GMC đã phát hành một đoạn trailer để xác nhận rằng mẫu Hummer EV mới sẽ có mái che di động. Công ty giữ bí mật các chi tiết khác, nhưng cho biết chiếc xe “dễ dàng tháo tấm mái để tạo ra trải nghiệm mở độc đáo”.
Theo video, phía trên hai ghế trước là mái nhà. Lớn. Hành khách ngồi phía sau cũng có thể tận dụng không gian tự nhiên, nhưng do những hạn chế của thanh chống lật và các cấu trúc phụ trợ, tầm nhìn bị hạn chế.
Ngay cả cánh cửa cũng có thể tháo rời. Các vật liệu nội thất dường như chịu được thời tiết.
Bức ảnh đầu tiên của chiếc xe bán tải điện Hummer, với dòng chữ “Hummer” trên dải đèn ngang bắt mắt và phía dưới là thương hiệu GMC. Ảnh: GMC
GMC Hummer EV sử dụng động cơ 1.000 mã lực với mô-men xoắn cực đại 15,574 Nm. Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 đến 97 km / h trong ba giây.
Nhà sản xuất ô tô Mỹ cho biết, sản phẩm này sử dụng pin có công suất từ 50 đến 200 kWh, và công suất của mỗi pin là 644 km. Thời gian tải. Chiếc xe cũng sử dụng công nghệ 800V và có thể sạc nhanh 350 kW.
GMC Hummer EV dự kiến sẽ được ra mắt vào ngày 20/5, nhưng nó đã bị trì hoãn do tác động của Covid Epidemia 19. Không có thông tin về khởi động tiếp theo. Những chiếc xe dự kiến sẽ được bán vào mùa thu năm 2021. Mỹ Anh (theo Carscoops)
– Đất Nam Định vào những năm cuối thế kỷ 20 cũng sinh ra những người phụ nữ nổi tiếng. Nếu những câu thơ của Đặng Nguyệt Anh ngọt ngào và những câu thơ của Bình Nguyễn Trang đầy nỗi buồn, thì thơ của Trang Thanh đã chết. Trước đây, khi tôi là tổng biên tập tạp chí “Mua sắm”, Trang Thanh đã in một cuốn sách tin tức, nhưng nó không thành công. Bây giờ, Trang Thanh là tổng biên tập tờ báo “Gia đình và trẻ em” và khẳng định tình yêu của anh dành cho thơ.
Nhà thơ Trang Thanh. Nhiếp ảnh: Phạm Hoài Thanh.
Lý do tại sao tôi phải xem lại sự nghiệp của mình ở đây là vì công việc đặc biệt của nó đã làm nổ tung những quan sát lộn xộn hàng ngày treo trên Trang Thanh trên trang. Khi nhà báo viết thơ, những lợi thế và bất lợi của việc thu thập thông tin luôn liền kề nhau. Nếu cuộc sống bận rộn chảy ngược một cách vô thức, nó sẽ trở thành một tác phẩm văn học, nếu cuộc sống bận rộn bắt nguồn từ khái niệm này, thì nó trở thành một chủ đề nóng. Trang Thanh ít nhiều tự nguyện đi sâu vào lòng anh để thể hiện quyền lợi độc nhất của mình: “Mẹ tôi sinh ra tôi / thường khóc hay cười / bình tĩnh mắt bão.” – – Chuyến du lịch “chuyến bay thầm lặng” có chút dằn vặt, một chút đam mê, một chút điên rồ. Tranh Thành lưu giữ những ký ức nông thôn của mình giữa sự hối hả và nhộn nhịp của thành phố, khi “những con đường lạnh lẽo nhớ đến gót chân của các cô gái” là “Tôi bị cuốn hút bởi gió / rơi trên dấu hỏi / lượn vòng vào buổi chiều.” Với hy vọng đạt được sự phức tạp tự ti của chim sẻ nâu vàng, bài hát của bài hát này đã giúp Trang Thanh vẽ “Bài hát ru của phụ nữ” tương đối rõ ràng, vừa cay đắng vừa có lợi cho “cuộc sống của phụ nữ”. Hoa quất / nhấm nháp vào ban đêm “.
Trang Thanh nói thẳng thắn trong một cuộc phỏng vấn:” Tôi biết rằng tôi càng cố gắng hòa nhập với cuộc sống ồn ào, tôi càng làm việc chăm chỉ. Tôi có một thời gian khó khăn để cân bằng bản thân mình. Do đó, việc cân bằng bản thân và duy trì cảm xúc với thơ là vô cùng khó khăn. “Điều này là đáng tin cậy vì có nhiều bài thơ nổi trong Chuyến bay im lặng. Nỗi ám ảnh, xô không ổn định, xô khác nhau xuất hiện trong một số câu thơ của Trang Thanh. C và Oacute; Chất chứa chữ tượng hình cũng có ý nghĩa làm cho ngực lo lắng. Vì vậy, đọc những bài thơ của Trang Thanh là đủ, những câu ngắn và nhanh là những câu hay và dài, và những câu say mê rất nhẹ. Ngoài ra, khi cô được truyền cảm hứng từ thơ ca, những câu cô viết có vẻ mơ hồ và bí ẩn, nhưng bên ngoài cô, không có bóng dáng của cô: “Tôi siêu thực, siêu thực, siêu tình yêu. Cái chết thực sự / sóng thần Sống sót trong nỗi cô đơn … dệt tóc tâm hồn vào ban đêm để chiếu sáng mặt trời / chiếu sáng những bông hoa dại đang ngủ trên đại lộ monde / Tôi trèo lên đỉnh đồi để bắt bài hát theo bản năng. ” Thành thật mà nói, đọc những câu thơ này khiến tôi rất thích thú, bởi vì Trang Thanh không còn là một người phụ nữ với đôi mắt màu vàng và tập tin trắng, mà là một người đàn ông nhảy múa, bán thuốc làm bong gân cột sống hoặc vẹo cột sống . Nếu những câu thơ này được đóng gói dày đặc hơn, tên của bài thơ “Chuyến bay yên tĩnh” nên được đổi thành “Tiếng ồn mạnh” hoặc “Chuyến bay sắc nét”.
Ngoài việc đặt tên một cuốn sách bằng bút và sử dụng bút, nhiều bài thơ khác trong Tang TRANG đã không chú ý đến bài thơ này được đặt tên như tên, chân dung, định mệnh, tình yêu, bài hát cá nhân, đối thoại … đây không phải là nghệ thuật đơn giản, Đó là một thói quen cơ bản tồn tại trong nhiều nhà thơ trẻ. -Không chỉ có thế, mà cả những nhà văn vụng về như Trang Thanh, tôi xin lỗi cô ấy không có thời gian để bình tĩnh. Ăn những bài thơ của riêng tôi. Đối với Trang Thanh, chắc chắn không khó để tìm thấy nhiều hình ảnh được liệt kê liên tiếp mà không cần nỗ lực. Ví dụ, bài viết “Bão qua làng, hai câu” Làm thế nào có thể chỉ là một đêm đầy gió, uống một ngôi làng nhung trong chuyến bay “, phản ánh trực tiếp tất cả các cảm xúc, vì vậy cô phải ở lại đây, sau đó cô kể lại nhiều hơn Túp lều, túp lều ẩm ướt, mái nhà đổ nát, gạch rêu hồng, bất kỳ bức tường nứt nào. Và chuột, gà, lợn, trâu, kiến, mối … những chi tiết này thật tuyệt vờiĐối với một bài viết tỉ mỉ, điều này là rất cần thiết, và viết một bài thơ giống như một hành vi viết làm giảm đau và lo lắng. Ngôi làng đã bỏ lỡ nhiều lần bằng cách vứt bỏ những từ ngữ thiếu kiên nhẫn, chỉ vì Trang Thanh cũng có một tập thơ hoàn chỉnh, chẳng hạn như “Khu vực xa lạ – Người phụ nữ trẻ trong nắng chiều”. Một số lượng lớn rèm cửa màu trắng trên máy biến giấc mơ của bạn thành hiện thực …
Tôi tin rằng Trang Thanh đã nhận ra sự thật đơn giản với sự nhạy bén của “người phụ nữ đang yêu”: nếu không có câu cuối cùng thì năm người còn lại Câu sau đây không có lý do để ở trong một khu vực lạ. Bài thơ này xảy ra vào thời điểm run rẩy, không phải trong một sự lây lan lớn.
Một tập thơ ngu ngốc, chia sẻ những bài thơ buồn và vui, “thở dài luôn nản chí”. Sự mâu thuẫn giữa cảnh tượng bình tĩnh và chân thực và nhịp điệu nhanh đã phơi bày thơ và tạo ra một tiếng thở dài khó hiểu trong phân loại.
Mới đây, lễ khai mạc dự án Pho Noi House đã được tổ chức tại Công viên khủng long, một trong những cơ sở trong công viên dự án. Sự kiện thu hút hơn 600 khách hàng và nhà đầu tư.
Theo ban tổ chức, hầu hết các sản phẩm được ra mắt tại lễ ra mắt đều thu hút khách hàng.
Sự kiện ra mắt của Pho Noi House đã thu hút hơn 600 khách hàng.
Trước khi phát hành, Pho Noi House đã nhận được sự quan tâm rộng rãi của khách hàng tại bất động sản, Hà Nội và một số tỉnh phía Bắc. Quy hoạch dự án được đồng bộ và giao thông thuận tiện. Nhà phát triển Tan Sang cho biết ông đã tích cực cải thiện luật pháp, cơ sở hạ tầng kỹ thuật và dịch vụ công cộng để chuẩn bị cho buổi họp báo.
Nhà phố Pho Noi được xây dựng cho khu đô thị trẻ. Năng động và bận rộn. Các nhà đầu tư đã thiết kế một loạt các dịch vụ công cộng, chẳng hạn như trung tâm mua sắm, câu lạc bộ, đường mòn chạy bộ và công viên khủng long. Những yếu tố này đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng vào đầu năm 2019. Đại diện đầu tư và khách mời nhấn nút để bắt đầu dự án. -Pho Noi House có diện tích gần 20 ha và nằm ở tỉnh Xing’an, Yên Mỹ. Dự án nằm cạnh Quốc lộ 39, gần Quốc lộ 5, và dễ dàng kết nối với trung tâm tỉnh Honen và dễ dàng định cư tại Hà Nội.
Yên Hồng Kông nằm trong khu vực của tôi và đang phát triển trong thời kỳ “thịnh vượng kinh tế và xã hội”. Nhiều khu công nghiệp và khu đô thị đã được phê duyệt. Trong tương lai, khu vực sẽ phát triển mạnh mẽ nền kinh tế công nghiệp, thương mại và dịch vụ, từ đó thúc đẩy nhu cầu về nhà ở cao cấp và môi trường sống hiện đại. Đây là yếu tố thu hút nhiều dự án bất động sản đầu tư tại địa phương.
“Buổi lễ giới thiệu được tổ chức tại địa điểm dự án để giúp khách hàng hiểu về sự chuẩn bị của Pho Noi. Đại diện thường trú cho biết.
Khách hàng quan tâm đến việc tìm hiểu thêm về thông tin dự án .– — Đa dạng sản phẩm bất động sản Phố Nhà, bao gồm cửa hàng, nhà phố, biệt thự và căn hộ, phù hợp với nhiều đại diện nhà đầu tư.
Đại diện chủ đầu tư cho biết: “Minh bạch, cơ sở hạ tầng pháp lý hoàn chỉnh, công khai Dịch vụ cũng như các dịch vụ hiện đại và bên ngoài sẽ là yếu tố quyết định sự gia tăng giá trị bất động sản của Pho Noi House trong tương lai. Quý Thanh Dương
Đơn vị phát hành: Công ty TNHH Bất động sản Thế kỷ-CenLand
Bollinger đã trở thành tiêu đề trong năm 2017, với hai EV EV đầu tiên. Đến nay, nguyên mẫu đầu tiên có hai phiên bản, mẫu bán tải SUV B1 EV và B2 EV. Cả hai đều sử dụng động cơ điện. Công ty sẽ tiếp tục thử nghiệm và cải tiến sản phẩm trước khi đưa vào sản xuất.
Hộp lưu trữ giống như một đường hầm lái xe qua lại từ những chiếc xe của Bollinger. Ảnh: Bollinger – Đặc điểm thiết kế của Bollinger được cấp bằng sáng chế ở Hoa Kỳ là Passthrough, về cơ bản là một đường hầm chạy qua chiều dài của xe và có thể mở qua lại. Được thiết kế để hỗ trợ vận chuyển các vật thể dài như gậy và thang gỗ, chiều rộng của nó là 40 cm và chiều cao của nó là 35 cm. Nhờ kênh đặc biệt, B1 có thể vận chuyển các vật thể lên tới 396 cm, trong khi B2 có thể vận chuyển các vật thể lên tới 500 cm, và nắp trước và sau được đóng lại.
Thiết kế đặc biệt cho phép Bollinger B1 và B2 vận chuyển các vật dụng bằng gỗ dài tới 500 cm. Ảnh: Bollinger
Ngoài Passthrough, Bollinger còn có được một bằng sáng chế thiết kế khác, đó là Frunkgate, đây là loại mở của nắp trước của đường hầm Passthrough. Frunkgate mở ra giống như mui xe ở vị trí lưới tản nhiệt. Có bốn ổ cắm điện 110 V trong không gian trong nhà, có thể giúp người dùng sạc máy nén hoặc các thiết bị điện khác.
SUV điện B1. Ảnh: Bollinger
B1 và B2 sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2021. Chúng đều có hai động cơ điện với tổng công suất 614 mã lực và mô-men xoắn 906 Nm. Chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 97 km / h sau 4,5 giây, với tốc độ tối đa 161 km / h. Ngoài ra, pin 120 kWh có thể giúp chiếc xe đi được tới 322 km mỗi lần sạc. B1 và B2 có đồ nội thất đơn giản và không phù hợp để sử dụng công cộng.
Khó khăn – Tôi lớn lên, tôi đã quen với bóng tối, vì vậy tôi không còn sợ hãi nữa. Vì vậy, hãy yên tâm làm thế nào mọi người gọi mình là trẻ em mù. Thế giới của tôi rất tối, và đôi khi cây đàn guitar sẽ xé tan bóng tối này thành từng mảnh. . . Nếu tôi ở trong bóng tối suốt cuộc đời và không thể thay đổi nó, thì tôi đã chọn bóng tối làm bạn. Bởi vì vào thời điểm đó, trí tưởng tượng của tôi bùng nổ, thăng hoa và trở nên rực rỡ hơn. Ảnh: Tin tức đầu tiên.
Người mù không nghe nhiều hơn người thường. Hóa ra, nhiều người khiếm thị không thể chơi nhạc. Khi niềm đam mê đủ lớn, mọi người đều có thể thành công. Tôi chỉ là một người nhìn thấy âm thanh, nhưng tôi chưa bao giờ nghe thấy ánh chớp và ma thuật của mặt trời. Tôi đã được đối mặt với mặt trời, hướng về mặt trời, khao khát khát khao mãnh liệt trong lòng và đóng cửa mặt trời. Video: Youtube .
Thật ra, mong muốn ban đầu của tôi là được đến Sài Gòn, nhưng Nhạc viện Thành phố Hồ Chí Minh đã không tuyển sinh học sinh khiếm thị. Tôi rất vui khi biết rằng mọi người cần những nghệ sĩ có ngoại hình “hoàn chỉnh” chứ không phải những đối thủ mù quáng như tôi. Sau khi nhận được thông báo nhập học từ Nhạc viện Hà Nội, tôi đã bị chết đuối bởi một chiếc phao …
Những người dành mùa đông ở Hà Nội sẽ cảm thấy thời tiết xấu ở miền Bắc. Cắt thịt nguội mỗi sáng. Nước quá lạnh, giống như dao cạo râu, nó sẽ cắt đứt nướu khi đánh răng. Điều đáng buồn nhất là tôi run lên vì bị sốt vào buổi sáng, nhưng khi nghĩ về 100.000 lỗ, tôi vẫn hát trên một chiếc xe ôm. Sau đó, mẹ của Vi có thể hát cho tôi nghe ở một vài nơi vào ban đêm. Vào thời điểm đó, không ai biết dòng sông là ai, vì vậy anh biết mức thù lao của người hát ẩn danh. Khi tôi đi xe ôm xong ở một nơi xa xôi, tôi có đủ tiền để mua hai đĩa cơm trên vỉa hè. Ngoài ra, một số chương trình được bầu ở phía bắc cũng cố gắng buộc các ca sĩ kiếm tiền, hoặc kết thúc với lỗi.
Nhưng có lẽ vào một đêm mùa đông lạnh lẽo, sự cay đắng của ca sĩ đã bị đè nén trong “Sự thờ ơ của người kiểm toán”. Những khiếu nại khác của người mù. Bạn bè của tôi bị khiếm thị chỉ có thể hát cùng nhau. Hát trong đền thờ, trường hát và các hoạt động như đám cưới, khánh thành tòa nhà và mở cửa kinh doanh là không thể. Mọi người lo lắng rằng hát mù sẽ mang lại xui xẻo.
Rất nhiều lần, tôi tức giận vì muốn nghe bạn mình Đinh Quang Vũ phát điên, Đinh Quang Vũ thổi sáo của sáo Hà Nội, mà nghẹt thở. Không cho hiệu suất. Khi thấy Vũ lúng túng trên sân khấu, họ bước vào vị trí mù của Vũ với hàng loạt cuộc truy đuổi dữ dội. “… Họ thấy tôi bị mù và tôi đuổi theo họ.” Vũ hét lên.
Vào năm thứ hai, các quỹ biến mất, không phải vì tôi muốn có một nền kinh tế thực sự độc lập và khó khăn. Tôi đã ở tuổi đôi mươi và tôi quyết tâm xây dựng lòng tự trọng để tình yêu dành cho những người yêu tôi sẽ rất bền chặt. Tôi không còn có thể nhận tiền, và tôi gặp rắc rối và thiếu thốn. Cuộc sống ở Hà Nội ồn ào và bận rộn, điều đó khiến tôi rất hạnh phúc. Tôi yêu cầu đến một ngôi chùa Phật giáo để cung cấp thực phẩm chay cho Phật tử. Mẹ Tường Vi nhanh chóng tìm được hợp đồng biểu diễn nghệ thuật ở trường trung học. Vào thời điểm đó, Trường Hà Nội được sử dụng để gây quỹ và mời những người yêu thích Trung tâm nghệ thuật hát vào mỗi sáng thứ Hai. Bài hát này được gọi là thù lao. Thực tế, mỗi sáng thứ Hai, tôi chỉ nhận được một trăm nghìn rupiah. Để có số tiền này, tôi đã phải chi hơn một nửa số tiền của mình cho hai chiếc taxi xe máy để đến trường biểu diễn và âm nhạc để tiếp tục các lớp học.
Ha Chu hát “Chơi với mẹ” (Chen Quzi)) trong chương trình Tài năng 2014 tại Việt Nam. Video: youtube .
Khi ví tiền của Nhạc viện đủ ăn mì tôm, bạn gái Quảng Nam đã trở về quê nhà để kết hôn. Trong trường hợp này, tôi cũng thấy rằng các sinh viên đã không thực hiện và tiền gia đình được gửi rất chậm, vì vậy họ nợ tiền nhà hàng. Một số người nợ quá nhiều, và nhà ăn không còn bán gạo. Tình trạng này đầy nỗi buồn trong lòng tôi. Ở Hà Nội, những anh em đã cần phòng càng chật vật. Cây đàn guitar theo cửa hàng guitar mà tôi đã bán trong nhiều năm. Không ai chưa bao giờ đói sẽ hiểu rằng giá trị của thực phẩm quan trọng hơn âm thanh của nhạc cụ. Tôi cắn miếng bít tết và nuốt một miếng cơm. Tôi cúi đầu để che đi những giọt nước mắt mặn chát trên chiếc đũa.Người mù có nhiều nhược điểm hơn học sinh có thị lực, và rất khó chấp nhận kế hoạch, nhưng tôi tự nhủ, đừng nản lòng, đừng sợ thất bại. Có rất nhiều thử thách và khó khăn mới cần phải vượt qua, và dám đứng lên một lần nữa sau khi phá vỡ cuộc sống. Tôi không chỉ là một người sống trong bóng tối, tôi là một người đàn ông, tôi không có lựa chọn nào khác ngoài việc phát triển.
Những người có tầm nhìn nhìn cuộc sống bằng mắt và những người mù bước vào cuộc sống của chúng ta bằng năng lượng. Và đam mê. Tôi “nhìn” cuộc sống bằng đôi tai và trái tim của người nghệ sĩ. Tôi luôn cố gắng để mọi người biết rằng tôi yêu cuộc sống và cuộc sống không thua kém mọi người …
Kể từ cuối tháng 2, dưới ảnh hưởng của Covid-19, thị trường bất động sản đã có dấu hiệu bình tĩnh, và việc cung cấp sản phẩm mới đã bị hạn chế bởi các dự án chính sách và pháp lý. Ở thị trường sơ cấp, để “hâm nóng” thị trường, các công ty bất động sản phải triển khai các chương trình kích thích với các chính sách ưu đãi. Đồng thời, trên thị trường thứ cấp, do áp lực về vốn và tiền mặt, nhiều nhà đầu tư buộc phải giảm lỗ và bán sản phẩm. Công ty TNHH Thương mại Bất động sản TLH tuyên bố rằng những khó khăn của thị trường đã hạn chế các hoạt động đầu cơ. “Thị trường sẽ không còn là một cơn sốt hay làn sóng đầu cơ bất động sản. Bây giờ là lúc để các nhà đầu tư và người mua thực sự dễ dàng sở hữu các sản phẩm bất động sản như vậy với giá cao.”
Bất động sản vẫn là một kênh đầu tư cho nhiều người.
Giám đốc điều hành TLH cũng cho biết thị trường đang trải qua hai xu hướng mới. Đầu tiên là lựa chọn và đầu tư vào thị trường bất động sản tầm trung với mức giá từ 2 đến 3 tỷ USD. Khách hàng có thể đầu tư vào lướt sóng, lợi nhuận ngay lập tức hoặc mua tiền thuê. Tuy nhiên, vì đây là phân khúc thị trường nên mức độ cạnh tranh và lợi nhuận thấp.
Thứ hai, với tầm nhìn, các nhà đầu tư biết sử dụng các công cụ tài chính hoặc có tiềm lực tài chính sẽ chọn các phân khúc thị trường có giá trị cao, như đất và nhà phố ở khu vực thành thị. Đặc biệt, nhà phố và biệt thự có nhiều vườn được nhiều người lựa chọn.
Đại diện của TLH cho biết, các dự án mang lại giá trị gia tăng thực sự cho các nhà đầu tư và khách hàng có thể thu hút khách hàng mua nhà ở. Sau khi nổi tiếng, các dự án tiêu biểu được phát triển bởi các công ty ở phía đông thành phố Hồ Chí Minh, như dự án Đông Đường Long-An Lộc. Dự án nằm trong khu đô thị rộng gần 160 ha, trong đó hơn 60% được sử dụng cho không gian xanh, hồ nước và các dịch vụ công cộng. Đông Tang Long-An Lộc nằm gần Công viên Trung tâm và thừa hưởng gần 20 ha Công viên Trung tâm, 7 ha hồ quy định, 13 ốc đảo công viên và 18 hệ thống dịch vụ công cộng hoàn chỉnh, do đó tạo ra không gian xanh rộng lớn. — Bối cảnh của mô hình nhà vườn dự án Đông Tanglong-A Lộc .
“Vị trí trung tâm của khu đô thị sáng tạo của thành phố Hồ Chí Minh, luật pháp cộng với sổ đỏ và sổ hồng của toàn bộ khu vực nói rằng mỗi lô cũng là Tạo ra giá trị riêng cho Dongtanglong – một nơi. Với mỗi nhà phố, dự án và biệt thự có vườn, khách hàng sẽ có tài sản có giá trị, bao gồm nhà và đất, và tiềm năng tăng giá trong tương lai, ” Đại diện TLH .
Kể từ ngày 31 tháng 5, khách hàng mua sản phẩm như một phần của dự án sẽ được giảm giá tới 4% trong trường hợp thanh toán nhanh và được hưởng 24 tháng quản lý miễn phí. Người mua có 20 triệu mỗi năm Bảo hiểm Đông Dương Việt Nam, vay lãi suất 0% và thời gian ân hạn 9 tháng. Dự án đang được hoàn thành bên ngoài và dự kiến sẽ được giao cho khách hàng trong quý IV năm 2020.
Tam Anh
Liên hệ:
Đơn vị phát triển thương mại: Công ty TNHH Sàn giao dịch Bất động sản ..
Công ty khởi nghiệp RMK Xe đã công bố thay đổi thương hiệu và biến nó thành Verge Motor Motorcycle tại EICMA 2019. Khái niệm biến RMK E2 thành xe máy điện do TS sản xuất đã thu hút sự chú ý của những người có liên quan. Xe ô tô TS trên toàn thế giới – Xe máy điện TS kiểu Tron, không có trục bánh sau và động cơ trên vành. Ảnh: Edge-TS có động cơ điện 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 997 Nm, có thể tăng tốc từ 0 đến 97 km / h trong chưa đầy bốn giây. Một điều ấn tượng khác là sau mỗi lần sạc, chiếc xe sẽ đi được 290 km đường thành phố và 193 km đường cao tốc.
Không có trục sau, động cơ điện cũng hoạt động như phanh sau. Verge cũng hoạt động bằng cách loại bỏ bàn đạp phanh và sử dụng hai tay vịn. Chỗ để chân cũng có thể được tùy chỉnh để phù hợp với mong đợi của người lái cho vị trí lái thoải mái nhất. Thương hiệu xe hơi Phần Lan cũng đảm bảo với khách hàng trong tương lai rằng bánh sau dễ như bánh xe thông thường và có thể được hoàn thành bằng các công cụ đơn giản.
Xe không có phanh chân và sử dụng phanh hai tay. Ảnh: Edge-Capital được phát triển trong xưởng máy móc gia đình của nhà phát minh Teemu Saukkio, người có kế hoạch sản xuất TS ở Phần Lan. Giá dự kiến của chiếc xe đầu tiên Verge, là 27.000 USD và giá không rẻ, nhưng nó tương đương với các mẫu xe điện như Harley-Davidson Livewire, nhưng thấp hơn Energica Ego 45. Nếu khách hàng chọn hệ thống treo Ohlins và hệ thống phanh đĩa đôi, Brembo, giá sẽ cao hơn.
Hiện tại, Verge chấp nhận đơn đặt hàng TS trên trang web này. Khách hàng chỉ cần trả một khoản thanh toán xuống gần 2.200 đô la để đặt xe trước khi sản xuất sản phẩm.
Rainer Traube-Ông đã giành giải thưởng Nobel về văn học năm 2006. Nhìn lại hai năm qua, cuộc đời nhà văn của ông đã thay đổi như thế nào?
– Khi biết mình đã giành giải thưởng Nobel. Phản ứng thôi thúc đầu tiên của tôi là nói với người đại diện rằng nó sẽ không thay đổi cuộc đời tôi. Nhưng giờ thì tôi đã hiểu, tôi quá lạc quan. Giá đã thay đổi cuộc đời tôi, nhưng nó không thay đổi thói quen viết lách của tôi. Tôi đã siêng năng tuân theo các quy tắc nghiêm ngặt về việc dậy sớm, viết và vi phạm kế hoạch …
nhưng giải thưởng Nobel về văn học chắc chắn ảnh hưởng đến cuộc sống của tôi. Nó làm tôi nổi tiếng hơn. Điều này đã mang lại cho tôi nhiều độc giả mới và cũng mang lại nhiều khó khăn hơn. Giải thưởng này làm cho mọi thứ tôi làm chính trị hóa nhiều hơn tôi muốn.
– Vài năm trước, khi anh giành giải Hòa bình tại Hội chợ sách Đức ở Frankfurt, anh đã có bài phát biểu về mối quan hệ này. Giữa Châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ. Ông nói vào thời điểm đó Thổ Nhĩ Kỳ vẫn mơ ước trở thành một phần của châu Âu và châu Âu không thể được định nghĩa nếu không có Thổ Nhĩ Kỳ. Ba năm sau, bạn nghĩ gì về nó bây giờ? Thật không may, cuộc đàm phán giữa Châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ đã không thành công vào năm ngoái. Quan điểm của chủ nghĩa quân phiệt và quân đội cánh hữu có thể cản trở con đường của Thổ Nhĩ Kỳ đến châu Âu. Tuy nhiên, một phần lý do cũng đến từ sự phản đối của các quốc gia thành viên châu Âu bao gồm Pháp và Đức. Vì vậy, bây giờ vấn đề đã trở nên rắc rối, không nghiêm trọng như hai năm trước. Nhưng tôi tin chắc rằng sớm hay muộn, Thổ Nhĩ Kỳ cuối cùng sẽ trở thành một thành viên chính thức của Liên minh châu Âu. Hiện tại, tình hình không tốt lắm. Nó làm tôi lo lắng. Nhưng tôi đã không khóc vì nó. Bởi vì tôi là một nhà văn. Tôi chỉ khóc khi tôi lo lắng về vẻ đẹp và vẻ đẹp của cuốn sách.
Orhan Pamuk. Ảnh: Savad .
– Ngoài việc chăm sóc này và cấp tính; Tôi hay vẻ đẹp của những cuốn sách, nó cũng phải đối mặt với sự đe dọa của những người theo chủ nghĩa dân tộc cực đoan và các nhóm tôn giáo cực đoan. Điều này sẽ ảnh hưởng đến cuộc sống của bạn, đặc biệt là cuộc sống của trí thức Thổ Nhĩ Kỳ như thế nào? – – – tất nhiên. Nó ảnh hưởng đến cuộc sống của tôi. Tôi phải sống dưới sự giám sát của một vệ sĩ, điều đó không thú vị. Tôi lo lắng rằng ngay cả với các chiến dịch bầu cử, các chiến binh cánh hữu và các tờ báo lớn sẽ tiếp tục tấn công tôi.
Bởi vì tôi giảng dạy tại Đại học Columbia mỗi học kỳ, cuốn sách mới của tôi vừa được xuất bản, vì vậy tôi thích tham dự các hội thảo. May mắn thay (hoặc không may) tôi dành hơn một nửa thời gian của mình mỗi năm và tôi không sống ở Thổ Nhĩ Kỳ.
– Tôi đã sống rất nhiều ở nước ngoài trong hai năm qua. Phần này có liên quan đến giải thưởng Nobel. Danh tiếng của tôi đã tăng trưởng đều đặn. Sau đó tôi đã về nhà. Tôi biết sự quen thuộc của Istanbul. Ngay cả khi đôi khi tôi phải thức dậy vào giữa đêm được bao quanh bởi nhiều vệ sĩ, tôi vẫn có thể làm mà không cần Istanbul. Tôi vẫn ở đây, trên đường phố Istanbul, ngắm anh, ngưỡng mộ anh và viết một câu chuyện thực sự ở Istanbul. Giữa chính trị gia và nghệ sĩ? — Vâng, đó là sự thật. Tôi không phải là một người lưu vong. Họ cố gắng đày tôi. Không, một lần nữa, tôi không lưu vong, tôi chỉ đi nước ngoài. Nếu tôi muốn, tôi có thể ở đây 365 ngày.
Tôi không muốn giả vờ là nạn nhân, chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ hoặc các lực lượng quốc tế. Tôi đang đứng, sống và viết hạnh phúc. Đây là kỳ vọng của tôi về cuộc sống.
– Bạn không muốn trở thành một “cây cầu”?
– “Nhịp cầu” là một khái niệm mà mọi người đã áp đặt cho tôi đối với tôi. Đó là một đất nước nằm giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Đông và Tây. Nhưng trước khi tôi muốn “b & # 7855; ca cầu “, bạn phải hiểu văn hóa, ánh sáng tối, điểm yếu, điểm mạnh, cuộc sống hàng ngày và kỳ vọng tương lai của văn hóa … Tinh thần là nói” Tôi là một cây cầu “hoặc những cái tên tương tự trước khi nói tất cả những điều này. Là một tên chính trị, không phải là kỳ vọng của tôi. Tất nhiên tôi là một nhà văn, tất nhiên, cuốn sách của tôi là triết học, tôi là một nhà bình luận, nói về văn hóa và chính trị từ góc độ văn hóa. Nhưng quan trọng nhất, tôi là một nhà văn , Câu chuyện tôi đang kể chủ yếu là về con người.
Và bạn vừa trình bày một câu chuyện mới với thế giới trong “Bảo tàng thuần túy”, đây là một cuốn tiểu thuyết tuyệt vời về tình yêu, tiểu thuyết. Istanbul và bảo tàng, đây Đó có phải là tác phẩm của bảo tàng đầu tiên trong lịch sử văn học thành lập riêng của mình không?
Vâng, Bảo tàng Ngây thơ ghi lại câu chuyện tình yêu Kemal – tầng lớp thượng lưu và anh em họ xa xôi Fusun – chỉ mới 18 tuổi, Nhưng nó đã rất đẹp. Để bù đắp cho sự thất bại của việc nắm tay Fusun, Kemal (Kemal) đã thu thập tất cả các bảo tàng mà bàn tay của cô gái gặp phải .
Bảo tàng Ngây thơ cũng là một bảo tàng thực sự trong cuộc sống … Tôi đã thu thập được Tất cả những cổ vật trong câu chuyện này đều đã 6 tuổi. Tôi đã mua một ngôi nhà ở tầng trệt vào đầu câu chuyện này. Tôi đã biến nó thành một bảo tàng về cuộc sống thực và hư cấu. Nhưng chúng vẫn là hai thực thể khác nhau. Bảo tàng không phải là một minh họa của tiểu thuyết, Cuốn tiểu thuyết không phải là cách để giải thích bảo tàng. Đây là hai cách để thể hiện cùng một câu chuyện tình yêu .
– Khi đến bảo tàng, anh ta có thể hồi tưởng lại các chi tiết của câu chuyện bằng cách quan sát và chạm vào các hiện vật xuất hiện trong cuốn sách. Giống như sống trong ký ức. Khi kết thúc công việc, nhân vật chính của anh nói rằng mọi người nên từ biNói cách khác, anh sống một cuộc sống hạnh phúc. Bạn có sống một cuộc sống hạnh phúc không?
– Tôi sống một cuộc sống hạnh phúc. Bởi vì cuốn sách của tôi thu hút hàng triệu độc giả bằng 58 ngôn ngữ khác nhau, bởi vì cuốn sách bên trong của tôi được mọi người trên khắp thế giới chấp nhận. Nó sẽ hạnh phúc hơn? Ở tuổi 25, tôi đã đúng khi ngăn chặn tình yêu của mình với hội họa và trở thành một nhà văn. Tôi phải thừa nhận rằng tôi là một nhà văn hạnh phúc.
Bình Dương (Bình Dương) cách trung tâm thành phố Hồ Chí Minh 60 km. Có giao thông quốc tế thuận tiện và điều kiện giao thông thuận tiện. Cụ thể hơn, khu vực này nằm cách Tân Cang, Tập đoàn Cảng Sài Gòn, VICT, Cảng Phước Long và Sân bay Quốc tế Tân San Nhất khoảng 60 km. Khu vực tiếp giáp với Quốc lộ 13 đã được cải thiện và mở rộng với 6 làn đường – đường cao tốc chính nối Pingyang đến các tỉnh lân cận.
Pingyang đã hoàn thành việc xây dựng đường nối từ Mỹ Phước đến Tân Vân và Quốc lộ 51 để tận dụng tối đa các bến cảng như Hiệp Phước, Cát Lai (Thành phố Hồ Chí Minh) và Cái Mép, Thị Vải (Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu ) Và sân bay quốc tế Long Thành. Khi đi vào hoạt động, tuyến đường này sẽ giúp các nhà đầu tư Bàu Bàng nhanh chóng vào các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên và TP HCM.
Ngoài ra, nó kết nối Bàu Bàng với đường vành đai số 4 của Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình ở năm tỉnh, Thành phố Hồ Chí Minh và Trung tâm Công nghiệp Long ở phía đông nam. Trong tương lai gần, sẽ có thêm các dự án đầu tư trong khu vực để xây dựng đường Mỹ Phước-Bàu Bàng, Bắc Tân Uyên-Phú Giao-Bàu Bàng, và hiện đại hóa DT 749A, DT 749C, DT 741B, DT 750. Dịch vụ công nghiệp – Trong những năm gần đây, Bàu Bàng có xu hướng điều chỉnh cơ cấu kinh tế thành dịch vụ công nghiệp, từ đó thúc đẩy sự phát triển của thị trường bất động sản. Tỉnh hiện có năm khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 3298 ha, chưa kể các cơ sở nằm ngoài khu công nghiệp, với diện tích khoảng 175 ha .
Hành lang phát triển công nghiệp và khu đô thị Bang Bang sẽ nằm dọc theo quốc lộ 13. Đường cao tốc kéo dài và có chuỗi đô thị Bến Cát-Bàu Bàng, Chon Thành và mạng lưới khu công nghiệp của Mỹ Phước-Bàu Bằng-Nam Chonh Thanh. Ngoài ra, một số khu công nghiệp cũng sẽ tiến dọc theo trục 5 vành đai của thành phố Tân Uyên ở Phú Giao-Bàu Bàng. Đại diện một liên doanh cho biết đây là yếu tố kích thích dòng vốn đầu tư vào Bàu Bàng từ đầu năm 2019 đến nay, thu hút đầu tư vào công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Các công ty bất động sản ở đây chia sẻ .
Bang Bang (Bang Bang) trung tâm khu vực đến các tỉnh miền Tây. Đông Nam. Sau khi con đường đi qua, Đường vành đai thứ tư sẽ mang lại nhiều lợi thế về giao thông và kinh tế.
Do giao thông thuận tiện hơn trước, nhiều loại dịch vụ vận chuyển, nhu yếu phẩm hàng ngày đã trở nên nhanh hơn và nhanh hơn. Do đó, các khu dân cư, doanh nghiệp thương mại và các dự án đô thị quy mô lớn đã xuất hiện. Nhìn chung, khu công nghiệp đô thị Becamex Group, dự kiến sẽ đạt 3200 ha. Trong tương lai gần, dân số của Bàu Bàng sẽ lên tới 200.000. Hiện tại, các khu công nghiệp và đô thị của Bangbang đã dần hoàn thiện, và nhiều nhà máy và doanh nghiệp đã xuất hiện.
Đại diện của Công ty Bất động sản Shun Bạch Land – một nhà đầu tư của một dự án rộng 20 ha, các giao dịch bất động sản trong khu vực đã hoạt động trong những năm gần đây. Ngoài vị trí chiến lược và phát triển cơ sở hạ tầng, khi Pingyang tiếp tục thúc đẩy sự phát triển của các khu công nghiệp phía bắc bao gồm Bangbang, Bangbang vẫn có tiềm năng lớn. Ngoài ra, do thời kỳ phát triển mới, khu vực này có một lượng lớn quỹ đất với giá cả cạnh tranh.
“Đầu năm, lượng tiền chưa sử dụng của người dân có xu hướng tăng, do đó nhu cầu về bất động sản tăng. Nghiên cứu bất động sản để cải thiện lợi nhuận là một tác nhân kích thích tâm lý đối với thị trường bất động sản Bàu Bàng trong ngắn hạn”, Thuận Phát Chia sẻ đất.
Lộc An
Khu dân cư Thăng Long tọa lạc trên đường DT 750. Dự án khu dân cư Thăng Long của chủ đầu tư Công ty Bất động sản Thuận Thuận Land nằm giữa Ủy ban nhân dân thành phố Trù Vân Thơ và Ủy ban nhân dân thành phố Lai Uyên, huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương. giữa. . Tổng diện tích của dự án là 41 ha, và giai đoạn đầu 21 ha đã được thực hiện. Dự án hiện đã hoàn thiện cơ sở hạ tầng, bao gồm hệ thống cấp thoát nước đầy đủ, công viên, trường học và trạm y tế … Một trong số đó, khu dân cư của Thăng Long bao gồm 988 nhà phố liền kề với diện tích 90-243 mét vuông Mét, trong đó 48 biệt thự có vườn có diện tích 177-330 mét vuông. Hiện tại, dự án đã phê duyệt kế hoạch chi tiết 1/500 và chính sách thanh toán linh hoạt.
Video: Siêu xe tóc vàng-FFZero1 là sản phẩm đầu tiên của nhà sản xuất xe hơi Faraday Future của Mỹ. Faraday Future là một công ty khởi nghiệp công nghệ của Mỹ chuyên phát triển xe điện. Nó được thành lập vào năm 2014. Một trong những người sáng lập là Jia Yueting, một nhà tỷ phú thụ thai Trung Quốc.
FFZero1 đã ra mắt tại Triển lãm Điện tử tiêu dùng (CES) năm 2016. “Không” mô tả bản chất của các phương tiện sử dụng động cơ điện, tức là không phát thải. Số “1” cho biết mô hình đầu tiên.
Chiếc xe có bốn động cơ điện với công suất 1000 mã lực và tốc độ tối đa 320 km / h. Gia tốc sau đó tăng từ 0 lên 97 km / h. Chỉ có một chỗ ngồi trong cabin trong 3 giây và hệ thống hỗ trợ đầu và cổ của tài xế có thể được sử dụng để đua.
Khi mái cửa sổ và mái nhà lái xe ở cùng tốc độ tối đa, người lái xe có thể được bảo vệ khỏi va chạm . FFZero1 đội mũ bảo hiểm và cung cấp oxy và nước từ thiết bị này. FFZero1 xuất hiện lần đầu tại CES 2016. Ảnh: Pocket-lint
Ngoài việc phải đội mũ bảo hiểm khi lái xe, FFZero1 còn có các chức năng đáng chú ý. Ví dụ, người lái có thể đặt điện thoại thông minh ở giữa vô lăng và hệ thống kết nối biến thiết bị di động thành màn hình hiển thị thông tin. — Đặc biệt, đuôi kính trong suốt hoạt động giống như một cánh lướt gió, là một phần của thiết kế khí động học của cánh sau để tăng độ ổn định. Thiết bị cũng được sử dụng như một màn hình để hiển thị mức pin, thông tin người lái và xe (như tên và vị trí).
Tuy nhiên, FFZero1 và một số dự án “Tương lai xa” khác vẫn chưa được đưa vào sản xuất. Sau khi gặp khó khăn về tài chính vào năm 2016, vào tháng 10 năm 2019, người sáng lập của Jia Yueting đã nộp đơn xin phá sản .
By: 
