ô tô. Tôi có những yêu cầu hoàn toàn khác nhau đối với ô tô. Và tôi vẫn yêu thích ô tô.” Khi Byton sử dụng một loạt màn hình để tập hợp hành khách trên xe, Kanu nghĩ rằng điện thoại di động có thể là giao diện chính của xe. Gần tay lái, điện thoại của bạn trông giống Siri. Bạn có thể khóa và mở cửa, bấm còi, nghe nhạc hoặc kiểm tra phạm vi lái xe còn lại của xe điện trong các lệnh thoại khẩn cấp. Canoo thậm chí không có màn hình. Thanh đèn LED với các chấm ma trận sẽ cho biết số xe, tốc độ và chức năng khẩn cấp. King nói: “Chúng tôi hoàn toàn trong trạng thái chiêm nghiệm.” Caoo (Caoo) có thiết kế viên nang có thể tối đa hóa phòng tiếp tân trong nhà. Ảnh: “Thời báo New York”

Canoo là một chiếc xe điện thuần túy và không cần động cơ cabin hay thậm chí là mui xe. Khung cửa sổ phía trước thấp cung cấp cho hành khách tầm nhìn hình vòm và đường cong. Canoo sẽ tận dụng tối đa phòng chức năng của xe.

“Ghế trước và ghế sau tương tự như nội thất của phòng khách,” Jin nói. “Nếu bạn trở về một mình trên ghế sofa và về nhà một mình, bạn sẽ không chỉ muốn ngồi và nhìn về phía trước. Bạn cũng sẽ muốn duỗi chân và nằm trên ghế sofa.” Tháng trước, tôi đã ở trụ sở ở Torrance, California Hãy ngồi xuống và thử mô hình Canoo đầu tiên. Giám đốc điều hành Canoo Ulrich Kranz đi cùng tôi. Trước đây ông từng là giám đốc của BMW i-Jin và Jacob đã hình dung ra cùng một bộ phận của mô hình thành phố tương lai của BMW i. Hơn mười năm sau, tương lai đó cuối cùng cũng đã đến.

Ghế trước về cơ bản là có thể đảo ngược. Khi bạn đẩy nhẹ ghế trước về phía trước và gập hàng ghế sau của họ (như thể bạn muốn sử dụng ghế phụ trên máy bay), toàn bộ cabin trở thành không gian tập trung. Máy điều hòa không khí được lắp đặt trên trần nhà giống như một chiếc máy bay. Giám đốc điều hành Canrich Ulrich Kranz gặp gỡ thường xuyên trong chiếc xe nguyên bản. Tại BMW, hệ thống truyền động bên dưới được coi là “mô-đun ổ đĩa”. Cabin được cài đặt được gọi là “mô-đun dân cư”. Canoo có kế hoạch sử dụng một dãy cabin cho các phương tiện giao thông công cộng hoặc xe con thoi, hoặc cho các dịch vụ chia sẻ xe. Kranz nói: “Nó có thể được sử dụng cho nhiều mục đích.”

Phía bên phải của vô lăng Canoo là giá đỡ điện thoại di động. Ảnh: “Thời báo New York” -Những nhà thiết kế của Coooo và Byton M-Byte đã được đào tạo tại Trường Thiết kế ArtCenter ở Pasadena, California. Stewart Reed là giám đốc thiết kế giao thông vận tải. Ngôi trường danh tiếng này là cái nôi của nhà thiết kế ô tô vĩ đại nhất thế giới (và thậm chí là chống ô tô).

Sậy là một người ngưỡng mộ phong cách xe cổ điển. Nó khẳng định sự thúc đẩy của công ty về sự phát triển của công nghệ, phương pháp sản xuất và giao diện kỹ thuật số. Thiết kế xe hơi ngày nay đã trở nên phức tạp và khó khăn hơn. Ông nói: “Nhưng nó cũng làm cho công việc này trở nên thú vị.” Reed cũng tin rằng danh sách dài các công ty khởi nghiệp ô tô cuối cùng đã phá vỡ sự đơn điệu của nền tảng đầy mô hình. Ngày nay, những chiếc SUV crossover vẫn như vậy.

“Tôi đã thuyết phục mọi thị hiếu, ngôn ngữ, văn hóa, biểu hiện cá nhân, sự lựa chọn và tự do,” anh nói. “Tất cả những điều trên”, hai cách viết khác nhau của Byton trả lờiReed nhớ lại cỗ xe ngựa kéo Victoria, đây là một nội thất công nghệ cao và Canoo với cabin kiểu chim bồ câu. Đây là một không gian tùy chỉnh được thiết kế cho một mục đích cụ thể, được xây dựng bởi một trailer chuyên nghiệp và các loại động cơ truyền động khác nhau sẽ không được cài đặt cho đến sau này. là ngựa.

“Những điều cũ đã trở lại.” Ông nói.

Mai Huen (Báo cáo của Thời báo New York)

Nhất Chiêu nói về câu chuyện của Kiều

In: Sách

Kế hoạch kỷ niệm 200 năm ngày mất của nhà thơ vĩ đại (1820-2020) được tổ chức vào lúc 2 giờ chiều. Vào thứ bảy, ngày 20 tháng 6 tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tiến sĩ Bùi Trần Phương đã tham gia. Về cái gọi là “cái đẹp”, Nhất Chiêu nghĩ đến từ “Kiều”: “Vẻ đẹp của cái đẹp là gì, khi nào bạn kết thúc cuộc đời?” Nhà thơ nói: “Tất cả ý nghĩa và vẻ đẹp của câu chuyện của Chiu sẽ luôn luôn là Người ta sẽ không nhận ra ngay trong kiệt tác của Nguyễn Du Tiết rằng qua hình ảnh của Chiu, phụ nữ của Đau khổ là vô cùng cao, và Chiu là một hình ảnh buồn của phụ nữ. Đó là nỗi khổ mà Nguyễn Du gọi là người đẹp .- Nhà nghiên cứu Pan · Phan Nhật Chiêu là một trong những chuyên gia trong “Câu chuyện về Chiu”. Ảnh: Facebook .

Nhật Chiêu là một trong những chuyên gia trong câu chuyện của Chiu Ông không chỉ tham gia giảng dạy đại học và giảng dạy của nhà thơ vĩ đại Nguyễn Du, mà ông còn thực hiện nhiều phân tích và nghiên cứu về giá trị của Truyện Kiều, như: “Câu chuyện về Kiều”, “Triết lý bói toán” và “Taw Truyện Jason. Kiều: Từ ngây thơ đến thế giới … Ông cũng đã viết nhiều bài thơ lấy cảm hứng từ tác phẩm của NguyễnDu, được độc giả yêu thích. Ví dụ: Trong Vương quốc tình yêu, Đằng Nhu Như là một bài thơ nhảy múa … vân vân. Lời:

“Tôi đang khóc ở đây, khói xanh đầy mây Hồng, hôm nay mọi người khóc, tôi hy vọng không ai khóc. Sau một hành trình dài hai trăm năm, dường như có nhiều điều đau đớn hơn. Đối với những người có những cuộc phiêu lưu, thơ của chúng tôi vẫn trở về nguồn này với nỗi buồn để vượt qua những đau khổ của cuộc sống này. Những bài thơ bay như người hát trong ngày phục sinh. “— Nhân kỷ niệm 200 năm ngày mất của Du Du, nhiều chương trình và hoạt động đã diễn ra trong nước, như phát hành một bộ phim tài liệu về thơ vĩ đại của Nguyễn Du Biệt với kinh phí 15 tỷ đồng, lần đầu tiên Sân khấu được thành lập bởi Nhà hát Ba lê và Dàn nhạc Giao hưởng Thành phố Hồ Chí Minh (HBSO) – diễn ra vào tối ngày 20 tháng 6 tại Nhà hát lớn Hà Nội tại Nhà hát Thành phố Hồ Chí Minh. – Nguyễn Du, Thương Như (1765-1820) , Một người dân xã Tiên Điền ở huyện Nghi Xuân, sống ở cuối triều đại Lê và Nguyễn, đây là một nhà thơ vĩ đại được người dân Việt Nam kính trọng. “Nhà thơ quốc gia vĩ đại”, ông có ba tập tác phẩm Trung Quốc, trong đó có các tác phẩm của Nan Xian Tuyển tập “Tang Qingxian” và các ấn phẩm Trung Quốc, về thơ Ruan Song, Ruan Du đã khôn ngoan sử dụng hai loại thơ dân tộc, đó là thơ quốc gia sáu âm tiết và thơ. Giáo trình quốc gia, gồm bảy âm tiết và tám âm tiết. Câu chuyện của Trương) là câu chuyện tên nổi tiếng nhất của ông.

Tại Việt Nam, Nguyễn Du, Nguyễn Trượng, Zhu Wanan và Hồ Chí Minh được cộng đồng hóa học UNESCO UNESCO trao tặng.

Thành phố ven hồ Yên, khu vực đô thị Việt Nam giữa hai hồ quy định

In: Bất động sản

Với sự phát triển của nền kinh tế của Beijiang, mức sống của người dân tiếp tục được cải thiện và nhu cầu nhà ở cũng thay đổi, đặc biệt là người giàu. Khách hàng không chỉ cần sống, mà còn cần tận hưởng cuộc sống để duy trì trạng thái của họ. Khu nhà ở cao cấp hiện đại nằm trong khu đô thị phát triển đã thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng.

Nắm bắt sự phát triển của thị trường, dự án Khu đô thị Yên Hồ Việt Nam được phát triển tại khu vực Yên của Việt Nam. Do nhiều yếu tố hấp dẫn, nó có thể đáp ứng cả nhu cầu thực tế và nhu cầu đầu tư. Do dự án có hai hồ chứa: Hồ Bích Động và hồ điều hòa mới bên cạnh dự án, khu đô thị có tên là “Thành phố Hồ Yên Việt”, nơi cung cấp môi trường sống cho cư dân đô thị. . Bảo vệ môi trường.

Đại diện nhà đầu tư cho biết: “Không gian sống xanh là yếu tố quan trọng để tăng giá nhà đất tại thành phố ven hồ của Việt Nam.” – Lợi ích từ không gian sống đô thị trong vùng nước rộng lớn của đồng yên Việt Nam. Thị trấn ven hồ nằm ở trung tâm thị trấn Victoire của Việt Nam. Khu vực này có mật độ dân số cao, nền kinh tế phát triển và năng động, song song với hai tuyến đường chính (37 quốc lộ và 298 tỉnh lộ). Trong tương lai gần, các nhà đầu tư tuyên bố rằng họ sẽ xây dựng một con đường rộng. Kết nối 30 m giữa dự án và Quốc lộ 37 làm tăng giá trị cho khu vực đô thị và giúp cư dân dễ dàng giao dịch và buôn bán.

Từ khu đô thị, cư dân có thể ra khỏi khu công nghiệp quốc lộ Đinh Trầm Quốc lộ 1A và khu công nghiệp Văn Trung trong khoảng 5 phút, cách trung tâm thành phố Beijiang 10 phút, qua đường cao tốc Hà Nội-Bắc Giang hoặc 1A từ thủ đô Quốc lộ 1A, sau hơn một giờ.

Khác với nhiều dự án, Vet Yen Lakeside City (Viet Yen Lakeside City) phát triển theo phong cách Bắc Giang như một thành phố hiện đại, cao cấp trong tỉnh. Đầu tư đầy đủ vào các dịch vụ công cộng trong các hệ thống dịch vụ bên ngoài. Dự án nằm trong khu vực cao tầng đông dân cư. Cơ sở hạ tầng đầy đủ, đồng bộ và hiện đại. Khu vực xung quanh được trang bị đầy đủ để đáp ứng nhu cầu của cư dân đô thị một cách hiệu quả nhất, như Chợ mới Bidong, Bệnh viện Đa khoa Bidong, Đại học Nông Lâm, Trường Trung học Phổ thông Yue số 1, …

Yue Khánh Lakeside Thành phố có nhiều dịch vụ công cộng nội bộ và bên ngoài cao cấp.

Không chỉ nổi tiếng với vị trí địa lý tuyệt vời mà còn là khu dân cư cao cấp liền kề Viet Yen Lakeside City. Ngoài ra, thiết kế và quy hoạch còn bao gồm nhiều công trình hữu ích có thể đáp ứng nhu cầu của cư dân cao cấp và thực tế, như : Trung tâm mua sắm, trung tâm giải trí, công viên, hồ máy lạnh, nhà ở. Nhà hàng, chợ thực phẩm, địa điểm văn hóa, bãi đậu xe rộng rãi …

Qingyang

Thông tin dự án:

Bất động sản Haibo (Hai Bạch Land)

Trụ sở chính: Tầng 2-CT4 , The Pride, To Hữu, La Khê, Hà Đông, Tổ hợp dịch vụ và thương mại Hà Đông.

Văn phòng tư vấn dự án: Trung tâm thành phố Bích Động, Yên Việt, Bắc Giang Hotline: 0974.194.446

Trang web : Http: //vietyenlakesidecity.vn/

Nhiều nhà sản xuất ô tô Trung Quốc muốn chinh phục châu Âu

In: Xe xanh

Là nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc và đứng thứ hai trên thế giới (sau Tesla), BYD có kế hoạch mở rộng thị trường sang lục địa già. Nơi đầu tiên được chọn là quốc gia thân thiện nhất của Na Uy cho xe điện.

Tang EV600 thuộc phân khúc thị trường SUV cỡ trung, với thiết kế hiện đại, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Ảnh: BYD

Tang EV600 là một chiếc SUV cỡ trung với chiều dài 4.870 mm, chiều rộng 1.950 mm và chiều cao 1.725 mm. Xe điện có thể đi được 520 km mỗi lần sạc.

Tại Trung Quốc, Tang EV600 sử dụng pin 82,8 kWh để cung cấp năng lượng cho một hoặc hai động cơ điện (dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh), mỗi động cơ có công suất 242 mã lực và lực kéo 330 Nm. Được trang bị hai động cơ điện trong phiên bản dẫn động bốn bánh, chiếc xe có công suất 482 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.

Theo BYD, Na Uy sẽ sử dụng phiên bản dẫn động bốn bánh. Thông tin chi tiết và giá cả phải được công bố tại thời điểm bán.

Với đồng hồ kỹ thuật số bên trong, màn hình lớn được đặt ở trung tâm bảng điều khiển. Không rõ những gì công nghệ xe điện sở hữu. Ảnh: BYD

Trước BYD, một nhà sản xuất ô tô khác của Trung Quốc, Aiwei, cũng đã lên kế hoạch đặt chân đến châu Âu. Aiways U5, cũng là một chiếc xe điện, dự kiến ​​sẽ được bán vào quý hai năm nay, với mức giá ước tính dưới 44.000 USD. Kể từ tháng 11 năm 2019, chiếc xe sẽ có giá 37.000 USD tại thị trường trong nước.

Mặc dù Aiways chỉ mới 3 tuổi, BYD là “ông chủ”. Công ty có một nhà máy ở Thâm Quyến, và cứ sau 90 giây lại có một chiếc xe điện rời khỏi dây chuyền sản xuất. Xe điện tử. Chính phủ cung cấp đất cho các doanh nghiệp công nghiệp và quỹ cho người dân. Theo “South China Morning Post”, doanh số bán xe điện của Trung Quốc đạt 777.000 chiếc trong năm 2017, gấp đôi doanh số toàn cầu của các loại xe năng lượng mới. Nhưng mọi thứ không dễ dàng. Công nghệ ắc quy, phạm vi, trạm sạc hoặc chính sách trợ giá của người mua là tất cả những trở ngại cho sự phát triển của xe. Nhiều chuyên gia cho rằng lợi thế là thế hệ trẻ am hiểu công nghệ. Đây là động lực của công ty để cải thiện xe thông minh trong tương lai.

Mỹ Anh (theo Inside EVs)

Tự truyện của nhạc sĩ mù: trẻ em lòng tự trọng

In: Sách

Hà Nữ ra đời tại Quảng Ngãi năm 1982. Năm hai tuổi, anh hoàn toàn khuất mắt. Từ khi còn rất nhỏ, anh đã chăm chỉ chơi guitar và dan. Năm 2004, anh vượt qua hàng đầu tiên của Nhạc viện Quốc gia Hà Nội (Hà Nội) với một chuyên ngành dây thừng duy nhất. Năm 2006, anh vượt qua những trở ngại của hệ thống đại học và tốt nghiệp năm 2010. Sau đó, anh bắt đầu sự nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh. Các nhạc sĩ có thể chơi hơn 10 nhạc cụ trong các cuộc thi piano độc tấu, giành giải thưởng và huy chương vàng. Anh cũng sáng tác hàng trăm bài hát, trong đó có bài hát “Ánh dương” được hát trong đêm chung kết của bài hát Việt Nam 2010.

Vào thời điểm cuốn tự truyện của Ha Chuong “Nhắm mắt, nhắm mắt”, VnExpress đã trích dẫn hai tập của cuốn sách. – Sống như một người bình thường – Khi tôi trở về quê hương và kiểm tra thị lực với bố mẹ ở mọi nơi, tôi luôn nghe mọi người phàn nàn về tôi: “Mắt anh ta rất mù. Sau đó, anh ta có thể cầu xin. Sau đó, anh ta có thể cầu xin. Bố mẹ đã qua đời, rất khó sống với anh rể và em gái, trong bóng tối của số phận, tôi rất tức giận. Những đứa trẻ trong khu phố gọi tôi là “mù”, và mỗi khi tôi đánh nhau, tôi luôn chảy nước mắt. Nước mắt và nước mắt, trẻ con luôn vô tư một chút, vì đối với người lớn độc hại, xin hãy bỏ những lời cay nghiệt, tôi phải chịu đựng. Cuốn sách “Nhắm mắt để ngắm sao” của nhạc sĩ Ha Chuong — Tôi nhớ khi tôi chạy ra đường mà không suy nghĩ gì khi tôi mười tuổi, tôi bất ngờ đụng phải nhân viên bán bánh tráng và sau đó tôi bật túi giấy gạo. Sau tai nạn, tôi bị sốc và vẫn vật lộn, tôi không biết mặc áo giáp gì , Vì vậy, tôi đã truyền cảm hứng cho lông của người bán thắt lưng: “Thật không may khi đi ra ngoài và nhìn thấy một người mù như bạn. Người mù cũng đã lên đường, chặn đường người dân. Nó là đủ để tiếp tục cầu xin cho một đứa trẻ sống một mình. Vô ích! “Đối với một người trưởng thành khiếm thị, những lời nói này giống như một con dao nhọn trong tim. Nhưng lúc đó tôi còn là một đứa trẻ, mặc dù tôi mơ hồ nhận ra sự khiêm nhường và khó khăn của cuộc sống, tôi vẫn không hiểu gì. Nó nói “lời nói”. “Chết tiệt”, làm thế nào để làm tổn thương một người bằng lời nói. Tôi chỉ nhớ rằng tôi đã tức giận và rất bực bội, tôi muốn nói nhưng tôi không thể nói ra. Tôi chỉ muốn nói to rằng tôi không phải là một đứa trẻ vô dụng Bây giờ, không lâu sau, khi tôi còn là một đứa trẻ mười tuổi, tôi có một lòng tự trọng, thậm chí tự trọng cho trẻ em, thậm chí vẫy cờ, chiến đấu hoặc đi xe đạp, trò chơi phải tuân theo quy tắc của tôi. Mọi người không được phép trốn, họ chỉ có thể đi dép, vì vậy khi tôi nghe thấy tiếng bước chân, tôi biết ai đang chạy. Trong những trò chơi đòi hỏi tầm nhìn tốt (như ô và nhảy lò cò), tôi có thể giúp đỡ nhưng cúi đầu và khóc, và kết thúc nhanh chóng Một vòng thi đấu khác. Trẻ em, đôi khi khi chúng chiến đấu tuyệt vọng, sẽ nói chuyện. Tôi gặp một cậu bé hư, lén lút và chạy, và tôi bỏ cuộc, e không thể đánh trả. Đối với người đàn ông háo hức đấu tay đôi, tôi sẽ luôn luôn Chụp ảnh đồ vật đập xuống đất. Tôi là một con dao. Ở đó, tôi cắt đồ chơi, đôi khi là nhà, đôi khi là gậy gỗ, đôi khi nhặt diều từ mẹ tôi mũ cũ và dán chồng cho hai anh em Trên cuốn sổ cũ. Tôi không thấy con diều đang bay, nhưng qua sức căng của sợi dây, tôi biết rằng nó thống trị bầu trời. Con diều mang theo những giấc mơ, và sau đó lấy nhạc của tôi, và bay lên trời bằng mũi đất. — Sẹo rơi, cắt và vấp bằng dao là một túi quan trọng để tôi vào trường lớn hơn. Tôi tin rằng tôi có thể làm mọi thứ, tôi dũng cảm hơn các bạn đồng trang lứa. Đó là lý do tại sao tôi không thể nhìn thấy, Tôi không sợ người lạ cảm thấy. Nhờ vai trò này, tôi đã gặp người cha nuôi của mình, người đã giúp tôi bước vào một cuộc sống to lớn …

Nhạc sĩ mù Ha Chuong hy vọng truyền bá thông điệp này: những người khuyết tật được hòa nhập hoàn toàn vào cộng đồng, Thật đáng được ghi nhận và không phải là điều đáng tiếc. Nhiếp ảnh: Thanh Huyền. Không giống như những người khiếm thị thường chọn tựa lưng, tôi luôn yêu cầu anh ta ngồi trên bàn đầu tiên. Đây là một nơi tốt, dễ nghe các bài giảng và giáo viên quan sát và Hướng dẫn. Để có được sự tôn trọng, tôi phải học cách công bằng với những người bạn tài năng. Tôi đã cố gắng tìm phần thưởng thay vì có bánh quy ăn sáng để đi học để kiếm tiền.Đây là về việc kiếm tiền. Đây là động lực của tôi để hòa đồng với những người bạn không có rào cản. Giải thưởng cũng thuyết phục tôi rằng tôi có thể làm bất cứ điều gì, kể cả đạt được vinh quang. Tôi nghiện nghe tên tôi trên sân khấu. Tôi muốn truyền cảm hứng cho những người khiếm thị trên cả nước để làm điều tương tự cho tôi.

Tôi trả lời truyền thông. Tôi chưa bao giờ nghĩ mình là người tàn tật. Có hai điều mà người mù quen thuộc nhưng rất lạ. Đó là gậy và kính râm. Tôi không thể chịu đựng được họ nữa kể từ khi tôi còn nhỏ. Cây gậy khiến tôi có mùi như một ông già, và chiếc kính râm che kín cửa sổ tâm hồn trên khuôn mặt xinh đẹp của tôi. Tôi có mục tiêu ở mọi giai đoạn của cuộc đời tôi. Ngoài tài năng, các nghệ sĩ cũng phải làm việc chăm chỉ, như thể các đấu sĩ đang chiến đấu hết mình. Giải khuyến khích của cuộc thi viết quốc tế UPU, vài năm tới sẽ là một loạt giải thưởng, như giải nhất về biểu diễn văn học Đà Nẵng, giải nhì về hùng biện tiếng Anh … và cùng nhau mang lại mọi thứ Quảng Ngãi. Ba người đàn ông treo chúng trang trọng trong phòng khách bằng đinh. Không ai từng nói tôi là một đứa trẻ mù, nhưng tôi phải đi ăn xin và ăn ngoài đường.

— Tôi nhận ra sự nhiệt tình của mình: đến Hà Nội để học trường âm nhạc và trở thành một nhạc sĩ chuyên nghiệp. họa sĩ. Thông qua nghiệp, tôi muốn trở thành một hình ảnh của người khuyết tật và bảo vệ người khuyết tật. Đó là một khiếm khuyết vật lý, nhưng mỗi cái đều có giá trị của nó. Mọi người đều có thể cải thiện bản thân mỗi ngày để thành công.

Cuộc sống giống như một cái tủ quần áo, hạnh phúc và nỗi buồn luôn được trộn lẫn trong ngăn kéo. Hôm nay là hạnh phúc, và ngày mai khóc là lẽ thường. Điều duy nhất là tôi biết cách đối phó với nỗi đau và sắp xếp nó đúng cách. Nhiều lần tôi nghĩ rằng nếu tôi có thể nhìn thấy nó, tôi vẫn có thể ở trong vòng tay của bố mẹ. Tôi dám ở nước ngoài như nước ngoài. Trước cuộc sống, không có gì dám mạo hiểm hơn bạn thấy. Mù dường như là một lợi thế vì bạn không phải gặp ai. Đến lúc đó, bạn sẽ trở thành người dũng cảm nhất và chăm chỉ nhất. Ngoài ra, sau sự nghiệp diễn xuất, tất cả các nghệ sĩ trẻ đều dạy người lớn tuổi không được run sợ trước công chúng. Trình độ chuyên nghiệp là trên sân khấu, chỉ để hiểu bản thân và cố gắng thể hiện tài năng của bạn.

–Hơn……………………………

Tập đoàn quốc tế năm sao chọn AVLand để phân phối Nashouse Garden Shophouse

In: Bất động sản

Vào ngày 27 tháng 7, tập đoàn quốc tế năm sao đã công bố một đại lý bán hàng và ra mắt Nasaky Garden Shophouse, đây là phần đẹp nhất của dự án thành phố sinh thái năm sao. Ông Trần Văn Miếu, Chủ tịch và Đối tác chiến lược của Tập đoàn AVLand Việt Nam, đã tham dự buổi lễ.

) Chủ tịch Fan Wenhui (Chủ tịch Tập đoàn) đã phát biểu tại sự kiện này. Vương Thanh Tú, Giám đốc Bán hàng và Tiếp thị của Tập đoàn Quốc tế Năm sao, khai trương vào ngày 8 tháng 9. Ông nói: “Chúng tôi sẽ hợp tác với AVLand Vietnam để đưa dự án Cửa hàng Nas Garden Garden đến gần hơn với mọi người và thực hiện nó. Mong muốn của Chủ tịch Tran Van Muoi.” — AVLand Vietnam (bên phải trước) đã ký thỏa thuận hợp tác với tập đoàn quốc tế năm sao . Đó là một dự án nhiệt tình của tập đoàn quốc tế năm sao, với tổng diện tích 420 ha, nằm ở phía nam thành phố Hồ Chí Minh. Dự án được chia thành ba giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu tiên có diện tích 39 ha, được gọi là Ngôi sao may mắn, giai đoạn thứ hai là Golden Riverside và giai đoạn thứ ba là Tương lai ngọc. Trong giai đoạn “Ngôi sao may mắn”, dự án Nashouse Garden Shophouse nằm ở vị trí tốt nhất trong dự án.

“Tốc độ phát triển của Nasaky Garden Shophouse sẽ nhanh chóng và minh bạch, vị trí thuận tiện và dễ dàng đi đến các con đường chính. Sự kết nối nhanh chóng giữa khu vực cửa ngõ phía nam và tình hình ở đồng bằng sông Cửu Long khiến Ben Luke-Longdan Dao Jai (Ben Luc-Long Thanh Dau Giay) cho biết: “Đại diện của các nhà đầu tư. Được trang bị đầy đủ các trường học quốc tế, bệnh viện, siêu thị, sân golf … Dự án nhìn ra sông Vam Cô Đông và mang lại không khí trong lành cho toàn khu vực. Trong tương lai, dự án sẽ bao gồm 2 tòa nhà chung cư cao cấp để đáp ứng nhu cầu của hầu hết mọi người. Ngoài ra, nhóm năm sao cũng cam kết xây dựng cơ sở hạ tầng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế để trở thành một thành phố sinh thái tự nhiên.

Những người tham gia đã tham gia vào lễ ký kết để thông báo về việc bán và thành lập Cửa hàng Nas Garden Garden. Căn hộ Nashouse Garden Shophouse có thể nhìn thấy trực tiếp con phố chính của Dinh Đức Thiện, thiết kế theo phong cách châu Âu mang đến cho các nhà đầu tư giao dịch và cho thuê thuận tiện. Có lợi nhuận và ở lại.

Anh Anh