Cuốn tự truyện về Việt Nam của Edward Snowden

In: Sách

Bản tiếng Việt phát hành ngày 28 tháng 5, do Đăng Thuật dịch, dày 370 trang, gồm ba phần. Phần đầu tiên kể về câu chuyện và sự trưởng thành của Snowden liên quan đến thời đại máy tính. Phần thứ hai giới thiệu quá trình thâm nhập cộng đồng tình báo Mỹ của anh. Phần cuối nói về lời khai về quyền được lựa chọn, cách làm lộ bí mật của tình báo Mỹ trong hoạt động do thám và việc Snowden thoát khỏi sự truy lùng của an ninh Mỹ sau khi tiết lộ hàng nghìn tài liệu mật cho báo chí. — “Bìa sách” đang bị giám sát – bí mật của an ninh mạng “. Ảnh: Phanbook .—— Edward Snowden (Edward Snowden) 29 tuổi trở nên nổi tiếng với vụ tiết lộ thông tin và gây tranh cãi khắp thế giới. Sau 6 năm sống lưu vong tại Nga, năm 2019, Edward xuất bản cuốn tự truyện “Hồ sơ vĩnh viễn” (tên tiếng Việt: Being Followed-Secret of Cybersecurity) Sau khi tác phẩm này được xuất bản, Bộ Tư pháp Mỹ đã khởi kiện tác giả cuốn sách. , Cựu sĩ quan CIA nói: “Điều quan trọng đối với chúng tôi, chúng tôi làm những hoạt động gì, chúng tôi đi đâu, chúng tôi muốn bao nhiêu – mọi thứ chúng tôi tiết lộ về bản thân, dù có ý thức hay không, đã bị quấy rối. “Snowden dẫn độc giả vào đường hầm của trí tuệ mạng, nơi siêu dữ liệu liên tục được thu thập để trở thành cỗ máy phá hoại” tự do “và” quyền riêng tư “của con người. Washington Post nhận xét về cuốn sách:” Điều này rất hấp dẫn. Snowden có phong cách viết rõ ràng và hấp dẫn giải thích hoạt động bên trong của hệ thống (CIA và NSA) và các mối đe dọa mà tác giả tuyên bố. “” The Guardian nhận xét, “Cuốn tự truyện của Snowden về kinh nghiệm của anh ấy đã khiến anh ấy đưa ra những quyết định quan trọng và liệt kê thông tin chi tiết về gia cảnh của anh ấy, giúp bảo vệ vững chắc trước những cáo buộc anh ấy trở thành kẻ phản bội.” – Edward Snowden (Edward Snowden) sinh năm 1983 tại Thành phố Elizabeth, Bắc Carolina. Anh là một kỹ sư hệ thống máy tính có trình độ, từng là quan chức của Cục Tình báo Trung ương (CIA), và từng là Cơ quan An ninh Quốc gia (nhà thầu trọn đời của NSA Snowden). Câu chuyện đã truyền cảm hứng cho nhiều bộ phim nổi tiếng: Snowden (2016) ), Velax (2013), Citizen (2014). Các Giải thưởng Dịch vụ Công của Anh bao gồm Giải thưởng Sinh kế đúng đắn của Con người, Giải thưởng “Người thổi còi” của Đức, Giải thưởng Lịch sử Sự thật Riedenhauer và Huy chương Carl von Ossietzky của Liên đoàn Nhân quyền Quốc tế.

Trailer “Snowden” (20160, phim dựa trên cuộc đời của bộ phim Edward Snowden: youtube .

Người con trai

Flamingo Cát Bà Beach Resort hưởng lợi từ hạ tầng giao thông

In: Bất động sản

Hạ tầng giao thông đồng bộ 3 tuyến – Theo Đề án phát triển du lịch Hải Phòng từ năm 2017 đến năm 2020, theo tầm nhìn 2030 của Ủy ban nhân dân thị xã Hải Phòng, thị xã sẽ xây dựng đảo Cát Bà tinh tế, phù hợp với quy hoạch bảo vệ môi trường và sinh thái, không phát thải phương tiện cơ giới. Trở thành khu du lịch quốc gia. Đồng thời, hệ thống cơ sở hạ tầng kết nối Đảo Ngọc cũng không ngừng hoàn thiện và phát triển.

Hệ thống đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng rút ngắn hành trình từ thủ đô đến thành phố cảng chỉ mất 1 giờ. Tân Vũ-Lạch Huyện, cây cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á, nối Đình Vũ với đảo Cát Hải, tạo thuận lợi cho giao thông giữa đất liền và Cát Bà. Ảnh: Giang Chinh .

Ngoài đường bộ và đường sắt, các hãng hàng không cũng mở đường bay đến và đi từ sân bay Caterpillar đến và đi từ TP.HCM, Đà Nẵng, Đảo Phú Quốc, Đà Lạt, Buôn Mê Thuột, Pleiku, Nha Trang, Và nhiều chuyến bay đến Trung Quốc, Hàn Quốc và Thái Lan. Đặc biệt, tuyến cáp treo Cát Bà Cát Hải dài 21 km (dự kiến ​​đưa vào sử dụng năm 2020) sẽ góp phần quan trọng đưa Cát Bà trở thành điểm du lịch hấp dẫn của miền Bắc và Việt Nam. -Tiềm năng khai thác bất động sản nghỉ dưỡng – những điều kiện thuận lợi khiến nhiều nhà đầu tư bất động sản coi Đảo Cát Bà là điểm đến tiềm năng. Flamingo Holding Group, một trong những công ty kinh doanh khách sạn nghỉ dưỡng hàng đầu Việt Nam, cho biết đến năm 2020 sẽ đưa vào hoạt động một khách sạn nghỉ dưỡng 5 sao mới trên đảo Cát Bà. Sản phẩm đã góp mặt vào 230 cơ sở lưu trú, bao gồm khách sạn 4 sao trên đảo, khách sạn 2 và 3 sao trên đảo.

Dự án này có tên là Flamingo Cát Bà Beach Resort, tọa lạc tại vịnh Lan Hạ, hòn đảo có bãi biển đẹp nhất. Đông Nam Á do tạp chí “Thrillist” (Mỹ) bình chọn. Flamingo Cát Bà Beach Resort là khu nhà phố biển 5 sao đầu tiên tại miền Bắc. Dự án là công trình độc đáo, được thiết kế với nhiều tiện ích phức hợp cao cấp, là khu nghỉ dưỡng riêng trên đảo Cát Bà.

Flamingo Cát Bà Island Beach Resort có tầm nhìn tuyệt đẹp ra Vịnh Lan Hạ. .

Flamingo Cát Bà Beach Resort được thiết kế như ba khu rừng lớn rậm rạp, mang đến không gian nghỉ dưỡng hòa mình với thiên nhiên, du khách luôn có thể tận hưởng vẻ đẹp bao la của Vịnh Lan Hạ. Flamingo Cát Bà Beach Resort cung cấp một loạt các tiện ích năm sao để đáp ứng nhu cầu của tất cả khách du lịch trong suốt cả năm. Du khách sẽ có cơ hội trải nghiệm dịch vụ suối nước nóng quy mô lớn đầu tiên của Việt Nam do các chuyên gia nổi tiếng của Nhật Bản xây dựng.

Flamingo Cát Bà Beach Resort đã giành được ba giải thưởng bất động sản quốc tế (IPA) về sự tiện lợi về mặt kiến ​​trúc, được chia thành các hạng mục sau: Dự án phát triển khu nghỉ dưỡng tốt nhất (Leisure Development); High Development Commercial Dự án; bất động sản thương mại với những công trình cao tầng độc đáo nhất (nhà cao tầng thương mại).

Khu tắm suối khoáng nóng bên trong dự án.

“Trong bối cảnh ngành du lịch Cát Bà đang phát triển vượt bậc, đại diện chủ đầu tư Flamingo cho biết: Cát Bà Beach Resort với những lợi thế riêng biệt sẽ đáp ứng mọi nhu cầu nghỉ dưỡng 5 sao của khách hàng và sẽ là điểm hấp dẫn Một lựa chọn đầu tư mạnh mẽ .

Tháng 12 năm 2019, dự án đã vượt qua yêu cầu của 3 tòa và bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, dự kiến ​​sẽ hoãn lại vào quý 2 năm 2020. Chủ đầu tư Flamingo Holding Group có ý kiến ​​về việc mua Flamingo Cát Bà Khách hàng của Beach Resort thực hiện các chính sách bán hàng ưu đãi như: Trả trước 3 năm đến 30% giá trị biệt thự; ưu đãi tài chính 0% lên đến 60% giá trị hợp đồng trong vòng 12 tháng. Ngoài ra, khách hàng còn được Để có được hàng trăm tiện ích đẳng cấp 5 sao và 5 loại hình lưu trú trọn gói bằng thẻ kim cương hàng đêm phải trả tiền cho các dự án hoặc biệt thự ở Florida cùng đẳng cấp với thương hiệu amingo.

Quần đảo xanh Cát Bà

của UNESCO Được tổ chức văn hóa công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới với hệ sinh thái hài hòa, bãi biển Cát Cò 2 được đánh giá là một trong những bãi biển đẹp nhất Đông Nam Á (theo kết quả bình chọn của website Thrillist), Cát Bà có tiềm năng trở thành một hòn đảo du lịch. Có thể so sánh với các điểm đến nổi tiếng trong khu vực như Cebu (Philippines), Jeju (Hàn Quốc), Komodo (Indonesia).

Những năm gần đây, với sự phát triển của du lịch, đảo Cát Bà dần trở nên mới mẻ Theo thống kê của Thành phố Hải Phòng, tổng lượng khách du lịch đến đảo Cát Bà trong 9 tháng đầu năm 2019 ước đạt 2,5 triệu lượt.Đạt gần 93% kế hoạch, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2018). Trong đó, ước tính có 626.600 lượt khách du lịch quốc tế (hơn 96%), và khoảng 1,873 tỷ lượt khách du lịch nội địa (trên 91%). Tổng doanh thu dịch vụ du lịch 9 tháng ước đạt 1.410,9 tỷ đồng, tăng hơn 15% so với cùng kỳ. – Thanh Dương

Thông tin dự án: – Hotline: 0888 00 2323

Website: http://flamingocatbabeachresort.com.vn/

Xe tải tự hành trên đường cao tốc

In: Xe xanh

Quá trình điện khí hóa các phương tiện phải đối mặt với nhiều thách thức và ngành công nghiệp ô tô đang cố gắng tìm ra nhiều cách để tận dụng các khả năng khác nhau nhằm nâng cao hiệu quả của các dòng sản phẩm mới. Mục đích giúp xe di chuyển quãng đường xa hơn-một yếu tố khiến nhiều người băn khoăn khi chuyển sang sử dụng xe điện. Cáp treo loại bỏ việc xe phải sử dụng pin lớn hoặc ngừng sạc khi cần thiết.

Hiện tại, năm mẫu xe tải hybrid đang được thử nghiệm trên đường cao tốc điện mới. Ảnh: Electric

Đường dây điện được lắp đặt ở cả hai hướng trên đường thử 5 km mới của đường cao tốc A5 gần Frankfurt, Hesse. Đây là một phần của dự án ba giai đoạn được công bố vào năm 2018. -Ý tưởng là sử dụng một nguồn điện (như trường hợp xe điện) để giúp xe chạy trên đường cao tốc và sau đó chuyển sang phần cuối cùng của pin hoặc động cơ đốt trong. Đây là lý thuyết.

Trở ngại lớn nhất là chi phí 2,36 triệu đô la Mỹ cho mỗi km (hai chiều) (theo báo cáo của Thụy Điển) và chi phí bảo trì cơ sở hạ tầng. Mới. Một yếu tố khác là phương pháp mới dường như không hoạt động tốt.

Đường thử ở Hessen, Đức. Video: Hessen Mobil-Straßen-and Verkehrsmanagement

Tuy nhiên, phần tốc độ cao mới đã được thử nghiệm với 5 loại xe tải hybrid. Có 5 xe ô tô lái 5 km mỗi ngày, và dữ liệu thu thập được sẽ được sử dụng trong các nghiên cứu khác nhau để kiểm tra lợi thế của đường dây điện mới.

Việc sử dụng thương mại trong tương lai sẽ phụ thuộc vào kết quả của nhóm và sự tham gia bình luận. Kết quả cũng có thể bao gồm nhiều yếu tố tích cực và khiến mọi người xem xét nghiêm túc việc áp dụng rộng rãi.

Mỹ Anh (xe điện nội)

Vi Thùy Linh đặt thơ nằm yên

In: Sách

Hà Linh

— Bạn đã làm được gì trong khoảng thời gian yên bình này? Người đọc đã quên. Tôi không bao giờ sợ bị lãng quên. Những người thực sự dám làm mình, dám trải nghiệm, biết nỗ lực và kiên nhẫn làm việc, không ngại khó khăn. Tuy nhiên, tôi rất mong được gặp gỡ độc giả. Đây sẽ là dịp để ra mắt tập thơ mới “ViLi trong tình yêu” song ngữ bằng tiếng Việt. Đừng tìm thấy bạo lực dữ dội ở đây và đừng “nhầm lẫn” tôi với quân nổi dậy. Tôi không bao giờ nổi loạn. Sự thôi thúc mạnh mẽ của tôi là sức mạnh không ngừng của tôi, tôi là vậy. Làm việc chăm chỉ, tìm kiếm từ ngữ, hình ảnh, cách diễn đạt mới, bảo tồn tâm hồn và trí tưởng tượng của bạn; thay vì cố gắng làm những điều không phải của mình, phá vỡ hoặc phủ nhận bất cứ điều gì khác.

Trong quá trình sáng tác sách, sự chăm chỉ luyện tập thể chất và tinh thần của tôi đã giúp tôi giảm được 3 kg. Nhưng tôi mừng vì tập thơ ra đời đúng thời điểm. Về hình thức, Carter, Linhe và các tập thơ trước đây của tôi đều được in khổ vuông. Cuốn sách tôi chọn lần này có kích thước 19 x 26,5 cm. Và anh ấy có rất nhiều quan điểm mà tôi thích. Ví dụ, bìa được in màu tím – màu yêu thích của tôi. Họa sĩ Lê Thiết Cương khó tính và tỉ mỉ đã vui vẻ nhận bìa và minh họa tập thơ đầu năm. Anh ấy rất hài lòng về tôi và cho tôi nhiều sự lựa chọn. Anh ấy đã vẽ một tấm bìa với 4 màu khác nhau cho tôi lựa chọn. Tuy không cầu kỳ như nghệ sĩ nhưng vì thích màu tím và hình ảnh cô gái đi một mình trong bóng tối nên tôi đã chọn chăn ga gối màu tím. Anh Công cũng cảm ơn sự lựa chọn của tôi. Sau khi đưa ra quyết định, anh cho biết: “Tôi nghĩ bạn sẽ chọn bản cover này. Về nội dung, tập thơ này gồm 29 bài, chia làm 3 phần: Còn em, Tình yêu Hà Nội, Lừa đảo và Paris. Kỳ 417; Cuốn sách song ngữ tiếng Anh đầu tiên của tôi có sự tham gia của hai dịch giả Dương Tường và Trịnh Lữ.

Thực ra đây là một tập thơ rất đắt. Độc giả sở hữu cuốn sách có thể thắc mắc tại sao Vi Thùy Linh lại in nhiều logo nhà tài trợ phía sau 4 bìa sách như vậy. Nhưng điều tôi muốn nói không phải chỉ có những thứ này mà mỗi nơi có một ít. Họ không cần công khai, nhưng tôi cảm ơn nghệ sĩ và sự thân thiện với nghệ thuật của họ. Ngay đêm đầu tiên tôi mang sách về nhà, tôi đã ở đến 4 giờ sáng trước khi khóc với cuốn sách, nghĩ về những ngày khó khăn của mình. Tôi cũng như một độc giả, đọc thơ một cách hăng say từ đầu đến cuối.

– Tại sao lại mời Dương Tường, Trịnh Lữ dịch thuật và Lê Thiết Cương thiết kế nghệ thuật thơ?

Đầu tiên, có ba người đàn ông rất tốt bụng, rất cảm động và quyến rũ. Người thu hút tôi trước hết phải là một người tài năng. Họ đồng cảm với tôi và yêu thơ tôi. Họ dành cho tôi tình yêu và sự tin tưởng. Họ cũng là những người làm việc rất chuyên nghiệp: vui lòng đọc kỹ bản thảo trước khi bắt đầu vẽ hoặc dịch và hoàn thành tác phẩm đúng hạn. Giá trị là họ rất bận rộn và phải làm nhiều việc. Nhưng vì yêu thơ tôi, họ đã dành chút thời gian để tặng tôi một món quà quý giá. Sự hợp tác của họ là một sự ghi nhận quý giá đối với tôi, nhà văn trẻ .—— Trong tập thơ này, bạn thích bài nào nhất?

– Chuyện tình Hà Nội. Đây là bài thơ dài nhất mà tôi từng viết. Cụm từ trong bài thơ này thể hiện sự đau buồn của tôi trước thực trạng người dân Hà Nội đang mất dần đi Hà Nội. Tôi viết: “Cột điện thoại cũ / va vào giữa / nhịp nghiêng thành mái rêu dày / ngói vảy, ống thủy tinh, gối ôm thổn thức / Ngói đã lâu nay còn nhiều nhà cổ / Em sợ một Ngàn năm lịch sử em sẽ sụp đổ / Chỉ nghe rêu phong gạch cũ … Qua phố nghèo ấy, phố giàu ấy đãTrở lại phố cổ / Nắm tay nhau ấm lòng ta thấy gió lồng lộng / Ngỡ vui niềm vui đã lâu / Ở bên cầu dài ngắm sông Hồng Hà Nội / Rồi cùng nhau ngồi ngắm gươm hồ nổi Yangliu / Anh chạm tai em. Có đôi môi / Chớ tự nhủ lòng (Thương mình vì yêu Hà Nội nên thương mình hơn) ……

– Những vần thơ của Vi Thùy Linh thường bị cắt bỏ. Với tập thơ mới, em cần có những biện pháp gì để xử lý tình huống này?

– Tôi đã đăng ký bảo hộ bản quyền tại Cục bản quyền. Các nhà thơ, nhà văn Việt Nam không hiểu về việc bảo vệ bản quyền tác phẩm của mình. Do luật pháp chưa hoàn hảo nên Việt Nam chưa bị trừng phạt đủ để xử lý vi phạm bản quyền nên nghệ sĩ cần biết cách bảo vệ thành quả lao động của mình. Không thể chỉ dựa vào ý thức tôn trọng bộ não, sự sẵn sàng xin phép và sẵn sàng trả tiền để sử dụng bản quyền, bởi vì ngay cả trong giới giải trí, cũng có rất nhiều tình huống ai cũng có thể quay mà không được phép. Tôi là nạn nhân. Bảo vệ bản quyền rất đơn giản. Quy trình xử lý chỉ bao gồm phí xử lý 50.000 đồng, mang theo CMND và hai cuốn sổ đến Văn phòng bản quyền đường Hoàng Hoa Thám, Hà Nội.

– Sau “ViLi in love”, con đường thơ của bạn sẽ đi về đâu?

– Thơ là tình yêu và cuộc sống của tôi. Tôi không bao giờ bỏ cuộc. Tôi không bị thúc đẩy bởi phong trào nhà văn vẽ tranh, mà từ bỏ thơ và làm việc khác. Tôi tham gia vào các loại hoạt động khác vì tôi có đủ năng lượng để thể hiện bản thân theo nhiều cách. Nhưng tôi đã từng nói rằng tôi không thích xây quá nhiều nhà một lúc: nhà thơ, nghệ sĩ … xây quá nhiều nhà sẽ biến thành chung cư. Tôi muốn tập trung xây nhà đẹp. Lần sau tôi sẽ tạm dừng thơ và chuyển sang viết tùy bút và văn xuôi.

Lúc đầu, tôi định ra mắt tuyển tập đầu tiên, nhưng sau khi xem triển lãm của họa sĩ Lê Thiết Cương và nhà thơ Nguyễn Quang Thiều, tôi lại định viết chân dung. Có lẽ sắp tới tôi sẽ xuất bản rất nhiều ảnh chân dung, kể cả những chi tiết có thểCòn với những nhân vật quen thuộc khiến người đọc bất ngờ.

– Sau 13 năm cầm bút, ước mơ lớn nhất của bạn hiện tại là gì?

– Sau mấy giờ học vất vả, giờ tôi muốn ngủ, rất muốn ngủ, ngủ một giấc thật ngon, cả đêm không thức, mấy tiếng đồng hồ mới dậy. Gọi cảnh sát. Do áp lực công việc, một giấc mơ thường không thành hiện thực trong nhiều tháng. Trong tương lai, tôi muốn thực hiện một buổi biểu diễn trực tiếp bài thơ liên khúc Việt Nam. Tôi muốn dạo quanh và đọc thơ cho các bạn trẻ nghe, chính khán giả là nguồn cung cấp lượng lớn hồng cầu để tôi tự tin đứng lên và thăng hoa. Tôi luôn mong muốn được cống hiến cho độc giả, đặc biệt là các bạn trẻ, sự sáng tạo của mình. Đọc thơ cho hàng ngàn bạn trẻ suốt đêm, để họ yêu nghệ thuật, cuộc sống và văn học, đây là khung cảnh thú vị nhất mà tôi muốn đến. — Hà Linh

Tiềm năng kinh tế của Vịnh Wanfeng

In: Bất động sản

Vịnh Vân Phong có diện tích khoảng 46.000 ha, được đánh giá là vịnh đẹp nhất tỉnh Khánh Hòa, nằm trong top 10 vịnh đẹp nhất Việt Nam. Phong cảnh Vân Phong như một bức tranh thiên nhiên sống động, được bao phủ bởi mây, núi, rừng và vành đai xanh kỳ vĩ của đại dương. Hệ sinh thái đa dạng, địa hình phong phú, bao gồm các đảo và bán đảo như đảo Bengom, đảo Benlong, đảo Disen Poussin, núi Hangang, cá Ông … – Biển trên đảo Dipson Đi bộ giữa Vân Phong

xuyên qua Vịnh Vân Phong, dù đi đâu bạn cũng có thể nhìn thấy biển xanh, thậm chí đáy biển cao tới 100m. Đây là bãi biển Cát Sát ngậm nước, thế giới san hô đầy màu sắc chỉ cách biển 5-8m. Lặn biển ở Vịnh Vân Phong để quan sát san hô trở thành một hoạt động hấp dẫn. Đây là lý do khiến các nhà đầu tư bất động sản nghỉ dưỡng tiếp tục đầu tư vào tiềm năng phát triển trong thời gian qua.

Nhiều tiềm năng phát triển kinh tế

Theo chủ đầu tư Vân Phong, có tiềm năng xây dựng các khu mua sắm, công nghiệp đóng tàu, đặc biệt là du lịch sinh thái biển …

Một góc vịnh Wanfeng

Giới thiệu về cảng: Độ sâu tự nhiên của Vịnh Wanfeng là 15 đến 22 m nên rất thuận lợi cho việc xây dựng cảng trung chuyển quốc tế. Không có sông lớn, hải lưu nên không bị bồi lắng. Vịnh bảo vệ phía đông và bắc bán đảo Hòn Gốm nên an toàn cho tàu thuyền ra vào cảng. Diện tích mặt nước của cảng là 46.000 ha, gấp ba lần vịnh Cam Ranh. Vịnh Vân Phong nằm ở cực Đông của bán đảo Đông Dương, là vùng ven biển của Việt Nam gần với các đường bay quốc tế nhất và là nơi tập trung hầu hết các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực. Về du lịch: Do sự đa dạng của san hô, sinh vật biển và sáu kiệt tác thiên nhiên của đại dương, nên Vịnh Vân Phong rực rỡ sắc màu, bao gồm: Hòn Bìm (đảo Sâu Sáng Pu), Hòn Ông (Đảo Nhỏ), Hòn Khai Bán đảo Luông, Làng Sơn Đừng, Hòn Lớn, Mũi Đôi … – Toàn cảnh Vân Phong từ trên cao. -Về bất động sản nghỉ dưỡng: Nắm bắt được giá trị mà thiên nhiên ban tặng, bằng cách tài trợ tiền cho Vân Phong, một số chủ đầu tư đang xây dựng các khu nghỉ dưỡng cao cấp khiến thị trường bất động sản nghỉ dưỡng Vân Phong trở nên sôi động. -Hangang-Baicatan có diện tích khoảng 500 ha (bao gồm 300 ha trên mặt nước và 165 ha mặt nước) và kéo dài từ núi Ang Kong đến hết núi Cá Ông, kéo dài 5 km. Nơi đây hội tụ những yếu tố đặc trưng nhất của đại dương như vẻ đẹp, sự hoang sơ và bình yên. Tại đây, dự án Wonder City Van Phong Bay do Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng T&M Vân Phong phát triển đang dần thành hình. Dự án được chủ đầu tư lên kế hoạch trở thành đô thị biển Việt Nam.

Thanh Thanh

Ô tô điện liên tục phá kỷ lục

In: Xe xanh

Từ lâu, Na Uy đã là thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Quốc gia này đã đặt ra các mục tiêu điện khí hóa rõ ràng và đầy tham vọng, bởi vì đến năm 2025, mỗi chiếc ô tô mới trên đường sẽ là một chiếc ô tô điện.

Hiện tại, thị phần xe điện trung bình toàn cầu là khoảng 3%, trong khi ở Na Uy, con số này cao hơn gấp nhiều lần. Trong năm 2019, 56% số ô tô mới được bán tại đây là xe điện (chạy điện hoàn toàn hoặc plug-in hybrid).

Audi e-tron-xe điện bán chạy nhất của Na Uy trong nửa đầu năm 2020. Ảnh: Audi – Trong nửa đầu năm 2020, thị phần xe điện của Na Uy đạt gần 60%, trong khi xe điện tăng từ 45% lên 48%. Đúng là doanh số bán xe điện đã giảm 19% – không có gì đáng ngạc nhiên do tác động của Covid-19 đối với nền kinh tế nói chung – nhưng khi tổng doanh số bán hàng giảm, thị phần đã tăng lên. Tăng hơn 24%. -Cùng lúc đó, tại Hoa Kỳ, Tesla đã công bố doanh số bán hàng vượt mong đợi. Nhà sản xuất ô tô điện đã bán được 90.650 xe chỉ trong quý II. Chỉ vài tuần trước, ước tính phần lớn của Phố Wall về Tesla là 60.000 đến 70.000. Những người lạc quan hơn cũng tin rằng công ty Mỹ đã bán được khoảng 80.000 chiếc ô tô. Trong quý đầu tiên, Tesla đã bán được 88.000 xe.

Nhưng Tesla không phải là công ty dẫn đầu về doanh số bán ô tô điện ở Na Uy. Audi e-tron mới dẫn đầu về doanh số hơn 5.500 xe điện trong nửa đầu năm nay.

Trong tháng 3, thị trường Đức trong lĩnh vực xe điện cũng tăng 104%, chiếm khoảng 9%. Theo phần trăm doanh số. Toàn bộ thị trường. Số lượng xe điện đăng ký mới tại Đức trong tháng 3 là 19.755. Tesla đã bán được hơn 80.000 chiếc Model 3 tại Hoa Kỳ trong quý II. Ảnh: Tesla-Trong tháng 4, Tesla là thời kỳ có doanh số cao nhất tại Anh, tháng 4 toàn thị trường giảm 97%, mức thấp nhất kể từ năm 1946, với chỉ 4.320 chiếc được bán ra. Trong số những con số tầm thường này, hầu hết là xe điện, chẳng hạn như Tesla Model 3. So với thị trường chung, phân khúc xe điện có mức giảm nhỏ nhất là 10%. Đồng thời, xe chạy xăng giảm 98,5%, xe máy diesel giảm 97,6% và xe hybrid và plug-in hybrid đều giảm hơn 90%.

Năm 2019, các chuyên gia dự đoán rằng năm 2020 sẽ là xe điện Xe một năm. Mục tiêu của việc giảm lượng khí thải thông qua các quy định chặt chẽ hơn là khiến các công ty nhắm mục tiêu vào các thị trường ngách nghiêm túc hơn bằng cách tung ra các mẫu xe điện hàng đầu. Liên minh châu Âu mới có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1. Nếu lượng khí thải CO2 trung bình của những chiếc ô tô họ bán vượt quá 95 g / km, họ sẽ phạt nặng các nhà sản xuất ô tô. Nếu nhà sản xuất vượt quá giới hạn này, họ sẽ phạt 95 euro (tương đương 106 USD) cho mỗi gam trọng lượng vượt quá, nhân với tổng số xe mà hãng bán ra.

Vương Quốc Anh (theo Electrek)

Cái chết của nhà thơ Nhiếp Đức Sơn

In: Sách

Linh cữu nhà thơ tại nhà riêng ở xã Lô Châu, huyện Bảo Lộc. Lễ đưa tang và hỏa táng vào hồi 6h ngày 13/6. Nhà thơ Lê Thiếu Nhơn trích lời thơ của Nguyễn Đức Sơ để chia buồn: “Đây là nút thắt của nghệ sĩ của một hành trình gian khổ / sống tinh thần rồi nguyền rủa nó”.

Nhà thơ Ruan Deshun (1937-2020) qua tranh “Trần Thế Vinh” .

Đầu năm nay, Nguyễn Đức Sớm lâm bệnh, trên thế giới có rất nhiều mộ phần của cha mẹ ông và Thư viện Huế tại Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyển tập thơ này là ấn phẩm mới nhất của nhà thơ “Thi thiên” (Nhà xuất bản Đà Nẵng).

* Bài thơ “Bọt biển” của Nguyễn Đức Sơn — Nguyễn Đức Sơ n được xếp vào hàng tứ trụ của thơ cổ phương nam, giáp với Bùi Giáng, Thanh Tâm Tuyền và Tothy Yen, sinh năm 1937 Sinh năm 1984 tại Ninh Thuận, quê gốc ở Cái Tiến Sớm, từ năm 20 tuổi, Ruan Duc Soon đã xuất hiện trong làng thơ Sài Gòn một hiện tượng lạ. Những tác phẩm của ông ca ngợi tinh thần tự do và tình yêu đất nước, như Bong bóng ( 1965), Lời ru (1966), Đêm trăng (1967), Hy vọng (1972), Bước chân trên đỉnh mùa xuân (1972)., Tinhkou (1973) … và một truyện gồm ba tập: Mệt cát (1968), Ngựa ô chuồng ngựa (1969), Vó ngựa 1971 (1971).

Về tác phẩm của Nguyễn Đức Sơ n, nhà văn Bửu Ý viết: “Nguyễn Đức Sơ gầm gừ xấu như tê giác, như một Tuấn hừng hực lửa trong lòng. Hắn tức giận phản bác, đối với ngươi không có ai là vô nghĩa, đối với đối phương cũng không có thẹn thùng, chính mình cách nói và viết, giống như một người quen sống một mình, lời nói và việc làm đều quá tàn nhẫn. Nhưng, cùng với thiên nhiên, hãy mở rộng tấm lòng. Trong núi sông kiếp trước, mộng quá khứ thật êm đềm mộng hiện, mộng hiện hữu … “

Năm 1979, Ruan Deshun đưa gia đình đến với Phương. Núi Bôi, Lâm Tòng một đời thanh tịnh Ông là một nhà thơ cổ nổi tiếng, một nhà thơ cổ truyền trồng hàng ngàn cây tùng trên núi Phượng Bôi.

Khách hàng vay mua căn hộ chung cư Athena Complex Pháp Vân lãi suất 0%

In: Bất động sản

Bên cạnh những khoản vay chất lượng cao, chủ đầu tư công bố kể từ ngày thanh toán đợt đầu tiên trong hợp đồng đến khi chủ đầu tư hoàn thành đóng nắp sẽ hỗ trợ khách hàng toàn bộ lãi và trả trước đều đặn để hỗ trợ khách hàng. Dự án.

“Nhiều khách hàng của dự án này là những gia đình trẻ gặp khó khăn về tài chính. Chúng tôi hy vọng chương trình hỗ trợ này có thể mang đến cho họ cách mua nhà nhanh nhất và dễ dàng nhất”, đại diện chủ đầu tư chia sẻ .— Một góc nhìn từ trên xuống của Anthena Complex Pháp Vân.

Dự án chung cư Anthena Complex Pháp Vân do Công ty TNHH Xây dựng Phát triển Đô thị 379 (Công ty 379) làm chủ đầu tư. Cuối năm, công ty tung ra rổ 400 căn hộ có diện tích từ 65,5 đến 92m2. Giá trung bình là 19 triệu đồng một m2, tương đương với căn hộ giá 1 tỷ đồng.

Anthena Complex Pháp Vân có 27 tầng, trong đó 4 tầng là TTTM, hồ bơi, đường dạo bộ, gym, spa, café và trung tâm trường học. Chủ đầu tư đã lắp đặt 8 thang máy tốc độ cao, 2 hầm để xe và 4 lối thoát hiểm cho cư dân, căn hộ nằm trong khu vực tầm trung nhưng chủ đầu tư công ty 379 đã dành 70% diện tích để làm đẹp và Đất tiện ích công cộng. Đồng thời, với sự trợ giúp của hạ tầng đồng bộ, mật độ cây xanh xung quanh dự án cao giúp cư dân tận hưởng cuộc sống thoải mái sau khi về ở.

Dự án nằm ngay mặt tiền đường Ngọc Hồi (quận Hoàng Hà Hà Nội). Với vị trí này, cư dân có thể dễ dàng di chuyển đến các tỉnh phía Nam và xung quanh đường vành đai 3 để di chuyển đến các tỉnh khác như Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Phòng, Hải Dương. Dự án được bao quanh bởi các khu đô thị như khu đô thị Pháp Vân – Tứ Hiệp, Linh Đàm, bến xe nước ngầm, bến xe Giáp Bát, các bệnh viện lớn như Bệnh viện Nông nghiệp, Bệnh viện Bahmay, Bệnh viện Nội tiết Trung ương.

Căn hộ Pháp Vân tại bệnh viện đa khoa Athena sẽ được trang bị nội thất cơ bản. Vị trí Anthena Complex Pháp Vân không xa trung tâm thành phố, hạ tầng đồng bộ, vị trí thuận lợi, quy hoạch đồng bộ. “Đại diện chủ đầu tư Anthena Complex Pháp Vân đang xây dựng và dự kiến ​​bàn giao căn hộ vào đầu năm 2021. Dương

Chi tiết dự án Bạn có thể xem tại địa chỉ sau:

Website: http://athenacomplex.vn/

Hotline: 0975152379

5 xe máy điện mạnh nhất thế giới

In: Xe xanh

Zero SR / S-110 mã lực-Ảnh: Zero-Zero SR / S có công suất 110 mã lực tại vòng tua 5000 vòng / phút và mô-men xoắn 190 Nm. Tốc độ tối đa là 200 km / h. Tùy thuộc vào chế độ và quãng đường lái xe, xe có thể đi được 132-259 km mỗi lần sạc và 322 km với ắc quy phụ. Phiên bản tiêu chuẩn có giá 20.000 USD và phiên bản cao cấp có giá 22.000 USD.

Zero Motorcyles là một nhà sản xuất xe máy điện của Mỹ được thành lập vào năm 2006 tại Santa Cruz, California bởi các cựu kỹ sư NASA. — Zero SR / F-110 mã lực

Ảnh: Twitter

SR / F giống như phiên bản xe máy độc thân của SR / S, với tay quay nhỏ nhất có thể hiển thị toàn bộ động cơ điện. Chiếc xe thậm chí không có kính chắn gió. Các thông số kỹ thuật không thay đổi nhưng giá bán thấp hơn một chút, bản tiêu chuẩn là 19.500 USD, và bản cao cấp là 21.500 USD.

Energica Ego-145 mã lực

Ảnh: Energica

Ego có công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Sau mỗi lần sạc, xe sẽ đi được 200 km đường thành phố, 129 km đường ngoại thành. Chế độ sạc nhanh trong vòng 40 phút là 80%. Giá xe từ 19.600 USD. – Energica là hãng xe máy điện của Ý được thành lập năm 2014. Model Ego được ra mắt vào năm 2013 và cho đến năm 2014, công ty đã có thêm người mẫu Eva. -Energica Eva Ribelle-145 mã lực

Ảnh: Energica

Eva Ribelle có thể cung cấp 145 mã lực tại 6000 vòng / phút với mô-men xoắn 215 Nm. Xe hoàn thành quãng đường hỗn hợp dài 230 km tại một thời điểm. Bốn chế độ lái, bao gồm đô thị, sinh thái, mưa và thể thao. Tốc độ tối đa là 201 km / h. Giá bán từ 22.200 USD .

Damon Hypersport HS-200 mã lực

Ảnh: Damon

Hypersport HS là sản phẩm của một công ty khởi nghiệp xe máy điện đặt tại Vancouver, Canada, được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại như đèn LED Đèn pha, camera lùi, cảnh báo điểm mù, tư thế lái cá nhân hóa.

Với động cơ điện 200 mã lực, Hypersport HS có thể đi quãng đường 200 km mỗi lần sạc đầy, với tốc độ tối đa 321 km / h và tăng tốc 0-97 km / h trong khoảng 3 giây.

Damon cho biết anh đã nhận được đơn đặt hàng hoàn chỉnh cho phiên bản tiêu chuẩn của HS với mức giá 25.000 USD và thời hạn giao hàng dự kiến ​​vào năm 2021. Giá của phiên bản cao cấp nhất Premier là 40.000 USD. Hoa Kỳ Vương Quốc Anh (Theo RideApart)

Vi Thùy Linh xuất bản tập thơ mới

In: Sách

Lưu Hà

– ViLi đang yêu (ViLi in love) là bài thơ song ngữ Việt – Anh đầu tiên của Linh, và đây cũng là tập thơ song ngữ hiếm hoi của các tác giả trẻ Việt Nam. Có hai dịch giả phụ trách chính là Dương Tường và Trịnh Lữ. Họa sĩ Lê Thiết Cương thiết kế bìa và vẽ minh họa.

Bìa tập thơ.

– — Tập thơ gồm 29 bài, chia làm 3 phần: Mãi Là Trẻ Thơ, Yêu Hà Nội Từ Yêu, Lừa Đảo và Paris. Trong lời tâm sự với độc giả ở cuối cuốn sách này, Vi Thùy Linh chia sẻ: “ViLi yêu Vi Thùy Linh, Vi Thùy Linh yêu … Nhiều người nói rằng tôi có năng khiếu về thơ tình, tình yêu, viết văn. Về tình yêu Nhưng tận đáy lòng của tình yêu riêng tư này là tình yêu lớn hơn và vô bờ bến, đọc xong cuốn sách này, tôi dừng lại con đường thơ ca và khám phá khả năng của mình ở những khía cạnh khác, nhưng điều chắc chắn là Văn học nghệ thuật là định mệnh, đây là định mệnh mà tôi sẽ theo đuổi trong cuộc đời, đây là quyền lực. ”Ngoài sự trau chuốt về nội dung, ViLi in love còn chú trọng đầu tư cho nghệ thuật. Bìa sách được in trên giấy da và có kèm theo tranh của họa sĩ Lê Thiết Cương. Linh cho biết đây là bài thơ đắt giá nhất trong các tác phẩm trước đây của anh. Sách do NXB Văn nghệ ấn hành.